[實(shí)用新型]一種防滑貨車腳踏梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920447302.1
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN209870252U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宮汝祥
• 申請（專利權(quán)）人: 天津三智科技發(fā)展股份有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60P3/00
• 代理公司: 12217 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 王山

本實(shí)用新型公開了一種防滑貨車腳踏梯，其結(jié)構(gòu)包括U形桿、把手套、扶手、連接件、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、踏板、第一連接條、平衡桿、固定裝置和穩(wěn)固底座，本實(shí)用新型的一種防滑貨車腳踏梯，通過設(shè)置了固定裝置于轉(zhuǎn)動(dòng)桿后端，由第二連接桿通過第一轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，第三連接桿和第四連接桿分別通過第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，卡住貨車后面的橫梁上，再用插桿與插孔的連接固定住，從而達(dá)到腳踏梯與貨車連接更加穩(wěn)固，減少了安全隱患的產(chǎn)生，極大的保證了使用的有益效果；通過設(shè)置了穩(wěn)固底座于U形桿底端，由安裝槽與U形桿相連接，增重塊增加重量進(jìn)行穩(wěn)固，防滑墊進(jìn)行防滑，從而達(dá)到腳踏梯底端不容易滑動(dòng)，減了少安全隱患的產(chǎn)生，極大的保證了使用的有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及腳踏梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防滑貨車腳踏梯。

背景技術(shù)

為了貨車進(jìn)行搬運(yùn)和清洗，往往采用腳踏梯上貨車廂，但是目前的腳踏梯與貨車連接不穩(wěn)固以及易滑的缺點(diǎn)，尤其在陰雨天使用時(shí)存在安全隱患，因而腳踏梯也得到了技術(shù)改進(jìn)，但是現(xiàn)有技術(shù)的腳踏梯與貨車連接穩(wěn)固性較差以及易滑，容易產(chǎn)生安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種防滑貨車腳踏梯，以腳踏梯與貨車連接穩(wěn)固性較差以及易滑，容易產(chǎn)生安全隱患的問題，達(dá)到腳踏梯與貨車連接更加穩(wěn)固以及不容易滑動(dòng)，減少了安全隱患的產(chǎn)生，極大的保證了使用的效果。

（二）技術(shù)方案

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提出了一種防滑貨車腳踏梯，包括U形桿、把手套、扶手、連接件、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、踏板、第一連接條、第二連接條、第三連接條、第四連接條、平衡桿、固定裝置和穩(wěn)固底座，所述U形桿前端左右兩側(cè)與扶手后端進(jìn)行固定連接，所述把手套內(nèi)部與U形桿上端外側(cè)相連接，所述連接件上端與U形桿后端進(jìn)行固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上端與連接件下端進(jìn)行活動(dòng)連接，所述踏板前端左右兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與U形桿內(nèi)部上端進(jìn)行活動(dòng)連接，且踏板后端左右兩側(cè)同歸轉(zhuǎn)軸與第一連接條上端進(jìn)行活動(dòng)連接，所述第一連接條中部與第二連接條前端進(jìn)行活動(dòng)連接，所述第二連接條后端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿中部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三連接條右端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿中部下側(cè)進(jìn)行固定連接，所述第四連接條右端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿中部上側(cè)進(jìn)行固定連接，且第四連接條中部與第三連接條中部相連接，所述平衡桿右端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿下端進(jìn)行固定連接，所述固定裝置左端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿右端上側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述穩(wěn)固底座上端與U形桿底端內(nèi)部相連接，所述固定裝置由第一連接桿、第一轉(zhuǎn)軸、第二連接桿、第二轉(zhuǎn)軸、第三連接桿、第三轉(zhuǎn)軸、第四連接桿、插桿、插孔和第三轉(zhuǎn)動(dòng)桿組成，所述第一連接桿右端通過第一轉(zhuǎn)軸與第二連接桿上端進(jìn)行活動(dòng)連接，且第一連接桿左端與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿上端右側(cè)進(jìn)行活動(dòng)連接，所述第二連接桿下端通過第二轉(zhuǎn)軸與第三連接桿右端進(jìn)行活動(dòng)連接，所述第三連接桿左端通過第三轉(zhuǎn)軸與第四連接桿下端進(jìn)行活動(dòng)連接，所述第四連接桿上端與插桿前端相連接，所述插桿后端貫穿于插孔內(nèi)部，所述插孔設(shè)置在第一連接桿前端，所述和第三轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端與第一連接桿下端后側(cè)進(jìn)行活動(dòng)連接，所述穩(wěn)固底座由底座外殼、安裝槽、增重塊和防滑墊組成，所述底座外殼上端內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)部與U形桿前端底側(cè)相連接，所述增重塊設(shè)置在底座外殼內(nèi)部下端，所述防滑墊上端與底座外殼下端進(jìn)行固定連接。

進(jìn)一步的，所述底座外殼、安裝槽、增重塊和防滑墊均設(shè)置有四個(gè)，且防滑墊下端表面設(shè)置有菱格狀防滑紋。

進(jìn)一步的，所述增重塊重量為2公斤，且增重塊高度為5cm。

進(jìn)一步的，所述第一連接桿、第一轉(zhuǎn)軸、第二連接桿、第二轉(zhuǎn)軸、第三連接桿、第三轉(zhuǎn)軸、第四連接桿和插桿均設(shè)置有兩個(gè)，且均各自呈前后對稱。

進(jìn)一步的，所述插孔設(shè)置有兩個(gè)以上，且呈5cm的間隔進(jìn)行分布。

進(jìn)一步的，所述第二連接桿的長度為第三連接桿的兩倍，且第二連接桿的長度與第四連接桿長度一樣。

進(jìn)一步的，所述插桿前端中部設(shè)置有小把手，且插桿后端外部表面設(shè)置有螺紋。