[實用新型]一種帶U型環的固定標準件有效
| 申請號: | 201920449637.7 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN210101493U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 秦杰;易國成;田青;孫海濤 | 申請(專利權)人: | 上海翼銳汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/02 | 分類號: | B60R7/02;B60R5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201805 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 標準件 | ||
本實用新型提供一種帶U型環的固定標準件,包括上鎖塊、下鎖塊和U型環;所述U型環呈U形結構;所述上鎖塊的上部的底板的三面側壁上均設有與底板垂直的延伸塊,所述延伸塊與上鎖塊的底板構成半框形結構的矩形凹槽,所述上鎖塊的底板中部設有弧形凹槽;所述下鎖塊的上部設有第一凸臺,所述下鎖塊的第一凸臺與上鎖塊上部的矩形凹槽相契合構成鍥形結構,所述下鎖塊的中部設有與弧形凹槽配合容納U型環的橫桿的凹槽。本實用新型為加裝附件產品提供可靠的安裝點,而且能夠有效的實現U型環的定位和固定,使得掛鉤與U型環即使在外力的作用下,也不發生滑動和轉動,提高了駕乘舒適性。
技術領域
本實用新型涉及U型環領域,具體地,涉及一種帶U型環的固定標準件。
背景技術
在汽車行李箱內側壁通常布置有2-4個U型環,用于懸掛網兜或纜繩,使物品可以在行李箱內一定程度固定,防止在行車過程中竄動。但其存在以下問題:
①當車輛在惡劣工況下行駛時,由于掛鉤U型環存在相對轉動或移動,不能很好的防止物品發生位移和碰撞,易產生損壞或異響,影響駕乘舒適性;
②隨著人們生活水平的提高,對于車輛的使用要求也逐步提高,從普通的代步工具成為生活品質提升的一部分,通常希望在車輛上增加一些附件產品,提高駕乘體驗,如車載低音炮等,如何在不破壞原車結構的前提下加裝附件產品,也成為顧客是否購買產品的重要質量選項。
目前,急需設計一種能夠有效的實現定位和固定的U型環的固定件,其不僅需要解決①和②的問題,而且能充分利用原車的U型環結構。
實用新型內容
針對現有技術中的缺陷,本實用新型的目的是提供一種帶U型環的固定標準件,本實用新型不僅在不破壞原車結構的前提下為加裝附件產品提供可靠的安裝點,而且能夠有效的實現U型環的定位和固定,使得掛鉤與U型環即使在外力的作用下,也不發生滑動和轉動,能很好的防止物品發生位移和碰撞而產生的損壞或異響,提高了駕乘舒適性;能夠有效實現限位和牢固安裝,具備牢固可靠,且不破壞原車結構,通用性強的明顯優勢。
根據本實用新型的一個方面,提供一種帶U型環的固定標準件,包括上鎖塊(1)、下鎖塊(2)和U型環(3);所述U型環(3)呈U形結構;所述上鎖塊(1)的上部的底板的三面側壁上均設有與底板垂直的延伸塊(6),所述延伸塊(6)與上鎖塊(1)的底板構成半框形結構的矩形凹槽,所述上鎖塊(1)的底板中部設有弧形凹槽(7);所述下鎖塊(2)的上部設有第一凸臺(9),所述下鎖塊(2)的第一凸臺(9)與上鎖塊(1)上部的矩形凹槽相契合構成鍥形結構,所述下鎖塊(2)的中部設有與弧形凹槽(7)配合容納U型環(3)的橫桿的凹槽(8)。所述U型環(3)的豎桿的頭部均設有與豎桿垂直的延伸板,分別為第一延伸板(11)和第二延伸板(12),所述第一延伸板(11)和第二延伸板(12)的朝向相反。
優選的,所述下鎖塊(2)的下部的第二凸臺(10)與上鎖塊(1)的延伸塊(6)之間構成容納U型環(3)的豎桿的間隙,且所述延伸塊(6)和第二凸臺(10)之間的縫隙小于U型環(3)的豎桿的外徑。
優選的,所述上鎖塊(1)上設有螺釘過孔,所述下鎖塊(2)上均設有螺釘孔,所述上鎖塊(1)、下鎖塊(2)、U型環(3)通過螺釘(4)穿過螺釘過孔和螺釘孔固定鎖緊。
優選的,所述上鎖塊(1)上設有2個螺釘過孔,分別設置在上鎖塊(1)的上下部,所述下鎖塊(2)上設有2個螺釘孔,分別設置在下鎖塊(2)的上下部。
優選的,所述下鎖塊(2)上的螺釘孔中設有內螺紋。
優選的,所述弧形凹槽(7)呈半圓形,其直徑小于U型環(3)的橫桿的外徑。
優選的,固定標準件通過所述螺釘(4)固定安裝在固定件(5)上。
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