[實用新型]一種燃料電池的內部水氣分離裝置有效
| 申請號: | 201920449527.0 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN209658313U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 張丁;戚玉欣 | 申請(專利權)人: | 德州新動能鐵塔發電有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/0662 | 分類號: | H01M8/0662 |
| 代理公司: | 11664 北京華專卓海知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 張繼鑫<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 253300 山東省德州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾結構 燃料電池 海綿過濾網 導氣管 安置 本實用新型 排氣結構 熱電阻絲 吸氣結構 過濾箱 過濾 水氣分離裝置 垂直安置 輔助用具 水分減少 蒸氣量 風機 下端 對稱 外部 | ||
本實用新型公開了一種燃料電池的內部水氣分離裝置,包括箱體、燃料電池、吸氣結構、過濾結構以及排氣結構,所述燃料電池安置于箱體內,所述過濾結構安置于箱體一側壁面上,所述排氣結構安置于箱體另一側壁面上,且靠近下端處,所述吸氣結構安置于過濾結構上,所述過濾結構,其包括:過濾箱,海綿過濾網、一對結構相同的熱電阻絲、第二導氣管、第二風機以及第三導氣管,所述箱體與過濾箱通過第三導氣管連接,所述海綿過濾網垂直安置于過濾箱內,一對所述熱電阻絲對稱安置于海綿過濾網兩側,本實用新型涉及燃料電池的輔助用具技術領域,通過外部過濾,使進入箱體內空氣中的水分減少,減少箱體內水蒸氣量。
技術領域
本實用新型涉及燃料電池的輔助用具技術領域,具體為一種燃料電池的內部水氣分離裝置。
背景技術
燃料電池是一種電化學裝置,燃料電池的陽極、陰極本身不包含活性物質,只是個催化轉換元件,因此燃料電池是名符其實的把化學能轉化為電能的能量轉換機器,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高,由于工作中產生高溫,空氣流通不暢,燃料電池內會產生水蒸氣,當外界溫度降低,箱體內水蒸氣會產生水滴,水滴聚集多時會導致燃料電池內的電路短路,鑒于此,針對上述問題深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種燃料電池的內部水氣分離裝置,解決了由于燃料電池工作中產生高溫,燃料電池內會產生水蒸氣,空氣流通不順暢,當外界溫度降低,箱體內水蒸氣會產生水滴,水滴聚集多時會導致燃料電池內的電路短路的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種燃料電池的內部水氣分離裝置,包括箱體、燃料電池、吸氣結構、過濾結構以及排氣結構,所述燃料電池安置于箱體內,所述過濾結構安置于箱體一側壁面上,所述排氣結構安置于箱體另一側壁面上,且靠近下端處,所述吸氣結構安置于過濾結構上;
所述過濾結構,其包括:過濾箱、海綿過濾網、一對結構相同的熱電阻絲、第二導氣管、第二風機以及第三導氣管;
所述過濾箱通過第三導氣管與箱體一側壁面連接,所述海綿過濾網安置于過濾箱內,一對所述熱電阻絲安置于箱體內,且位于海綿過濾網兩側,所述第二導氣管嵌裝于過濾箱一側壁面內,且位于第三導氣管上端,所述第二風機嵌裝于第二導氣管內;
所述排氣結構,其包括:第四導氣管以及第三風機;
所述第四導氣管嵌裝于箱體另一側壁面內,所述第三風機嵌裝于第四導氣管內;
所述吸氣結構,其包括:第一風機以及第一導氣管;
所述第一導氣管嵌裝于過濾箱另一側壁面內,所述第一風機嵌裝于第一導氣管內。
優選的,所述過濾箱底部設有四個支撐塊:該支撐塊用于對過濾箱的支撐。
優選的,所述第二導氣管內安置有第一擋板:該第一擋板用于對第二導氣管內空氣的阻隔。
優選的,所述第三導氣管內安置有第二擋板:該第二擋板用于對第三導氣管內空氣的阻隔。
優選的,所述第一導氣管外端安置有第一風機防護罩:該第一風機防護罩用于對第一風機的防護。
優選的,所述過濾箱與海綿過濾網之間安裝有一對滑塊:該滑塊用于對海綿過濾網的固定。
有益效果
本實用新型提供了一種燃料電池的內部水氣分離裝置。具備以下有益效果:本裝置結構簡單,操作方便,通過外部過濾,使進入箱體內空氣中的水分減少,有效的避免當外界溫度降低,箱體內水蒸氣會產生水珠,水珠的形成可能會導致燃料電池內的電路短路的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型所述一種燃料電池的內部水氣分離裝置的主視圖結構示意圖。
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