[實用新型]一種便攜式快遞手推車及其收納裝置

有效

• 申請號: 201920447240.4
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN210083266U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 包金永
• 申請（專利權）人: 南安紫鯨鈴工業設計有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型適用于機械技術領域，提供了一種便攜式快遞手推車及其收納裝置，包括車體組件和收納組件，所述車體組件包括車廂、鉸鏈、車門和底座，所述車廂通過所述鉸鏈轉動連接于所述車門，所述車門位于所述車廂的右側；將所述推桿通過轉軸逆時針轉動，使得所述推桿和支板平行，將折疊后的手推車放入所述收納盒中，然后轉動所述擋板，使得所述擋板的下端通過所述插銷和所述底座進行鎖緊，從而進行手推車和配送車的固定，相比較現有的手推車的固定方法，新型的便攜式快遞手推車及其收納裝置能夠方便的手推車進行收納，使用起來簡單方便，不需要使用綁帶，在配送快遞時，節省了對手推車固定所花費時間，從而提高了快遞配送效率。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，尤其涉及一種便攜式快遞手推車及其收納裝置。

背景技術

手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用，手推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

目前市場上在快遞配送時通常使用手推車來對快遞進行搬運，為了節省快遞配送車儲納空間，通常將手推車懸掛在車廂的外部，現有技術中，通常使用綁帶將手推車和車廂進行固定，使用起來相當麻煩，在配送時，需要頻繁將手推車進行綁定，從而大大降低了配送效率。

實用新型內容

本實用新型提供一種便攜式快遞手推車及其收納裝置，旨在目前市場上在快遞配送時通常使用手推車來對快遞進行搬運，為了節省快遞配送車儲納空間，通常將手推車懸掛在車廂的外部，現有技術中，通常使用綁帶將手推車和車廂進行固定，使用起來相當麻煩，在配送時，需要頻繁將手推車進行綁定，從而大大降低了配送效率的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種便攜式快遞手推車及其收納裝置，包括車體組件和收納組件，所述車體組件包括車廂、鉸鏈、車門和底座，所述車廂通過所述鉸鏈轉動連接于所述車門，所述車門位于所述車廂的右側，所述底座固定連接于所述車廂，所述底座位于所述車廂的下方，所述收納組件包括收納盒、擋板、插銷、轉軸、萬向輪、支板和推桿，所述收納盒固定連接于所述底座，所述收納盒位于所述底座的內部，所述收納盒的底部開設有凹槽，所述萬向輪轉動連接于所述支板，所述支板位于所述萬向輪的上方，所述推桿通過所述轉軸轉動連接于所述支板，所述推桿位于所述支板的上方，所述萬向輪滑動連接于所述凹槽，所述擋板的上端轉動連接于所述底座，所述擋板的下端通過所述插銷可拆卸連接于所述底座。

本實用新型還提供優選的，所述凹槽的數量為兩個，兩個所述凹槽的底面均設置為弧形，且兩個所述凹槽之間呈對稱分布。

本實用新型還提供優選的，所述擋板的長度大于所述收納盒的高度。

本實用新型還提供優選的，所述萬向輪的數量為四個，四個所述萬向輪等距分布于所述支板的下方。

本實用新型還提供優選的，所述轉軸的右側設置有擋桿，所述擋桿設置為弧形。

本實用新型還提供優選的，所述擋板的下端開設有孔洞，所述底座的外表面開設有鎖緊孔，所述孔洞和鎖緊孔均與所述插銷相適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種便攜式快遞手推車及其收納裝置，通過設置所述收納盒和轉軸來方便對手推車進行收納的，當在配送快遞時，將所述推桿通過轉軸逆時針轉動，使得所述推桿和支板平行，將折疊后的手推車放入所述收納盒中，然后轉動所述擋板，使得所述擋板的下端通過所述插銷和所述底座進行鎖緊，從而進行手推車和配送車的固定，相比較現有的手推車的固定方法，新型的便攜式快遞手推車及其收納裝置能夠方便的手推車進行收納，使用起來簡單方便，不需要使用綁帶，在配送快遞時，節省了對手推車固定所花費時間，從而提高了快遞配送效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；