[實用新型]一種電動汽車電池更換設備外殼

有效

• 申請號: 201920441638.7
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN210149301U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 楊濤
• 申請（專利權）人: 放騁智能科技（上海）有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 鄒蕾

本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種電動汽車電池更換設備外殼，包括底殼，所述底殼的頂部固定安裝有外殼。該電動汽車電池更換設備外殼，通過設置有浮動定位銷機構，相比較傳統的螺絲固定的結構，這種浮動定位銷能夠實現很快的拆卸與安裝，在對于該設備進行維修和保養時更為方便，而且在拆裝時對于該裝置的摩擦損傷較小，不會縮短該裝置的使用壽命，通過設置有扭矩限制檢測槍頭，能夠實現過載保護的作用，相比較傳統的設備在安裝時，由于人工安裝時用力過猛可能會導致外殼內部的主板受損，從而造成主板壽命的縮短，而這種帶有過載保護的槍頭，在安裝時到達安裝要求就會自動進行空轉，從而保護更換設備的外殼。

技術領域

本實用新型涉及新能源技術領域，具體為一種電動汽車電池更換設備外殼。

背景技術

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

現有的電動汽車逐漸增多，雖然使用電作為其動能，但是電動汽車充電的速度非常慢，于是就需要很多的時間對其進行充電，在急需用車時非常不方便，而且幾年之后，電池的壽命就會逐漸縮短，而更換電瓶的費用巨大，于是就出現了一些車企為電動汽車提供了換電池服務，只需要將電動汽車開進指定的地點就有機器對電動車底部的電瓶進行更換，而這種換電瓶的設備不易拆裝，并且在拆裝時容易對內部的主板有一定的傷害，影響設備的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電動汽車電池更換設備外殼，具備浮動定位銷機構容易拆裝、扭矩限制檢測槍頭防止主板受損的優點，解決了傳統換電瓶設備不易拆裝，容易造成內部主板的損傷，進而影響更換電瓶設備的壽命縮短的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種電動汽車電池更換設備外殼，包括底殼，所述底殼的頂部固定安裝有外殼，所述外殼的上部固定安裝有浮動定位銷機構，所述浮動定位銷機構的底端固定連接有底殼，所述外殼的上部固定安裝有扭矩限制檢測槍頭，所述扭矩限制檢測槍頭的底端固定連接有底殼，所述外殼的正面固定安裝有開合頁。

優選的，所述開合頁的數量為兩個，且開合頁對稱分布于外殼的正面。

優選的，所述浮動定位銷機構包括固定底座，所述固定底座的兩側開設有安裝螺絲孔，所述固定底座的上端固定安裝有主桿，所述主桿右側固定安裝有槍頭底座，所述槍頭底座的頂部固定安裝有圓筒，所述圓筒的頂部固定安裝有槍頭。

優選的，所述外殼的形狀為八邊形。

優選的，所述底殼的形狀與外殼的形狀相同，且底殼的尺寸比外殼大一厘米。

優選的，所述外殼的內部設有傳動機構，所述傳動機構傳動連接各扭矩限制檢測槍頭。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該電動汽車電池更換設備外殼，通過設置有浮動定位銷機構，相比較傳統的螺絲固定的結構，這種浮動定位銷能夠實現很快的拆卸與安裝，在對于該設備進行維修和保養時更為方便，而且在拆裝時對于該裝置的摩擦損傷較小，不會縮短該裝置的使用壽命。

2、該電動汽車電池更換設備外殼，通過設置有扭矩限制檢測槍頭，能夠實現過載保護的作用，相比較傳統的設備在安裝時，由于人工安裝時用力過猛可能會導致外殼內部的主板受損，從而造成主板壽命的縮短，而這種帶有過載保護的槍頭，在安裝時到達安裝要求就會自動進行空轉，從而保護更換設備的外殼。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型浮動定位銷機構示意圖。