[實用新型]車用多級踏步抽拉折疊梯裝置

有效

• 申請號: 201920451892.5
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN210234822U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 李亮
• 申請（專利權）人: 江蘇鴻運汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

1.一種車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，設置于汽車底部的安裝空間內，其特征在于：包括導軌總成、滑盤總成和折疊梯總成，所述導軌總成包括導軌框架，所述滑盤總成與所述導軌框架活動連接并可沿所述導軌框架滑動，所述折疊梯總成通過轉軸與所述滑盤總成活動連接。

2.根據權利要求1所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述滑盤總成包括左右支架和頂級踏板，所述左右支架活動設置于所述導軌框架上，所述頂級踏板固定設置于所述左右支架之間。

3.根據權利要求2所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述折疊梯總成包括上折疊支架、下折疊支架和踏板組，所述上折疊支架通過第一轉軸與所述左右支架連接，所述下折疊支架通過第二轉軸與所述左右支架連接，所述第一轉軸與第二轉軸不在同一水平面上，從而當處于收納狀態時，所述上折疊支架與下折疊支架不會互相沖突；當處于展開狀態時，所述上折疊支架的腳部與下折疊支架的腳部處于同一水平面上。

4.根據權利要求3所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述踏板組等距平行地設置于所述上折疊支架和下折疊支架之間，所述踏板組與所述頂級踏板平行，所述踏板組通過轉軸組與所述上折疊支架以及下折疊支架連接。

5.根據權利要求2至4中任一所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述導軌總成還包括限位板，所述限位板與所述導軌框架固定連接，所述左右支架下方固定連接有限位方管，所述限位方管垂直于所述左右支架設置，所述限位方管的位置與所述限位板的位置對應，當所述滑盤總成外拉到設定位置時，所述限位方管與所述限位板互相抵靠從而限制所述滑盤繼續移動。

6.根據權利要求2至4中任一所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述左右支架上固定設置有卡扣，所述導軌框架上固定設置有卡扣座，所述卡扣座與所述卡扣的位置對應，當處于收納狀態時，所述卡扣與所述卡扣座卡緊。

7.根據權利要求3所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述上折疊支架靠近腳部的位置設置有拉手。

8.根據權利要求4所述的車用多級踏步抽拉折疊梯裝置，其特征在于：所述頂級踏板和所述踏板組的踩踏面均設置有魚嘴形凸孔結構。