[實用新型]支架保護套

有效

• 申請號: 201920449368.4
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN210116650U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 童新蒙;何長立
• 申請（專利權）人: 溧陽漢和智能裝備科技有限公司
• 主分類號: B64D45/06
• 分類號: B64D45/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種支架保護套，包括延懸臂長度方向向外延伸的防撞桿，所述防撞桿的長度大于懸臂上的旋翼的轉動范圍，所述防撞桿朝外的一端套設有緩沖套。防撞桿的長度大于旋翼的轉動范圍，即無人機墜機時，防撞桿先與地面接觸，避免旋翼直接撞擊至地面，避免了旋翼的損壞，同時緩沖套對防撞桿起到了緩沖的作用，避免防撞桿直接與地面撞擊，避免了防撞桿的損壞，緩沖了撞擊力。

技術領域

本實用新型涉及植保無人機領域，特別涉及一種支架保護套。

背景技術

植保無人機，又名無人飛行器，顧名思義是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機，該型無人飛機由飛行平臺（固定翼、直升機、多軸飛行器）、導航飛控、噴灑機構三部分組成，通過地面遙控或導航飛控，來實現噴灑作業，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。

植保無人機具有作業高度低，飄移少，可空中懸停，無需專用起降機場，旋翼產生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性，防治效果高，遠距離遙控操作，噴灑作業人員避免了暴露于農藥的危險，提高了噴灑作業安全性等諸多優點。另外，電動無人直升機噴灑技術采用噴霧噴灑方式至少可以節約50%的農藥使用量，節約90%的用水量，這將很大程度的降低資源成本。電動無人機與油動的相比，整體尺寸小，重量輕，折舊率更低、單位作業人工成本不高、易保養。

但是在植保無人機的使用過程中，因為外界環境、操作不當等原因，所以容易導致植保無人機墜機的問題，通常懸臂上的旋翼直接撞擊至地面上，導致了旋翼的損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種避免旋翼損壞的支架保護套。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種支架保護套，包括延懸臂長度方向向外延伸的防撞桿，所述防撞桿的長度大于懸臂上的旋翼的轉動范圍，所述防撞桿朝外的一端套設有緩沖套。

作為優選，所述防撞桿由塑料或碳纖維制成。

通過采用上述技術方案，降低支架保護套的整體重量，同時提高防撞桿的整體結構強度。

作為優選，所述防撞桿的截面形狀為環形。

通過采用上述技術方案，提高防撞桿的結構強度。

作為優選，所述防撞桿靠近懸臂的位置設置有斷裂槽，所述斷裂槽沿懸臂的圓周側面延伸。

通過采用上述技術方案，當防撞桿受到過大的撞擊力后，通過斷裂槽使防撞桿斷裂，避免撞擊力傳遞至無人機的機架上，避免無人機的損壞。

作為優選，所述斷裂槽不貫穿防撞桿設置。

通過采用上述技術方案，避免防撞桿的結構強度過低，同時當管壁過薄時，斷裂槽可部分貫穿防撞桿設置。

作為優選，所述斷裂槽的深度為0.1-0.3cm。

作為優選，所述緩沖套為海綿橡膠套。

通過采用上述技術方案，海綿橡膠套具有較強的彈性和緩沖性能，避免防撞桿直接受到較大的撞擊力。

作為優選，所述海綿橡膠套的厚度為0.5-2cm。

通過采用上述技術方案，過薄的海綿橡膠套無法起到緩沖效果，過厚的海綿橡膠套使劇烈撞擊時，防撞桿無法在斷裂槽位置迅速斷裂。

作為優選，所述防撞桿的端部呈半球形。

通過采用上述技術方案，對防撞桿的端部進行封口。

綜上所述，防撞桿的長度大于旋翼的轉動范圍，即無人機墜機時，防撞桿先與地面接觸，避免旋翼直接撞擊至地面，避免了旋翼的損壞，同時緩沖套對防撞桿起到了緩沖的作用，避免防撞桿直接與地面撞擊，避免了防撞桿的損壞，緩沖了撞擊力。

附圖說明