[實用新型]一種新型道路工程施工警示裝置

有效

• 申請號: 201920446813.1
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN208995948U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 杜文亮;靳永貴;王偉
• 申請（專利權）人: 杜文亮;靳永貴
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/623;E01F9/646
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 鄢亞東

本實用新型公開了一種新型道路工程施工警示裝置，包括第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板的背面中部通過合頁固定連接，所述合頁通過螺栓固定在第一支撐板和第二支撐板上，所述第一支撐板和第二支撐板的背面上下方通過螺栓分別固定連接有上支撐橫桿和下支撐橫桿，所述上支撐橫桿和下支撐橫桿之間固定焊接有連接桿，所述下支撐橫桿上開有嵌槽，所述嵌槽內鉸接有下支撐桿，所述下支撐桿的上方均勻開有定位孔，所述第一支撐板和第二支撐板背面固定焊接有鉸接座，所述鉸接座上鉸接有支撐斜桿，該新型道路工程施工警示裝置，設計合理，結構簡單，方便進行展開，便于進行折疊，運輸時占用空間少，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及施工裝置技術領域，具體為一種新型道路工程施工警示裝置。

背景技術

警示牌中是的反光部分是運用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通過調焦后處理的先進工藝制成。它能將遠方直射光線反射回發光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能。尤其是晚上，能夠發揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光材料制成的警示牌，無論使用者是在遙遠處，還是在著光或散射光干擾的情況下，都可以比較容易被看見。

現有的施工警示裝置技術存在以下問題：占用空間大，運輸不方便。因此，發明一種新型道路工程施工警示裝置來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型道路工程施工警示裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型道路工程施工警示裝置，包括第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板的背面中部通過合頁固定連接，所述合頁通過螺栓固定在第一支撐板和第二支撐板上，通過合頁將第一支撐板和第二支撐板之間連接，方便可以使第一支撐板和第二支撐板向內折疊，減少第一支撐板和第二支撐板的占用的面積，所述第一支撐板和第二支撐板的背面上下方通過螺栓分別固定連接有上支撐橫桿和下支撐橫桿，所述上支撐橫桿和下支撐橫桿之間固定焊接有連接桿，所述下支撐橫桿上開有嵌槽，所述嵌槽內鉸接有下支撐桿，通過設置的下支撐桿，將下支撐桿與下支撐橫桿垂直設置，可以起到支撐的作用，所述下支撐桿的上方均勻開有定位孔，所述第一支撐板和第二支撐板背面固定焊接有鉸接座，所述鉸接座上鉸接有支撐斜桿，通過設置的支撐斜桿，可以起到進一步固定的作用。

優選的，所述第一支撐板和第二支撐板的正面涂有警示標志，所述警示標志上涂有熒光粉。

優選的，所述支撐斜桿的下端卡接在定位孔內，設置的定位孔，方便支撐斜桿的下端定位在定位孔內。

優選的，所述上支撐橫桿的側邊開有通孔，所述上支撐橫桿的通孔內貫穿設置有插桿，所述插桿與通孔之間相互插接，設置的插桿，將撐開后的上支撐橫桿進行固定。

優選的，所述下支撐桿的長度與嵌槽的長度匹配，方便將下支撐桿卡在嵌槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：該新型道路工程施工警示裝置，使用時，將第一支撐板和第二支撐板撐開，使用插桿插入到通孔內，將第一支撐板和第二支撐板進行固定，然后將下支撐桿從嵌槽內拉出，使下支撐桿與下支撐橫桿之間垂直設置，再將支撐斜桿的下端插入到定位孔內固定，即可實現警示裝置的展開固定，該新型道路工程施工警示裝置，設計合理，結構簡單，方便進行展開，便于進行折疊，運輸時占用空間少，值得大力推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的正面結構示意圖。

圖中：1、第一支撐板；2、第二支撐板；3、合頁；4、上支撐橫桿；5、下支撐橫桿；6、連接桿；7、鉸接座；8、支撐斜桿；9、嵌槽；10、下支撐桿；11、定位孔；12、通孔；13、插桿；14、警示標志。

具體實施方式