[實(shí)用新型]一種通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈?/span>有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920447086.0 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210017140U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱燕玲 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇阿里巴巴農(nóng)業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01G9/14 | 分類號(hào): | A01G9/14;A01G9/24 |
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| 地址: | 215500 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定件 大棚 支桿 通風(fēng)口 卡桿 棚架 通風(fēng)性能 保溫膜 子苗 本實(shí)用新型 固定作用 上下移動(dòng) 溫室大棚 向上運(yùn)動(dòng) 桿槽 卡槽 卡入 膜架 通槽 培育 鋪設(shè) 交換 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及溫室大棚技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈铮ㄅ锛埽雠锛茼敳夸佋O(shè)有保溫膜,所述保溫膜的內(nèi)部開設(shè)有通風(fēng)口,所述棚架的底部固定安裝有固定件,所述固定件的數(shù)量為四個(gè),所述固定件的內(nèi)部分別開設(shè)有通槽和桿槽。該通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈铮ㄟ^通風(fēng)口、支桿、固定件以及卡桿之間的相互配合,支桿可在固定件的內(nèi)部上下移動(dòng),卡桿卡入卡槽內(nèi)部起到對支桿的固定作用,向上推動(dòng)膜架使支桿在固定件內(nèi)部向上運(yùn)動(dòng)并通過卡桿對支桿進(jìn)行固定即可打開通風(fēng)口,且通風(fēng)口位于大棚的頂部,棚外空氣可直接通過頂部,從而避免了每個(gè)大棚之間的間距很小而導(dǎo)致大棚內(nèi)外氣體難以交換的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及溫室大棚技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈铩?/p>
背景技術(shù)
大棚通常用于反季節(jié)瓜果蔬菜的種植,溫室大棚便于改善大棚內(nèi)部的氣溫、濕度、光照等等,使大棚內(nèi)營造的氣候適合瓜果苗木的生長,隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步與改革,大棚廣泛的應(yīng)用于農(nóng)作物的種植中去。
車?yán)遄訛閲庖M(jìn)樹種,為使得該樹種適應(yīng)本土環(huán)境,人們必需要將其置于溫室大棚中培育,為促進(jìn)車?yán)遄拥纳L發(fā)育需定期讓棚內(nèi)與棚外進(jìn)行氣體交換,人們通常會(huì)在大棚的兩側(cè)位置開設(shè)通風(fēng)口,以便于棚外部的空氣進(jìn)入大棚內(nèi)部,然而由于車?yán)遄臃N植基地內(nèi)具有多個(gè)種植大棚,每個(gè)大棚之間的間距很小,從而導(dǎo)致外界空氣難以從棚的側(cè)面進(jìn)入棚的內(nèi)部進(jìn)行氣體交換,進(jìn)而降低了現(xiàn)有大棚的通風(fēng)性。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈铮邆渚邆淞己玫耐L(fēng)性和避免陰雨天氣時(shí)雨水通過通風(fēng)口進(jìn)入大棚內(nèi)部的優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)中所提到的問題。
本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈铮ㄅ锛埽雠锛茼敳夸佋O(shè)有保溫膜,所述保溫膜的內(nèi)部開設(shè)有通風(fēng)口,所述棚架的底部固定安裝有固定件,所述固定件的數(shù)量為四個(gè),所述固定件的內(nèi)部分別開設(shè)有通槽和桿槽,所述通槽的內(nèi)部活動(dòng)套接有支桿,所述支桿的右側(cè)開設(shè)有卡槽,所述桿槽的頂部活動(dòng)套接有卡桿,所述卡桿的左端貫穿并延伸至通槽的內(nèi)部,所述卡桿的左端與卡槽相卡接,所述卡桿的右端固定安裝有位于桿槽內(nèi)部的限位座,所述卡桿的外表面活動(dòng)套接有卡接彈簧,所述卡接彈簧的左右兩端分別與桿槽的左側(cè)和限位座的左側(cè)固定連接,所述限位座的右側(cè)固定安裝有滑輪,所述桿槽的底部活動(dòng)套接有撐桿,所述撐桿的頂面與滑輪相接觸,所述撐桿的外表面固定套接有擋環(huán),所述撐桿的外表面活動(dòng)套接有彈力彈簧,所述彈力彈簧的上下兩端分別與擋環(huán)的底面和桿槽的頂面固定連接,所述撐桿的底端貫穿并延伸至固定件的下方,所述支桿的數(shù)量共四個(gè),四個(gè)所述支桿兩個(gè)一組分左右兩組,每組所述支桿的頂部均穿過通風(fēng)口且固定安裝有位于棚架上方的膜架,所述膜架的頂部鋪設(shè)有透氣膜,兩個(gè)所述支桿之間固定安裝有遮水板,所述遮水板的右側(cè)面與通風(fēng)口的右側(cè)面相接觸。
優(yōu)選的,所述保溫膜為透明的塑料薄膜,且保溫膜與透氣膜的材料相同。
優(yōu)選的,所述桿槽由頂部的橫向槽和底部的縱向槽組成,且桿槽為L形。
優(yōu)選的,所述卡槽的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)卡槽之間的距離與遮水板上下兩側(cè)之間的距離相等。
優(yōu)選的,所述撐桿的頂端設(shè)有斜坡,且斜坡的破面與滑輪的右側(cè)面相接觸。
優(yōu)選的,所述膜架為弧形,且膜架弧度半徑的大小與棚架頂部弧度半徑的大小相同。
與現(xiàn)有技術(shù)對比,本實(shí)用新型具備以下有益效果:
1、該通風(fēng)性能好的車?yán)遄用缗嘤笈铮ㄟ^通風(fēng)口、支桿、固定件以及卡桿之間的相互配合,支桿可在固定件的內(nèi)部上下移動(dòng),卡桿卡入卡槽內(nèi)部起到對支桿的固定作用,向上推動(dòng)膜架使支桿在固定件內(nèi)部向上運(yùn)動(dòng)并通過卡桿對支桿進(jìn)行固定即可打開通風(fēng)口,且通風(fēng)口位于大棚的頂部,棚外空氣可直接通過頂部,從而避免了每個(gè)大棚之間的間距很小而導(dǎo)致大棚內(nèi)外氣體難以交換的問題。
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