[實(shí)用新型]用于激波管試驗(yàn)的真空罐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920441462.5
• 申請(qǐng)日: 2019-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN209707056U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉傳超;周星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥銘遠(yuǎn)航空科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M9/00
• 分類號(hào): G01M9/00
• 代理公司: 34142 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 錢衛(wèi)佳<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型公開一種用于激波管試驗(yàn)的真空罐，包括罐體，所述的罐體一端為法蘭、另一端為罐門，罐門上設(shè)置有手動(dòng)門鎖，所述的罐體內(nèi)部設(shè)置有可滑動(dòng)的罐內(nèi)板車和固定罐內(nèi)板車的定位銷，所述罐體的頂部布置有真空傳感器。能精確測(cè)量和反映當(dāng)前罐內(nèi)的狀態(tài)，減小真空讀數(shù)誤差，且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、測(cè)繪采集等一系列工作，方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及激波損傷等流體/固體多學(xué)科交叉試驗(yàn)研究的技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種用于激波管試驗(yàn)的真空罐。

背景技術(shù)

超聲速氣流中的強(qiáng)壓縮波，氣體中微弱擾動(dòng)是以當(dāng)?shù)匾羲傧蛩闹軅鞑サ摹ｏw行器以亞音速飛行時(shí)，擾動(dòng)傳播速度比飛行器飛行速度大，所以擾動(dòng)集中不起來(lái)，這時(shí)整個(gè)流場(chǎng)上流動(dòng)參數(shù)包括流速、壓強(qiáng)等的分布是連續(xù)的。而當(dāng)飛行器以超音速飛行時(shí)，擾動(dòng)來(lái)不及傳到飛行器的前面去，結(jié)果前面的氣體受到飛行器突躍式的壓縮，形成集中的強(qiáng)擾動(dòng)，這時(shí)出現(xiàn)一個(gè)壓縮過(guò)程的界面，稱為激波。激波是微擾動(dòng)如弱壓縮波的疊加而形成的強(qiáng)間斷，帶有很強(qiáng)的非線性效應(yīng)。經(jīng)過(guò)激波，氣體的壓強(qiáng)、密度、溫度都會(huì)突然升高，流速則突然下降。壓強(qiáng)的躍升產(chǎn)生可聞的爆響。如飛機(jī)在較低的空域中作超音速飛行時(shí)，地面上的人可以聽見這種響聲，即所謂音爆。利用經(jīng)過(guò)激波氣體密度突變的特性，可以用光學(xué)儀器把激波拍攝下來(lái)見風(fēng)洞測(cè)量方法。理想氣體的激波沒(méi)有厚度，是數(shù)學(xué)意義的不連續(xù)面。實(shí)際氣體有粘性和傳熱性，這種物理性質(zhì)使激波成為連續(xù)式的，不過(guò)其過(guò)程仍十分急驟。因此，實(shí)際激波是有厚度的，但數(shù)值十分微小，只有氣體分子自由程的某個(gè)倍數(shù)，波前的相對(duì)超音速馬赫數(shù)越大，厚度值越小。

激波管試驗(yàn)系統(tǒng)主體是激波管，激波管的運(yùn)行原理簡(jiǎn)述如下：在激波管驅(qū)動(dòng)段儲(chǔ)藏高壓驅(qū)動(dòng)氣體，在被驅(qū)動(dòng)段管儲(chǔ)藏低壓試驗(yàn)氣體，兩股氣體被主膜片隔離開。當(dāng)高壓驅(qū)動(dòng)氣體升高到設(shè)定壓力時(shí)，膜片破裂并在主膜片位置形成一道入射激波，入射激波在行進(jìn)過(guò)程中對(duì)低壓試驗(yàn)氣體進(jìn)行壓縮，使得試驗(yàn)氣體壓力和溫度增加數(shù)倍甚至數(shù)十倍。入射激波抵達(dá)真空罐時(shí)，將發(fā)生發(fā)射，形成反射激波，其強(qiáng)度較入射激波為弱。反射激波在反向行進(jìn)時(shí)，對(duì)試驗(yàn)氣體再次進(jìn)行壓縮，使得試驗(yàn)氣體壓力和溫度又增加數(shù)倍。在激波試驗(yàn)時(shí)，傳統(tǒng)的真空罐的真空表現(xiàn)場(chǎng)讀數(shù)誤差較大，且需要現(xiàn)場(chǎng)讀數(shù)，操作麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種用于激波管試驗(yàn)的真空罐，能精確測(cè)量和反映當(dāng)前罐內(nèi)的狀態(tài)，減小真空讀數(shù)誤差，且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、測(cè)繪采集等一系列工作，方便快捷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種用于激波管試驗(yàn)的真空罐，包括罐體，所述的罐體一端為法蘭、另一端為罐門，罐門上設(shè)置有手動(dòng)門鎖，所述的罐體內(nèi)部設(shè)置有可滑動(dòng)的罐內(nèi)板車和固定罐內(nèi)板車的定位銷，所述罐體的頂部布置有真空傳感器。

本實(shí)用新型帶來(lái)的有益效果為：罐體通過(guò)法蘭與需要連接的部件實(shí)現(xiàn)固連，罐體內(nèi)部設(shè)置可滑動(dòng)的罐內(nèi)板車，試驗(yàn)安裝時(shí)，可將所需罐內(nèi)試驗(yàn)裝置安放在板車上送至罐內(nèi)，實(shí)驗(yàn)完畢后罐內(nèi)板車可在罐體內(nèi)推出，安裝方便快捷，攝制組罐體頂部的真空傳感器與試驗(yàn)中對(duì)應(yīng)的控制模塊無(wú)線連接，可精確測(cè)量與反應(yīng)當(dāng)前罐內(nèi)的狀態(tài)，規(guī)避了目前在進(jìn)行激波試驗(yàn)時(shí)觀察真空表讀數(shù)的誤差，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制、測(cè)繪采集等一系列的工作，方便快捷、安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1-3對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。