[實用新型]一種管件切割加工用胎架有效
| 申請號: | 201920449098.7 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN209190159U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 李榮清;鐘孝林;陸勝才 | 申請(專利權)人: | 南京長城制管有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053;B23K101/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 211806 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐板 底部托架 隔柵板 胎架 卡槽 本實用新型 切割加工 隔柵 種管 平行間隔設置 地面固定 間隔開設 豎直放置 胎架結構 相對兩側 整體報廢 主體分離 托盤 卡接式 上表面 原有的 卡接 熔渣 節約 制作 | ||
本實用新型公開了一種管件切割加工用胎架,包括底部托架、第一支撐板、隔柵板,所述底部托架與地面固定,第一支撐板在所述底部托架上方設有兩個,兩個第一支撐板相對平行間隔設置并分別靠近底部托架的相對兩側,第一支撐板豎直放置并與底部托架的上表面固定,第一支撐板上間隔開設有多個卡槽一,兩個第一支撐板上的卡槽一一對應,對應的兩個卡槽一之間分別設有一個隔柵板,隔柵板的兩端分別與對應的兩個卡槽一卡接。本實用新型優點是:取消原有的上下一體式隔柵胎架結構,將隔柵板與胎架主體分離,卡接式的結構,能夠方便損壞的隔柵板的更換,避免胎架整體報廢,從而節省制作隔柵托盤的原材料,節約成本,同時熔渣的清理也十分方便。
技術領域
本實用新型涉及管件切割加工領域,尤其是涉及一種管件切割加工用胎架。
背景技術
在管件生產加工的過程中,由于結構需要,有時需對金屬板材進行切割加工,通常將板材置于胎架上進行切割加工,現有的胎架往往為一體式的隔柵結構,但是,由于切割板材厚度規格的繁多,支撐板材用的胎架的隔柵局部,即靠近板材的部位難免被火焰或等離子割傷,雖然胎架的損壞集中在上部,但是由于達不到使用要求,需要定期更換整個胎架,十分浪費。
實用新型內容
實用新型目的:針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種管件切割加工用胎架,降低胎架原材料的浪費率,節約成本。
技術方案:一種管件切割加工用胎架,包括底部托架、第一支撐板、隔柵板,所述底部托架與地面固定,所述第一支撐板在所述底部托架上方設有兩個,兩個所述第一支撐板相對平行間隔設置并分別靠近所述底部托架的相對兩側,所述第一支撐板豎直放置并與所述底部托架的上表面固定,所述第一支撐板上間隔開設有多個卡槽一,兩個所述第一支撐板上的所述卡槽一一一對應,對應的兩個所述卡槽一之間分別設有一個所述隔柵板,所述隔柵板的兩端分別與對應的兩個所述卡槽一卡接。
隔柵板在底部托架上方平行間隔排列,在進行管件切割加工時,板材放置于隔柵板上并多個隔柵板支撐,當隔柵板的上部因切割加工損壞到一定程度后,由于隔柵板與第一支撐板之間為卡接,因此只需拔出損壞的隔柵板并更換新的隔柵板即可,從而無需對整個胎架進行更換,節省用于制作胎架的原材料,節約成本。
進一步的,本胎架還包括第二支撐板,所述第二支撐板至少設有一個,所述第二支撐板在所述底部托架上方設置于兩個所述第一支撐板之間并與其平行,所述第二支撐板上間隔開設有多個與所述卡槽一一一對應的卡槽二,使所述隔柵板卡緊于對應的所述卡槽二中。
根據隔柵板的長度,沿隔柵板的長度方向設置第二支撐板,對隔柵板起到輔助支撐的作用,從而增強隔柵板在支撐板材時的穩固性。
進一步的,所述底部托架包括外框架、加勁板,所述加勁板設有多個,多個所述加勁板在所述外框架的框內豎直放置并依次間隔排列,所述加勁板的兩端分別與所述外框架的相對兩個內側面固定,所述第一支撐板固定于所述外框架的上表面,所述外框架、所述加勁板的底面分別與地面固定。
加勁板用于加強整個底部托架的結構強度,外框架的內部留有較大空間,因此能方便切割熔渣的堆積,清理時只需拔出隔柵板即可,十分方便。
最佳的,所述外框架為四根工字鋼依次連接構成的框型結構,所述加勁板兩端與所述工字鋼的豎鋼板固定。
最佳的,所述加勁板與所述隔柵板平行。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型的優點是:取消原有的上下一體式隔柵胎架結構,將隔柵板與胎架主體分離,卡接式的結構,能夠方便損壞的隔柵板的更換,避免胎架整體報廢,從而節省制作隔柵托盤的原材料,節約成本,同時熔渣的清理也十分方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖;
圖2為本實用新型的側視圖;
圖3為本實用新型的剖視圖。
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