[實用新型]一種道路施工用阻擋裝置

有效

• 申請號: 201920445825.2
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN209837893U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 閆科偉;裴偉霞;李偉
• 申請（專利權）人: 閆科偉
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉玉珠

本實用新型涉及一種道路施工用阻擋裝置，包括U形框架和阻攔板，阻攔板轉動設置于U形框架內部兩側，U形框架底部上方設有凹槽，凹槽內部設有固定塊，固定塊與凹槽底部之間設有彈簧，固定塊伸出凹槽部分的側壁與U形框架底部上側壁之間鉸接設有伸縮桿，阻攔板上、下兩側壁上分別設有與固定塊相配合的固定槽，阻攔板前、后兩側分別為LED屏面和宣傳面，U形框架底部兩側分別設有凹槽二，凹槽二底部設有電動推桿，電動推桿軸端朝下且連接設有連接板，連接板垂直于阻攔板并且兩端下方分別設有萬向輪，U形框架側壁設有凹槽三，凹槽三內設有蓄電池。本實用新型與現有技術相比優點在于：結構合理，指示清除，不會覆蓋施工標語，方便移動。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術領域，特別涉及一種道路施工用阻擋裝置。

背景技術

在市政道路施工是需要在距離施工位置一定距離處放置阻擋裝置，用于對車輛和行人進行阻擋，防止車輛和行人誤進而造成人身和財產的損失。

但是現有的阻擋裝置結構過于簡單，只是通過一些圍擋將施工地隔開，這樣在晚上光線不好的情況下容易出現車輛和行人的安全事故，另外現有的阻擋裝置雖然會在圍擋上固定一個指示標，但是這樣容易出現指示標掉落的現象，且加裝指示標會將圍擋上的施工標語覆蓋，現有的阻擋裝置都是直接立于地面上，施工結束后，不方便移動。

實用新型內容

針對現有技術中的上述不足，本實用新型提供了一種道路施工用阻擋裝置，其結構合理，指示清除，不會覆蓋施工標語，方便移動。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為：一種道路施工用阻擋裝置，包括U形框架和阻攔板，所述阻攔板轉動設置于U形框架內部兩側，所述U形框架底部上方設有凹槽，所述凹槽內部設有固定塊，所述固定塊與凹槽底部之間設有彈簧，所述固定塊伸出凹槽部分的側壁與U形框架底部上側壁之間鉸接設有伸縮桿，所述阻攔板上、下兩側壁上分別設有與固定塊相配合的固定槽，所述阻攔板前、后兩側分別為LED屏面和宣傳面，所述U形框架底部兩側分別設有凹槽二，所述凹槽二底部設有電動推桿，所述電動推桿軸端朝下且連接設有連接板，所述連接板垂直于阻攔板并且兩端下方分別設有萬向輪，所述U形框架側壁設有凹槽三，所述凹槽三內設有蓄電池，所述蓄電池分別與LED屏和電動推桿相連。

作為改進：所述凹槽二一側的U形框架底部設有支撐腳，所述支撐腳靠近U形框架底部邊緣。

作為改進：所述凹槽三外部設有蓋板，所述蓋板與U形框架側壁鉸接，所述蓋板上設有拉把。

作為改進：所述伸縮桿與固定塊的相交處到U形框架底部上側壁之間的距離大于固定塊伸進固定槽的長度。

本實用新型與現有技術相比優點在于：利用阻攔板在U形框架上轉動，可分別將LED屏面和宣傳面對向施工區外側，從而可根據白天和晚上來調整阻攔板的漏出面，使用更加方便，更加靈活，另外，U形框架底部設有萬向輪，方便移動。

附圖說明

圖1為本實用新型一種道路施工用阻擋裝置的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型一種道路施工用阻擋裝置凹槽二處的左視結構示意圖；

圖3為本實用新型一種道路施工用阻擋裝置固定塊處的左視結構示意圖；

附圖標記對照表：

1-U形框架、2-阻攔板、3-凹槽、4-固定塊、5-彈簧、6-固定槽、7-凹槽二、8-電動推桿、9-連接板、10-萬向輪、11-支撐腳、12-凹槽三、13-蓄電池、14-蓋板、15-伸縮桿、16-拉把。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式。