[實用新型]一種道路橋梁檢測的輔助裝置

有效

• 申請號: 201920454512.3
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209783624U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 李央
• 申請（專利權）人: 李央
• 主分類號: G01D11/30
• 分類號: G01D11/30;F16M11/22;F16M11/04;F16M11/08;F16F15/023;F16F15/04
• 代理公司: 36136 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 金一嫻

1.一種道路橋梁檢測的輔助裝置，包括下底座(1)，其特征在于：所述下底座(1)的下端面左右兩端設置有相互對稱的一對萬向輪(4)，下底座(1)的上端設置有上底座(2)，所述上底座(2)的上端面左右端通過螺紋孔固定垂直螺紋連接有相互對稱的一對螺紋插桿(7)，所述螺紋插桿(7)的外壁套接有底板(8)，所述底板(8)平行設置在上底座(2)的上端面，底板(8)的上端面中間設置有液壓伸縮桿(6)，該液壓伸縮桿(6)的上端設置有圓環內腔，該圓環內腔的外壁設置有相互對稱的一對矩形截面的限位槽(15)，液壓伸縮桿(6)的上端通過軸承(10)轉動連接有軸承蓋(11)，軸承蓋(11)的上端面設置有圓周陣列分布的四個插孔(12)，且軸承蓋(11)的上端設置有支撐板(14)，所述支撐板(14)與軸承蓋(11)的上端面內腔之間設置有限位蓋(13)，所述限位蓋(13)插接在液壓伸縮桿(6)的上端圓環內腔中，限位蓋(13)的上端面抵在支撐板(14)的下端面中間。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測的輔助裝置，其特征在于：所述下底座(1)與上底座(2)之間通過鎖緊螺栓(5)固定連接，下底座(1)的上端與上底座(2)的下端組成儲存內腔(3)。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測的輔助裝置，其特征在于：所述支撐板(14)通過下端的插桿與插孔(12)配合連接在軸承蓋(11)的上端面，且支撐板(14)的左右兩端垂直設置有側板。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測的輔助裝置，其特征在于：所述底板(8)與上底座(2)之間設置有彈簧(9)，所述彈簧(9)套接在螺紋插桿(7)，彈簧(9)的上端抵在底板(8)的下端面，彈簧(9)的下端抵在上底座(2)的上端面。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁檢測的輔助裝置，其特征在于：所述限位蓋(13)的下端外徑與液壓伸縮桿(6)上端的圓環內腔內徑相同，限位蓋(13)的下端外壁左右兩端設置有相互對稱的限位塊(16)，該限位塊(16)插接在限位槽(15)的內部。