[實用新型]一種汽車鑄件傳輸設備

有效

• 申請號: 201920449932.2
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN210047970U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 曹清源
• 申請（專利權）人: 大連福悅機械有限公司
• 主分類號: B65G13/06
• 分類號: B65G13/06;B65G39/10
• 代理公司: 11588 北京華仁聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳建

1.一種汽車鑄件傳輸設備，包括穩定傳輸機構、防護板、從動傳輸輥、主動傳輸輥、驅動電機以及工作臺，其特征在于：所述工作臺上端面后側安裝有驅動電機，所述驅動電機前側設置有主動傳輸輥，所述主動傳輸輥左側設置有從動傳輸輥，所述工作臺上端面前后兩側對稱設置有防護板，所述工作臺上側設置有穩定傳輸機構；

所述穩定傳輸機構包括橡膠防滑墊、穩定限位槽、移動板、限位桿、穩定空心柱、擠壓板以及彈簧，所述從動傳輸輥環形側面上側設置有移動板，所述移動板上端面固定有橡膠防滑墊，所述移動板后端面右側固定有穩定空心柱，所述穩定空心柱內部前側設置有彈簧，所述彈簧后端面設置有擠壓板，所述擠壓板后端面安裝有限位桿，所述防護板內側開設有穩定限位槽。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鑄件傳輸設備，其特征在于：所述穩定限位槽與限位桿相匹配，所述限位桿通過穩定限位槽與防護板相連接，所述穩定限位槽開設有兩個，且兩個穩定限位槽規格相同。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鑄件傳輸設備，其特征在于：所述移動板左右端面設置為弧形面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車鑄件傳輸設備，其特征在于：所述從動傳輸輥設置有多個，且多個從動傳輸輥規格相同。

5.根據權利要求1所述的一種汽車鑄件傳輸設備，其特征在于：所述穩定空心柱直徑大于限位桿直徑。

6.根據權利要求1所述的一種汽車鑄件傳輸設備，其特征在于：限位桿、穩定空心柱、擠壓板以及彈簧構成穩定組件，且穩定組件設置有四組，四組穩定組件規格相同，四組穩定組件對稱設置在移動板前后端面。