[實用新型]運輸工裝有效
| 申請號: | 201920442874.0 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN209921320U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 譚洋;王大奎;國東芳;鄢婧;葛繼文;姚迪;孔海洲 | 申請(專利權)人: | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | B61D45/00 | 分類號: | B61D45/00 |
| 代理公司: | 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 譚玲玲 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐立柱 支撐組件 運輸工裝 本實用新型 支撐空間 底座 構架部件 固定構架 支撐構架 可拆卸 支撐 構架 運輸 | ||
1.一種運輸工裝,用于支撐并固定構架部件,其特征在于,包括:
底座(10);
支撐組件(20),所述支撐組件(20)用于支撐所述構架部件,所述支撐組件(20)包括多個支撐立柱(21),多個所述支撐立柱(21)之間形成支撐空間,所述支撐立柱(21)可拆卸地設置在所述底座(10)上,以調節所述支撐立柱(21)的安裝位置,以使所述支撐空間的大小改變,以使所述支撐組件(20)支撐不同尺寸的構架部件。
2.根據權利要求1所述的運輸工裝,其特征在于,所述支撐組件(20)包括多個第一緊固件,多個所述第一緊固件與多個所述支撐立柱(21)一一對應地設置,各個所述第一緊固件用于將相應的所述支撐立柱(21)固定在所述底座(10)上;所述底座(10)上設置有多個滑槽,多個所述第一緊固件與多個所述滑槽一一對應地設置,各個所述第一緊固件沿所述滑槽可移動地設置,以調節所述支撐立柱(21)的安裝位置。
3.根據權利要求1所述的運輸工裝,其特征在于,所述構架部件具有四個定位孔,所述支撐組件(20)包括四個支撐立柱(21),四個所述支撐立柱(21)與四個所述定位孔一一對應地設置,各個所述支撐立柱(21)插設在所述定位孔內。
4.根據權利要求3所述的運輸工裝,其特征在于,所述支撐組件(20)包括四個緊固部件(50),四個所述緊固部件(50)與四個所述定位孔一一對應地設置,以在所述構架部件放置在多個所述支撐立柱(21)上后,各個所述緊固部件(50)將相應的所述定位孔與所述支撐立柱(21)鎖緊。
5.根據權利要求1所述的運輸工裝,其特征在于,所述運輸工裝還包括:
鎖緊部(30),設置在所述底座(10)上,所述鎖緊部(30)用于將所述運輸工裝與運輸車固定。
6.根據權利要求5所述的運輸工裝,其特征在于,所述鎖緊部(30)為多個,多個所述鎖緊部(30)間隔設置在所述底座(10)的上端。
7.根據權利要求5所述的運輸工裝,其特征在于,所述鎖緊部(30)為環狀結構,所述環狀結構豎直設置在所述底座(10)的上端。
8.根據權利要求1所述的運輸工裝,其特征在于,所述運輸工裝還包括:
起吊部(40),設置在所述底座(10)上,所述起吊部(40)用于將所述運輸工裝起吊。
9.根據權利要求8所述的運輸工裝,其特征在于,所述起吊部(40)為多個,多個所述起吊部(40)間隔設置在所述底座(10)的上端。
10.根據權利要求8所述的運輸工裝,其特征在于,所述起吊部(40)為環狀結構,所述環狀結構豎直設置在所述底座(10)的上端。
11.根據權利要求1所述的運輸工裝,其特征在于,所述運輸工裝還包括多個鎖緊部(30)和多個起吊部(40),多個所述鎖緊部(30)繞所述底座(10)的中心均勻布置,多個所述起吊部(40)繞所述底座(10)的中心均勻布置,多個所述鎖緊部(30)設置在多個所述起吊部(40)遠離所述底座(10)的中心的一側。
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