[實(shí)用新型]一種高效抗震的公交站臺(tái)顯示屏有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920445630.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209909427U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳懷北 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市潤(rùn)彩科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/04 | 分類號(hào): | F16M11/04 |
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| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 顯示屏 顯示屏板 升降板 螺柱 減震 本實(shí)用新型 液晶顯示屏 固定架 晃動(dòng) 彈簧圈 抗震性 彈性橡膠墊 前表面中心 顯示屏水平 震動(dòng) 夾板 螺栓 對(duì)稱固定 對(duì)稱焊接 公交站臺(tái) 限位滑柱 軸承固定 可緩沖 外部 滑嵌 緩沖 螺套 嵌設(shè) 豎直 抗震 受損 配合 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高效抗震的公交站臺(tái)顯示屏,包括顯示屏板和液晶顯示屏,所述顯示屏板的前表面中心處嵌設(shè)有液晶顯示屏,所述顯示屏板的頂部和底部對(duì)稱焊接有螺柱,所述螺柱的外部滑嵌有升降板,且升降板上通過(guò)軸承固定連接有配合螺柱使用的螺套,所述顯示屏板的兩側(cè)通過(guò)螺栓對(duì)稱固定連接有固定架。本實(shí)用新型中,限位滑柱的外部位于夾板和固定架之間的減震彈簧圈,可將顯示屏水平方向的晃動(dòng)及震動(dòng)進(jìn)行緩沖,同時(shí)升降板上嵌設(shè)的的彈性橡膠墊,可緩沖顯示屏豎直方向的震動(dòng)及晃動(dòng),這種結(jié)構(gòu)可全方位的將顯示屏進(jìn)行減震保護(hù)處理,既提高了顯示屏的抗震性,同時(shí)也防止了顯示屏的沖擊受損。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于公交站牌設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高效抗震的公交站臺(tái)顯示屏。
背景技術(shù)
公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場(chǎng)所,為市民候車亭提供了方便,公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。然而現(xiàn)有的公交站臺(tái)顯示屏,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單功能單一,內(nèi)部無(wú)設(shè)置對(duì)顯示屏減震保護(hù)的機(jī)構(gòu),減震效果較差,同時(shí)現(xiàn)有的公交站臺(tái)顯示屏,不便于顯示屏的拆卸及安裝處理,同時(shí)現(xiàn)有的公交站臺(tái)顯示屏,不便于顯示屏高度的調(diào)節(jié)及固定處理。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:為了解決顯示屏減震效果較差,顯示屏的拆卸及安裝處理較為困難,且顯示屏高度難以調(diào)節(jié)固定的問(wèn)題,提供一種高效抗震的公交站臺(tái)顯示屏。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種高效抗震的公交站臺(tái)顯示屏,包括顯示屏板和液晶顯示屏,所述顯示屏板的前表面中心處嵌設(shè)有液晶顯示屏,所述顯示屏板的頂部和底部對(duì)稱焊接有螺柱,所述螺柱的外部滑嵌有升降板,且升降板上通過(guò)軸承固定連接有配合螺柱使用的螺套,所述顯示屏板的兩側(cè)通過(guò)螺栓對(duì)稱固定連接有固定架,所述固定架遠(yuǎn)離顯示屏板的一側(cè)等距焊接有多個(gè)限位滑柱,所述限位滑柱之間滑動(dòng)連接有夾板,且?jiàn)A板的內(nèi)部焊接有配合限位滑柱使用的滑套,所述限位滑柱的外部位于夾板和固定架之間套接有減震彈簧圈,所述夾板遠(yuǎn)離顯示屏板的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸等距轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輥輪。
其中,所述螺柱共設(shè)置有六個(gè),且六個(gè)螺柱關(guān)于顯示屏板的水平中線對(duì)稱分布,兩兩之間距離相等。
其中,所述升降板遠(yuǎn)離顯示屏板的一側(cè)嵌設(shè)有彈性橡膠墊。
其中,所述輥輪共設(shè)置有八個(gè),且八個(gè)輥輪關(guān)于顯示屏板的豎直中線對(duì)稱分布,兩兩之間距離相等。
其中,所述升降板的內(nèi)部位于螺柱的下方開(kāi)設(shè)有配合螺柱使用的通孔。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中,限位滑柱的外部位于夾板和固定架之間的減震彈簧圈,可將顯示屏水平方向的晃動(dòng)及震動(dòng)進(jìn)行緩沖,同時(shí)升降板上嵌設(shè)的的彈性橡膠墊,可緩沖顯示屏豎直方向的震動(dòng)及晃動(dòng),這種結(jié)構(gòu)可全方位的將顯示屏進(jìn)行減震保護(hù)處理,既提高了顯示屏的抗震性,同時(shí)也防止了顯示屏的沖擊受損。
2、本實(shí)用新型中,可根據(jù)公交站臺(tái)顯示屏固定架的長(zhǎng)度,將顯示屏板通過(guò)夾板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的輥輪,呈豎直的滑入固定架的內(nèi)部,同時(shí)在減震彈簧圈的作用下,顯示屏板便會(huì)彈性?shī)A持在夾板之間,這種結(jié)構(gòu)便于顯示屏的安裝及拆卸處理,從而可降低使用者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、本實(shí)用新型中,需調(diào)節(jié)顯示屏板在固定架內(nèi)部的高度時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)升降板上的螺套,顯示屏板便會(huì)通過(guò)螺柱在升降板內(nèi)的通孔內(nèi)豎直滑動(dòng),便完成了顯示屏板的高度調(diào)節(jié)處理,這種結(jié)構(gòu)便于顯示屏板的高度調(diào)節(jié)處理,從而便于顯示屏的調(diào)節(jié)安裝使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種高效抗震的公交站臺(tái)顯示屏的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖;
圖2為本實(shí)用新型中夾板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
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F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的





