[實用新型]通用型登機橋電動緊急撤橋裝置

有效

• 申請號: 201920452705.5
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209921631U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 林立群;馮博;任鵬;董作舟;崔百順;馬占鑫;宣宏霖;劉洪超;修基偉;郭雪鵬
• 申請（專利權）人: 吉林省民航機場集團公司
• 主分類號: B64F1/305
• 分類號: B64F1/305
• 代理公司: 22201 長春吉大專利代理有限責任公司
• 代理人: 杜森垚

本實用新型公開了一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，包括控制盒及同時與控制盒電連接的兩套執行機構；兩套執行機構的結構相同，執行機構包括電機套、固定套、電機、夾持組件、聯軸器；電機套與電機固連；聯軸器與電機的電機軸可拆卸連接，聯軸器用于連接登機橋行走輪電機軸；夾持組件安裝在電機套上，其用于固定連接登機橋行走輪框架，夾持組件使電機套與登機橋行走輪框架之間形成一定角度固定；固定套與電機連接且位于聯軸器外部，用于套接登機橋行走輪電機殼；電機與控制盒電連接。本實用新型結構簡單，操作容易，便于運輸和安裝；可通過更換夾具、聯軸器、電機來適用于各種類型的登機橋及其行走輪電機，通用型強。

技術領域

本實用新型涉及一種登機橋電動撤橋裝置，其適用于由輪邊電機驅動，行走電機內置輪架框架內的登機橋，或行走電機突出型登機橋。

背景技術

登機橋是機場用以連接候機廳與飛機之間的可移動升降的通道。所以，登機橋的安全措施十分重要。在出現突發狀況時，登機橋的撤橋工作往往需要在登機橋斷電的情況下進行。傳統的緊急撤橋方式是手搖式撤橋，手搖式撤橋的弊端十分明顯，不僅需要耗費大量的勞動力，而且效率低下。因此，設計一種可完成電動緊急撤橋的裝置是非常有必要的。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服了現有登機橋緊急撤離時采用手搖式撤橋，耗費勞動力大、效率低的問題，提供了一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置。

本實用新型的目的是通過如下技術方案實現的：

一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，包括控制盒及同時與控制盒電連接的兩套執行機構；兩套執行機構的結構相同，執行機構包括電機套、固定套、電機、夾持組件、聯軸器；電機套與電機固連；聯軸器與電機的電機軸可拆卸連接，聯軸器用于連接登機橋行走輪電機軸；夾持組件安裝在電機套上，其用于固定連接登機橋行走輪框架，夾持組件使電機套與登機橋行走輪框架之間形成一定角度并固定；固定套與電機連接且位于聯軸器外部，用于套接登機橋行走輪電機殼；電機與控制盒電連接。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，還包括調整手輪，調整手輪與聯軸器通過電機軸連接，通過手動轉動調整手輪可旋轉聯軸器。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，聯軸器外端部形狀與登機橋行走輪電機軸徑向輪廓形狀匹配，且聯軸器外端部設有鍵槽，通過鍵槽與登機橋行走輪電機軸鍵連接。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，聯軸器外端部設有內六角頭，內六角頭與登機橋行走輪電機軸通過過渡板連接。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，還包括把手，把手通過螺栓固定在電機套外部；所述電機包括抱閘以及設有蝸輪蝸桿式空心軸的減速機。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，夾持組件包括滑軌、滑塊、轉接支架以及快速夾具；滑軌設置在電機套上，滑塊滑動連接在滑軌上，轉接支架固定在滑塊上，快速夾具固定在轉接支架上，轉接支架用于抵接登機橋行走輪框架立板，快速夾具用于夾緊登機橋行走輪框架，且快速夾具與電機套之間形成一定夾角。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，電機連接有六針航空插頭，六針分別為抱閘火線，抱閘零線，正轉火線，反轉火線，電機零線，電機地線。

進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，控制盒上分別設有換向開關、制動按鈕、啟動按鈕。

更進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，控制盒上還設有急停開關、電源指示燈。

更進一步地，所述的一種通用型登機橋電動緊急撤橋裝置，換向開關包括左換向開關和右換向開關。

本實用新型采用以上技術方案有以下技術效果：

1.結構簡單，操作容易，僅需一人，便于運輸和安裝；