[實(shí)用新型]一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920451091.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209515466U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳金鶴;王強(qiáng);韓勝武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州弘騰科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01H1/58 | 分類(lèi)號(hào): | H01H1/58;H01H9/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325204 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開(kāi)關(guān)盒 內(nèi)側(cè)表面 固定銅片 橡膠塊 凸形 接線 汽車(chē)組合開(kāi)關(guān) 凸形凹槽 滑動(dòng)連接 銅片插頭 下端 本實(shí)用新型 線路板連接 卡接結(jié)構(gòu) 快速安裝 汽車(chē)開(kāi)關(guān) 預(yù)先設(shè)置 手柄 分接線 橡膠管 上端 折彎 斷裂 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān),屬于汽車(chē)開(kāi)關(guān)領(lǐng)域,一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān),包括開(kāi)關(guān)盒、手柄,所述開(kāi)關(guān)盒的下端表面設(shè)有凸形凹槽,所述開(kāi)關(guān)盒的凸形凹槽處上端內(nèi)側(cè)表面固定連接有固定銅片,所述固定銅片與開(kāi)關(guān)盒的內(nèi)部線路板連接,所述開(kāi)關(guān)盒的凸形凹槽處內(nèi)側(cè)表面滑動(dòng)連接有凸形橡膠塊,所述凸形橡膠塊的內(nèi)側(cè)表面固定連接有銅片插頭,所述銅片插頭的外表面滑動(dòng)連接在固定銅片的內(nèi)側(cè)表面,所述凸形橡膠塊的下端內(nèi)側(cè)表面固定連接有接線,通過(guò)預(yù)先設(shè)置固定銅片在開(kāi)關(guān)盒內(nèi),通過(guò)卡接結(jié)構(gòu)將接線與開(kāi)關(guān)和進(jìn)行連接,可快速安裝和拆分接線,便于使用,通過(guò)在接線與接頭上加設(shè)橡膠管,可將凸形橡膠塊與接頭固定,可提高接線的強(qiáng)度,折彎時(shí)不易斷裂。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)開(kāi)關(guān)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)。
背景技術(shù)
汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)是安裝在汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱上,由兩個(gè)以上用以控制汽車(chē)的燈光、信號(hào)、操控電器等部件的開(kāi)關(guān)組成的裝置;
現(xiàn)有的汽車(chē)組合開(kāi)關(guān),其開(kāi)關(guān)接線需要與汽車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)進(jìn)行連接,接線一般都是直接焊接在汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)內(nèi)的線路板上,在進(jìn)行連接時(shí)不方便,拆卸維修時(shí)不方便,還會(huì)出現(xiàn)斷裂危險(xiǎn),還有接線上的接頭在連接時(shí)需要進(jìn)行拉動(dòng)接線,接線的保護(hù)措施一般都是一個(gè)外包線管而已,在使用時(shí)接線折彎時(shí)容易斷裂,銅線容易裸露。
實(shí)用新型內(nèi)容
1.要解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān),通過(guò)預(yù)先設(shè)置固定銅片在開(kāi)關(guān)盒內(nèi),通過(guò)卡接結(jié)構(gòu)將接線與開(kāi)關(guān)和進(jìn)行連接,可快速安裝和拆分接線,便于使用,通過(guò)在接線與接頭上加設(shè)橡膠管,可將凸形橡膠塊與接頭固定,可提高接線的強(qiáng)度,折彎時(shí)不易斷裂。
2.技術(shù)方案
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān),包括開(kāi)關(guān)盒、手柄,所述開(kāi)關(guān)盒的下端表面設(shè)有凸形凹槽,所述開(kāi)關(guān)盒的凸形凹槽處上端內(nèi)側(cè)表面固定連接有固定銅片,所述固定銅片與開(kāi)關(guān)盒的內(nèi)部線路板連接,所述開(kāi)關(guān)盒的凸形凹槽處內(nèi)側(cè)表面滑動(dòng)連接有凸形橡膠塊,所述凸形橡膠塊的內(nèi)側(cè)表面固定連接有銅片插頭,所述銅片插頭的外表面滑動(dòng)連接在固定銅片的內(nèi)側(cè)表面,所述凸形橡膠塊的下端內(nèi)側(cè)表面固定連接有接線,所述接線與銅片插頭的下端表面相互焊接,所述接線的外表面包裹有接線管,所述接線和接線管下端表面固定連接在接頭的上端表面,所述凸形橡膠塊的前后端內(nèi)側(cè)表面設(shè)有滑槽,通過(guò)預(yù)先設(shè)置固定銅片在開(kāi)關(guān)盒內(nèi),通過(guò)卡接結(jié)構(gòu)將接線與開(kāi)關(guān)和進(jìn)行連接,可快速安裝和拆分接線,便于使用,通過(guò)在接線與接頭上加設(shè)橡膠管,可將凸形橡膠塊與接頭固定,可提高接線的強(qiáng)度,折彎時(shí)不易斷裂。
進(jìn)一步的,所述凸形橡膠塊的滑槽處內(nèi)側(cè)表面滑動(dòng)連接有彈簧和凸形卡塊,凸形卡塊的外端表面通過(guò)卡槽滑動(dòng)連接在開(kāi)關(guān)盒的下端前后處內(nèi)側(cè)表面,凸形卡塊的下端面固定連接有拉塊,拉塊的外端表面通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接在凸形橡膠塊的下端內(nèi)側(cè)表面,在接線與開(kāi)關(guān)盒連接時(shí),通過(guò)將凸形橡膠塊插進(jìn)凸形凹槽內(nèi),可使銅片插頭卡進(jìn)固定銅片中,可與開(kāi)關(guān)盒連接通電,通過(guò)彈簧帶動(dòng)凸形卡塊彈起卡進(jìn)開(kāi)關(guān)盒內(nèi)的卡槽中,可快速固定住凸形橡膠塊,便于進(jìn)行連接安裝,拆卸接線時(shí),可直接擠壓拉塊,可帶動(dòng)凸形卡塊收縮脫離卡槽,可快速拔出凸形橡膠塊,拆卸接線。
進(jìn)一步的,所述凸形橡膠塊的下端凸口處外表面通過(guò)螺紋連接有第一套環(huán),第一套環(huán)的內(nèi)側(cè)表面滑動(dòng)連接有橡膠管,橡膠管的上端外側(cè)表面通過(guò)環(huán)形凸起滑動(dòng)連接在第一套環(huán)的內(nèi)端第一環(huán)槽處內(nèi)側(cè)表面,可通過(guò)扭動(dòng)第一套環(huán),使第一套環(huán)的第一環(huán)槽處內(nèi)側(cè)表面在橡膠管上端環(huán)形凸起處旋轉(zhuǎn),可將第一套環(huán)通過(guò)螺紋連接在凸形橡膠塊的凸口處,可將橡膠管連接在凸形橡膠塊上。
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