[實用新型]用于車輛的鉸鏈機構及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201920447792.5
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN210049736U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 孫賀;汪家勝;董傳林;陳新;李文穎;賀曉玲
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: E05D3/06
• 分類號: E05D3/06;E05D5/10;E05D11/06
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，包括：

第一鉸鏈板、第二鉸鏈板；

連接銷組件，所述第一鉸鏈板和所述第二鉸鏈板通過所述連接銷組件實現鉸接相連，所述連接銷組件包括：銷軸和鎖緊銷釘，所述銷軸穿設所述第一鉸鏈板上的第一銷軸孔和所述第二鉸鏈板上的第二銷軸孔，且所述銷軸上開設有弱化槽，所述鎖緊銷釘將所述銷軸鎖在所述第一鉸鏈板和所述第二鉸鏈上。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述銷軸包括：第一鉸鏈段、第二鉸鏈段，所述第一鉸鏈段穿設所述第一銷軸孔，所述第二鉸鏈段穿設所述第二銷軸孔，所述弱化槽設置在所述第一鉸鏈段、所述第二鉸鏈段之間。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述弱化槽為環形槽，且所述弱化槽的外徑小于所述第一鉸鏈段、所述第二鉸鏈段中任一個的外徑。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述銷軸的伸出所述第一鉸鏈板的一端形成限位凸起，所述限位凸起的外徑大于所述第一銷軸孔的孔徑，且所述限位凸起與所述第一鉸鏈板貼合；所述銷軸的伸出所述第二鉸鏈板的一端設置有鎖止孔，所述鎖緊銷釘的一部分穿設所述鎖止孔，另一部分位于所述鎖止孔外。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述鎖止孔內設置有凹槽，所述鎖緊銷釘上設置有凸起，所述凸起適于與所述凹槽配合，以鎖定所述鎖緊銷釘與所述鎖止孔的相對位置。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述凸起具有楔形導向面，所述鎖止孔內設置有與所述凹槽相連通的滑槽，在轉動所述鎖緊銷釘時，所述凸起沿所述滑槽的延伸方向滑移，以使所述凸起沿所述滑槽滑入所述凹槽內。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述楔形導向面的錐度為5°-10°。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的鉸鏈機構，其特征在于，所述鎖緊銷釘為“U”形銷釘。

9.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-8中任一項所述的用于車輛的鉸鏈機構。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述第一鉸鏈板和所述第二鉸鏈板中的其中一個與車身固定，另一個與發動機機蓋固定。