[實用新型]一種具有自鎖機構的成套加料機設備運輸裝置

有效

• 申請號: 201920441747.9
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN209683540U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 王小飛
• 申請（專利權）人: 貴州恒基動能數控科技有限公司
• 主分類號: B60P7/08
• 分類號: B60P7/08
• 代理公司: 32331 蘇州國卓知識產權代理有限公司
• 代理人: 李小葉<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種具有自鎖機構的成套加料機設備運輸裝置，包括后輪與承接板，所述后輪的上端設置有承接板，所述后輪與承接板通過軸桿固定連接，所述承接板的上端設置有箱體，所述承接板與箱體通過焊接連接，所述箱體的內部的下端設置有放置板，本實用新型中通過在該運輸裝置的內部設置有放置板，并且在放置板的上端的表側的前后兩端各設置有鎖定機構和限位裝置，并且該鎖定機構可以通過與外部的電源連接，使得在從動輪的作用下，從而帶動轉軸在套管的內部旋轉，從而可以使得在放置板的后端不會使得發生滑動的現象，從而解決了運輸裝置在進行產品的運輸時不能將待運輸的產品固定的穩定可能會導致發生脫落的現象的問題。

技術領域

本實用新型屬于運輸行業相關技術領域，具體涉及一種具有自鎖機構的成套加料機設備運輸裝置。

背景技術

運輸是指用特定的設備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送的物流活動，它是在不同地域范圍內，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。通過這種位移創造商品的空間效益，實現其使用價值，滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環節之一，也是現代物流活動最重要的一個功能。

現有的運輸裝置技術存在以下問題：現有的運輸裝置在進行產品的運輸時，通常在將產品進行固定時步驟較為繁瑣，不能達到很好的固定穩定的作用，這樣在進行運輸時可能會發生產品發生脫落的現象，從而導致帶來一定的經濟效益的損失的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有自鎖機構的成套加料機設備運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的運輸裝置在進行產品的運輸時不能將待運輸的產品固定的穩定可能會導致發生脫落的現象的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有自鎖機構的成套加料機設備運輸裝置，包括后輪與承接板，所述后輪的上端設置有承接板，所述后輪與承接板通過軸桿固定連接，所述承接板的上端設置有箱體，所述承接板與箱體通過焊接連接，所述箱體的內部的下端設置有放置板，所述箱體的上端設置有頂板，所述箱體的左端設置有動力系統，所述動力系統的下端設置有前輪，所述前輪與動力系統通過軸桿固定連接。

優選的，所述放置板的組成包括有鎖定機構、板體、限位裝置和承重板，所述承重板的上端設置有板體，所述板體的上端的左端設置有鎖定機構，所述板體的右端的上端設置有限位裝置，所述放置板通過承重板與箱體通過焊接連接。

優選的，所述鎖定機構的組成包括有轉軸、套管、傳動部、從動輪和底座，所述底座的右端的上側設置有傳動部，所述傳動部的右端設置有從動輪，所述傳動部的左端設置有套管，所述套管的內部的左端設置有轉軸，所述鎖定機構通過底座與板體通過螺栓固定連接。

優選的，所述限位裝置的組成包括有底板、固定塊和斜面槽，所述底板的上端設置有固定塊，所述固定塊的右端設置有斜面槽，所述限位裝置通過底板與板體通過螺栓固定連接。

優選的，所述限位裝置共設置有兩個，兩個所述限位裝置分別呈對稱設置在板體的右端的上側，兩個所述限位裝置通過螺栓與板體固定連接。

優選的，所述套管為內部中空的圓環體結構，所述套管的內部設置有內螺紋槽，所述套管的外圓直徑為八厘米，所述套管的內圓直徑為六厘米。

優選的，所述箱體為內部中空的矩形體結構，所述箱體的尺寸為長度為十米、寬度為四米并且高度為三米，所述箱體是采用三零四不銹鋼材料制成的。

優選的，所述后輪共設置有兩個，兩個所述后輪分別呈對稱設置在箱體的左右兩端的下側，兩個所述后輪為圓盤狀的結構，兩個所述后輪的外側表端設置有條紋。