[實用新型]一種汽車零件加工用除銹裝置有效
| 申請號： | 201920454732.6 | 申請日： | 2019-04-04 |
| 公開（公告）號： | CN210818992U | 公開（公告）日： | 2020-06-23 |
| 發明（設計）人： | 黃小玲 | 申請（專利權）人： | 黃小玲 |
| 主分類號： | B24B27/033 | 分類號： | B24B27/033;B24B41/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 515300 廣東省揭*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車零件 工用 除銹 裝置 | ||
1.一種汽車零件加工用除銹裝置，包括底板(1)和打磨機(16)，其特征在于：所述底板(1)的頂端面內側轉動連接有套管(2)，所述套管(2)的內側螺旋連接有豎直設置的第一螺紋桿(3)，所述第一螺紋桿(3)的頂端固定連接有第一連接桿(4)，所述第一連接桿(4)的右側有水平設置的第二連接桿(6)，所述第二連接桿(6)的底端面右側固定連接有固定桿(7)，所述固定桿(7)的底端固定連接有上夾板(8)，所述上夾板(8)的正下方設有支撐座(9)，所述底板(1)的右端面內側轉動連接有水平設置的第二螺紋桿(12)，所述第二螺紋桿(12)的右端固定連接有把手(17)，所述第二螺紋桿(12)的外端面螺旋連接有螺紋套(13)，所述螺紋套(13)的外端面滑動連接有滑塊(14)，所述滑塊(14)的頂端固定連接有打磨機(16)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用除銹裝置，其特征在于：所述第一連接桿(4)的右端面和第二連接桿(6)的左端面均固定連接有滑桿(5)，所述滑桿(5)的外端面滑動連接有限位架(11)，所述限位架(11)的底端與底板(1)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用除銹裝置，其特征在于：所述上夾板(8)的底端面和支撐座(9)的頂端面均固定連接有防滑板(10)，所述防滑板(10)的外端面呈波浪形設置。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用除銹裝置，其特征在于：所述螺紋套(13)的橫截面呈“工”型設置，且螺紋套(13)左右兩端為正方形。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零件加工用除銹裝置，其特征在于：所述螺紋套(13)的外側套接有彈簧(15)，所述彈簧(15)的左右兩端分別與滑塊(14)和螺紋套(13)固定連接。
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