[實(shí)用新型]一種用于加工不規(guī)則工件的平面的車床夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920449072.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN210132269U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王亮;王曉霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 何凡

本實(shí)用新型公開了一種用于加工不規(guī)則工件的平面的車床夾具，其包括底盤，底盤上設(shè)置有連接盤，連接盤上貫穿設(shè)置有第一螺桿和第二螺桿，第一螺桿與第二螺桿相互平行，連接盤上設(shè)置有對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)固定底座，固定底座中部開設(shè)有與第一螺桿、第二螺桿套接的凹槽，固定底座上位于第一螺桿所在凹槽的兩側(cè)設(shè)置有第一限位槽，固定底座上位于第二螺桿所在凹槽的兩側(cè)設(shè)置有第二限位槽。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中車床夾具難以有效夾持不規(guī)則工件的問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鉆削加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于加工不規(guī)則工件的平面的車床夾具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的車床加工中，大部分用于車削加工的夾具都是從均布于外側(cè)的夾持件對(duì)工件進(jìn)行夾持，當(dāng)工件外表面為不規(guī)則結(jié)構(gòu)時(shí)，工件容易在加工過程中發(fā)生對(duì)準(zhǔn)中心偏移的問題，從而影響加工效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中車床夾具難以有效夾持不規(guī)則工件的問題的用于加工不規(guī)則工件的平面的車床夾具。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：

提供了一種用于加工不規(guī)則工件的平面的車床夾具，其包括底盤，底盤上設(shè)置有連接盤，連接盤上貫穿設(shè)置有第一螺桿和第二螺桿，第一螺桿與第二螺桿相互平行，連接盤上設(shè)置有對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)固定底座，固定底座中部開設(shè)有與第一螺桿、第二螺桿套接的凹槽，固定底座上位于第一螺桿所在凹槽的兩側(cè)設(shè)置有第一限位槽，固定底座上位于第二螺桿所在凹槽的兩側(cè)設(shè)置有第二限位槽；

第一限位槽與下部夾持件活動(dòng)連接，第二限位槽與上部夾持件活動(dòng)連接，上部夾持件的前部與V形夾持塊連接，下部夾持件的前部與弧形夾持塊連接；

第一螺桿上固定設(shè)置有第一螺旋齒輪，第二螺桿上固定設(shè)置有第二螺旋齒輪，連接盤上貫穿設(shè)置有第一調(diào)整螺桿和第二調(diào)整螺桿，第一調(diào)整螺桿和第二調(diào)整螺桿相互平行，第一調(diào)整螺桿與第一螺旋齒輪嚙合連接，第二調(diào)整螺桿與第二螺旋齒輪嚙合連接，第一調(diào)整螺桿和第二調(diào)整螺桿上分別套設(shè)有調(diào)整螺母。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，第一螺桿的螺紋關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱，第二螺桿上的螺紋關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，下部夾持件呈L形，下部夾持件的前部為與第一螺桿垂直的條塊狀結(jié)構(gòu)，弧形夾持塊與下部夾持件的前部連接，下部夾持件的后部設(shè)置有與第一限位槽配合的第一連接凸緣。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，下部夾持件的下表面上設(shè)置有與第一螺桿配合的第一內(nèi)螺紋槽。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，上部夾持件的下部為與第二限位槽配合的塊狀結(jié)構(gòu)，上部夾持件的上部的前端與下部夾持件的前部對(duì)齊并抵接，V形夾持塊與上部夾持件的上部前端固定連接。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，上部夾持件的下部的下表面上設(shè)置有與第二螺桿配合的第二內(nèi)螺紋槽。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，上部夾持件的下部沿第二螺桿徑向的長(zhǎng)度小于下部夾持件后部的長(zhǎng)度。

上述技術(shù)方案中，優(yōu)選的，弧形夾持塊的內(nèi)側(cè)弧形的弧度小于180度。

本實(shí)用新型提供的上述用于加工不規(guī)則工件的平面的車床夾具的主要有益效果在于：

本實(shí)用新型通過在連接盤上對(duì)稱設(shè)置下部夾持件和上部夾持件，V形夾持件和弧形夾持塊配合，共同實(shí)現(xiàn)對(duì)工件側(cè)面的限位夾持，通過V形夾持件對(duì)側(cè)面為平面的工件的四個(gè)自由度進(jìn)行限制，通過弧形夾持塊對(duì)側(cè)面為曲面的工件進(jìn)行限位；通過V形夾持件和弧形夾持塊共同夾持工件，能夠?qū)ι舷陆Y(jié)構(gòu)非均勻的工件進(jìn)行夾持限位，從而最大限度保證對(duì)不規(guī)則工件的固定效果。通過將工件安放在連接盤上，能夠很方便地在工件上部加工平面。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。