[實用新型]一種自行車膨脹吊心車架頭管儲物結構裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920441790.5 | 申請日: | 2019-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN209739257U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李知誠 | 申請(專利權)人: | 李知誠 |
| 主分類號: | B62K19/40 | 分類號: | B62K19/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市鼓*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架頭管 膨脹螺管 螺帽 活動插接 內壁 減震器 大頭螺栓 儲物管 膨脹管 膨脹 金屬 本實用新型 新型自行車 儲物結構 螺紋連接 電氣機 原有的 車架 車把 外壁 車輪 自行車 | ||
1.一種自行車膨脹吊心車架頭管儲物結構裝置,包括車架(1)、車架頭管(2)、兩個車輪(3)和車把(20),其特征在于:所述車架頭管(2)的內部活動插接有金屬吊心(4),所述金屬吊心(4)的內壁之間活動插接有膨脹螺管(5),所述膨脹螺管(5)包括膨脹管身(6)、螺帽塊(7)和大頭螺栓(8),所述螺帽塊(7)的外壁與膨脹管身(6)的內壁固定連接,且大頭螺栓(8)與螺帽塊(7)為螺紋連接,所述膨脹螺管(5)的內壁之間活動插接有儲物管(9),所述儲物管(9)內側的底部設置減震器(10),所述減震器(10)的頂部固定安裝有電氣機(11),所述儲物管(9)的內壁之間固定安裝有固定架(12),所述固定架(12)上設置有儲氣罐(13),所述儲氣罐(13)的輸入端與電氣機(11)輸出端固定連接,且儲氣罐(13)的輸出端固定連用有氣管(14),且氣管(14)呈螺旋式分布在所述儲物管(9)的內部,所述氣管(14)的一端固定安裝有充氣頭(15),兩個所述車輪(3)上均設置有微型發(fā)電器(16),兩個所述微型發(fā)電器(16)均與電氣機(11)電性連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車膨脹吊心車架頭管儲物結構裝置,其特征在于:所述儲物管(9)的頂端螺紋連接有碗組蓋(17),所述金屬吊心(4)、膨脹螺管(5)和儲物管(9)內壁的左右兩側均開設有透氣孔(18)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車膨脹吊心車架頭管儲物結構裝置,其特征在于:所述金屬吊心(4)相鄰頂端的外壁螺紋連接有限位塊(19),所述金屬吊心(4)的外壁固定安裝有車把(20),且限位塊(19)位于車把(20)底部,所述金屬吊心(4)的底部活動安裝有固定座(21),所述車架頭管(2)和金屬吊心(4)通過金屬吊心(4)和固定座(21)相連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車膨脹吊心車架頭管儲物結構裝置,其特征在于:所述減震器(10)由彈簧(22)和基板(23)組成,所述彈簧(22)的一端與基板(23)的底部相接觸,另一端與儲物管(9)內側的底部接觸。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車膨脹吊心車架頭管儲物結構裝置,其特征在于:所述大頭螺栓(8)的頂部開設有六角槽。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李知誠,未經李知誠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920441790.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一體式碳纖維運動自行車全避震車架
- 下一篇:可調節(jié)自動車前輪車架





