[實用新型]一種調壓開關分接線液壓裝置有效
| 申請號: | 201920442443.4 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN209792983U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發明(設計)人: | 唐啟壽;譚建軍;尹亞夫;王七五 | 申請(專利權)人: | 桂林天湖水利電業設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 45112 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 | 代理人: | 楊雪梅 |
| 地址: | 541200 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐柱 支撐板 液壓缸 可移動推車 工具放置 下壓線座 液壓油箱 上壓線座 不易損傷工件 推桿 本實用新型 高度可調節 調壓開關 活動連接 液壓裝置 裝置移動 分接線 可移動 液壓管 省力 省時 位器 壓接 焊接 匹配 軸承 架設 | ||
本實用新型公開了一種調壓開關分接線液壓裝置,包括可移動推車、第一支撐柱、第二支撐柱、支撐板、液壓缸、工具放置架、液壓油箱、上壓線座和下壓線座;工具放置架設在可移動推車的一端,第一支撐柱和第二支撐柱固定設在可移動推車的另一端,支撐板傾斜設在第一支撐柱和第二支撐柱上,支撐板通過軸承與第二支撐柱活動連接,液壓油箱設在工具放置架下方固定在可移動推車上,液壓缸固定在支撐板的一端,下壓線座設在支撐板的另一端,上壓線座設在液壓缸的推桿上與下壓線座相匹配,液壓缸通過液壓管與液壓油箱連接,支撐板上還設有限位器。該裝置移動方便,結構簡單,焊接高度可調節,操作簡單,不易損傷工件;手動壓接省時省力,勞動強度小。
技術領域
本實用新型涉及液壓臺,具體是一種調壓開關分接引線的冷壓焊液壓裝置。
背景技術
目前,變壓器分接開關連接普遍采用氧氣乙炔火焰焊接和手動冷壓鉗壓接,火焰焊接容易出現虛焊和假焊,且操作復雜,易損傷工件;手動壓接費時費力,勞動強度大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,而提供一種調壓開關分接線液壓裝置,該裝置移動方便,結構簡單,焊接高度可調節,操作簡單,不易損傷工件;手動壓接省時省力,勞動強度小。
實現本發明目的的技術方案是:
一種調壓開關分接線液壓裝置,包括可移動推車、第一支撐柱、第二支撐柱、支撐板、液壓缸、工具放置架、液壓油箱、上壓線座和下壓線座;工具放置架設在可移動推車的一端,第一支撐柱和第二支撐柱固定設在可移動推車的另一端,支撐板傾斜設在第一支撐柱和第二支撐柱上,支撐板通過軸承與第二支撐柱活動連接,液壓油箱設在工具放置架下方固定在可移動推車上,液壓缸固定在支撐板的一端,下壓線座設在支撐板的另一端,上壓線座設在液壓缸的推桿上與下壓線座相匹配,液壓缸通過液壓管與液壓油箱連接,支撐板上還設有限位器。
所述的可移動推車設有推車手柄,推車手柄設在設有工具放置架的一端。
所述的第二支撐柱,為高度可調節支撐柱,第二支撐柱上設有高度調節器。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種調壓開關分接線液壓裝置的結構示意圖;
圖中,1.可移動推車 2.第一限位器 3.第二限位器 4.支撐板 5.下壓線座6.上壓線座 7.推桿 8. 液壓缸 9.液壓管 10工具放置架 11.推車手柄 12.液壓油箱 13.第二支撐柱 14.高度調節器。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步闡述,但不是對本實用新型的限定。
如圖1所示,一種調壓開關分接線液壓裝置,包括可移動推車1、第一支撐柱、第二支撐柱13、支撐板4、液壓缸8、工具放置架10、液壓油箱12、上壓線座6和下壓線座5;工具放置架10設在可移動推車1的一端,第一支撐柱和第二支撐柱13固定設在可移動推車1的另一端,支撐板4傾斜設在第一支撐柱和第二支撐柱13上,支撐板4通過軸承與第二支撐柱13活動連接,液壓油箱12設在工具放置架10下方固定在可移動推車1上,液壓缸8固定在支撐板4的一端,下壓線座5設在支撐板4的另一端,上壓線座6設在液壓缸8的推桿7上與下壓線座5相匹配,液壓缸8通過液壓管9與液壓油箱12連接,支撐板4上還設有第一限位器2和第二限位器3,限位器可以防止液壓缸8的推桿7推動的距離過長,保護調壓開關分接線不被損壞。
所述的可移動推車1設有推車手柄11,推車手柄11設在設有工具放置架10的一端,通過推車手柄11,可以方便推動推車1,減小勞動強度。
所述的第二支撐柱13,為高度可調節支撐柱,第二支撐柱13上設有高度調節器14,通過高度調節器14,調節第二支撐柱13的高度,使焊接高度可調節。
使用時,根據實際需要,將該裝置推動到指定位置,調節第二支撐柱13的高度,將需要焊接的調壓開關分接線放置在下壓線座5上,啟動液壓缸8,通過推桿7帶動上壓線座6移動,壓緊焊接調壓開關分接線,通過第一限位器2和第二限位器3限制液壓缸8的推桿7下壓的距離,從而保護調壓開關分接線不被損壞。
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