[實(shí)用新型]一種鋼筋拉直除銹裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920446445.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN210080588U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包金永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南安紫鯨鈴工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): B21F1/02
• 分類號(hào): B21F1/02;B24B27/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型適用于建筑機(jī)械領(lǐng)域，提供了一種鋼筋拉直除銹裝置，包括拉直組件和除銹組件，所述拉直組件包括傳動(dòng)電機(jī)、擋板、支撐腿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、傳動(dòng)帶、滾輪、連接桿和牽引管，所述除銹電機(jī)與外部電源電性連接，當(dāng)鋼筋通過所述牽引管進(jìn)入所述除銹環(huán)內(nèi)部時(shí)，所述除銹電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪之間通過傳動(dòng)連接從而帶動(dòng)所述從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步的帶動(dòng)固定連接于所述從動(dòng)齒輪上的除銹環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于所述除銹環(huán)內(nèi)徑與鋼筋直徑相同，且內(nèi)部設(shè)有打磨片，通過打磨片轉(zhuǎn)動(dòng)打磨鋼筋外表面上的氧化鐵，打磨下來的氧化鐵通過所述除銹環(huán)上的小孔下落到所述收集盒內(nèi)部，從而達(dá)到了去除鋼表面鐵銹的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼筋拉直除銹裝置。

背景技術(shù)

除銹是指采用手工或機(jī)械摩擦，或者通過化學(xué)試劑去除金屬表面銹蝕的氧化層，使金屬表面恢復(fù)光亮。

鋼筋在長時(shí)間不用以后表面和空寂中的水份和氧氣發(fā)生氧化反映，產(chǎn)生氧化鐵閥蓋在鋼筋外表面，氧化鐵質(zhì)地較松軟，如果不去除會(huì)使?jié)仓阡摻畋砻娴幕炷寥菀讋兟洌瑥亩斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種鋼筋拉直除銹裝置，旨在解決鋼筋在長時(shí)間不用以后表面和空寂中的水份和氧氣發(fā)生氧化反映，產(chǎn)生氧化鐵閥蓋在鋼筋外表面，氧化鐵質(zhì)地較松軟，如果不去除會(huì)使?jié)仓阡摻畋砻娴幕炷寥菀讋兟洌瑥亩斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種鋼筋拉直除銹裝置，包括拉直組件和除銹組件，所述拉直組件包括傳動(dòng)電機(jī)、擋板、支撐腿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、傳動(dòng)帶、滾輪、連接桿和牽引管，所述傳動(dòng)電機(jī)位于所述擋板頂部，并與所述擋板固定連接，所述擋板位于所述支撐腿頂部，并與所述支撐腿固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于所述傳動(dòng)電機(jī)頂部，并與所述傳動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)帶位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸外表面，并與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳動(dòng)連接，所述滾輪位于所述連接桿底部，并與所述連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿位于所述擋板底部，并與所述擋板固定連接，所述牽引管位于所述連接桿頂部，并與所述連接桿固定連接，所述傳動(dòng)電機(jī)與外部電源電性連接，所述除銹組件包括除銹環(huán)、收集盒、主動(dòng)齒輪、除銹電機(jī)和從動(dòng)齒輪，所述除銹環(huán)位于所述從動(dòng)齒輪左側(cè)，并與所述從動(dòng)齒輪固定連接，所述收集盒位于所述擋板頂部，并與所述擋板相卡接，所述主動(dòng)齒輪位于所述除銹電機(jī)頂部，并與所述除銹電機(jī)固定連接，所述除銹電機(jī)位于所述擋板內(nèi)部，并與所述擋板內(nèi)底面固定連接，所述從動(dòng)齒輪位于所述主動(dòng)齒輪頂部，并與所述主動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接，所述除銹電機(jī)與外部電源電性連接。

優(yōu)選的，所述擋板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述擋板大小形狀均相同，兩個(gè)所述擋板之間通過所述連接桿相互連接。

優(yōu)選的，所述滾輪的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述滾輪關(guān)于所述兩個(gè)擋板的中心點(diǎn)水平線上下對(duì)稱分布，上下對(duì)稱的兩個(gè)所述滾輪之間的間距等于鋼筋的直徑。

優(yōu)選的，所述牽引管呈圓柱形管狀結(jié)構(gòu)，所述牽引管的直徑與所述連接桿的寬度相同，所述牽引管的內(nèi)徑與鋼筋直徑相同。

優(yōu)選的，所述除銹環(huán)呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其內(nèi)徑與所述牽引管的內(nèi)徑相同，所述除銹環(huán)的內(nèi)表面設(shè)有打磨片，且所述除銹環(huán)表面設(shè)有多個(gè)小孔，該小孔的孔徑不低于兩毫米。

優(yōu)選的，所述收集盒呈矩形框狀結(jié)構(gòu)，所述收集盒的長度大于所述除銹環(huán)的長度，其寬度等于所述擋板的寬度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置所述除銹環(huán)、所述收集盒、所述主動(dòng)齒輪、所述除銹電機(jī)和所述從動(dòng)齒輪，將所述除銹電機(jī)與外部電源電性連接，當(dāng)鋼筋通過所述牽引管進(jìn)入所述除銹環(huán)內(nèi)部時(shí)，所述除銹電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪之間通過傳動(dòng)連接從而帶動(dòng)所述從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步的帶動(dòng)固定連接于所述從動(dòng)齒輪上的除銹環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于所述除銹環(huán)內(nèi)徑與鋼筋直徑相同，且內(nèi)部設(shè)有打磨片，通過打磨片轉(zhuǎn)動(dòng)打磨鋼筋外表面上的氧化鐵，打磨下來的氧化鐵通過所述除銹環(huán)上的小孔下落到所述收集盒內(nèi)部，從而達(dá)到了去除鋼表面鐵銹的目的，解決了混凝土容易隨著鋼筋表面的鐵銹脫落而造成巨大經(jīng)濟(jì)損失的問題。