[實(shí)用新型]一種汽車用電源控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920445705.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-03 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210149262U | 公開（公告）日： | 2020-03-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡群煌;李宏峰;吳顯能;楊養(yǎng)晴 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R16/02 | 分類號(hào)： | B60R16/02;B60R16/03 |
| 代理公司： | 泉州市博一專利事務(wù)所(普通合伙) 35213 | 代理人： | 方傳榜;莊俊佳 |
| 地址： | 361023 *** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 用電 控制器 | ||
1.一種汽車用電源控制器，其特征在于：包括配電盒和電源控制盒，所述配電盒內(nèi)設(shè)有第一輸出電路，所述第一輸出電路的輸出正極端配合裝設(shè)有第一切換器；所述電源控制盒內(nèi)設(shè)有第二輸出電路，該第二輸出電路分別與第一輸出電路、用電設(shè)備以及外接電源相電連接，該第二輸出電路的輸出負(fù)極端配合裝設(shè)有第二切換器和第三切換器，所述第二切換器與所述第一輸出電路的輸出負(fù)極端相連接，所述第三切換器與外接電源的輸入負(fù)極端相連接；第二輸出電路的輸出正極端配合裝設(shè)有第四切換器，該第四切換器與外接電源的輸入正極端相連接，所述第二輸出電路的輸出正極端和輸出負(fù)極端分別與用電設(shè)備相連接；所述第二輸出電路上還連接有用于外接輸入電源確認(rèn)的檢測(cè)電阻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用電源控制器，其特征在于：所述第一切換器包括相配設(shè)的第一繼電器和第一切換開關(guān)，所述第二切換器包括相配設(shè)的第二繼電器和第二切換開關(guān)，所述第三切換器包括相配設(shè)的第三繼電器和第三切換開關(guān)，所述第四切換器包括相配設(shè)的第四繼電器和第四切換開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用電源控制器，其特征在于：還包括第一控制電源和第二控制電源，所述第一控制電源與第一切換器相連接，并為第一切換器提供電源，所述第二控制電源分別與所述第二切換器、第三切換器以及第四切換器相連接，并分別為第二、三、四切換器提供電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用電源控制器，其特征在于：所述第一輸出電路和第二輸出電路的正極端還分別設(shè)有一保險(xiǎn)電阻。
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