[實用新型]一種減速機齒輪清潔裝置

有效

• 申請號: 201920441422.0
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN209866746U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 郭炯顯
• 申請（專利權）人: 淮安仲益電機有限公司
• 主分類號: B08B1/02
• 分類號: B08B1/02;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種減速機齒輪清潔裝置，包括清潔箱，清潔箱的內壁固定連接有清潔機構，清潔機構之間設有動力機構，動力機構穿插設有齒輪安裝桿，齒輪安裝桿的一端與清潔機構固定連接，齒輪安裝桿的中部穿插有支撐柱，支撐柱與清潔箱的內壁底端固定連接，支撐柱遠離清潔機構的一側設有限位塊，限位塊與齒輪安裝桿固定連接，限位塊遠離支撐柱的一側設有限位螺栓，限位螺栓與齒輪安裝桿螺紋連接，該減速機齒輪清潔裝置，將齒輪固定在齒輪安裝桿上，通過清潔機構上的鋼絲刷來回運動，清理齒槽內的積塵，通過動力機構在，調整好減速電機轉速后，在清潔好一個齒槽后使齒輪轉動，清潔洗衣歌齒槽，使用方便，快捷。

技術領域

本實用新型涉及一種清潔裝置，特別涉及一種減速機齒輪清潔裝置，屬于減速機技術領域。

背景技術

在現代生活中，齒輪作為一種常用機械原件，被廣泛使用，在減速機領域更完善的利用的齒輪的原理，但是長期使用的齒輪在積塵的影響下，容易使磨損加劇，減少齒輪的使用壽命，因此需要針對齒輪進行清潔，現在的齒輪清潔一般靠人工針對齒輪上齒槽進行清潔，耗費時間和人力，尤其齒輪越大越不易搬動和清理，因此本實用新型提出了一種減速機齒輪清潔裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種減速機齒輪清潔裝置，解決了現有技術中存在的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種減速機齒輪清潔裝置，包括清潔箱，所述清潔箱的內壁固定連接有清潔機構，所述清潔機構之間設有動力機構，所述動力機構穿插設有齒輪安裝桿，所述齒輪安裝桿的一端與清潔機構固定連接，所述齒輪安裝桿的中部穿插有支撐柱，所述支撐柱與清潔箱的內壁底端固定連接，所述支撐柱遠離清潔機構的一側設有限位塊，所述限位塊與齒輪安裝桿固定連接，所述限位塊遠離支撐柱的一側設有限位螺栓，所述限位螺栓與齒輪安裝桿螺紋連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述清潔機構由雙軸電機、一號傳動桿、滑塊、滑槽架、支撐桿、固定塊和鋼絲刷組成，所述清潔箱的內壁底端固定連接有雙軸電機，所守護雙軸電機的兩個輸出端對稱固定連接有兩個一號傳動桿，兩個所述一號傳動桿遠離雙軸電機的一端均固定連接有滑塊，所述滑塊均位于滑槽架內，所述滑塊均與滑槽架內壁滑動連接，所述滑槽架遠離一號傳動桿的一側外壁均固定連接有支撐桿，所述支撐桿上均對稱穿插有兩個固定塊，兩個所述固定塊之間均設有鋼絲刷，所述鋼絲刷均套設在支撐桿上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述動力機構由減速電機、二號傳動桿、推動塊和撥動輪組成，所述清潔箱的內壁頂端固定連接有減速電機，所述減速電機的輸出端固定連接有二號傳動桿，所述二號傳動桿遠離減速電機的一端轉動連接有推動塊，所述推動塊的下方設有撥動輪，所述撥動輪穿插在齒輪安裝桿上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒輪安裝桿的一端與雙軸電機的中部固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，四個所述固定塊兩兩相對固定在清潔箱的內壁兩側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述推動塊遠離二號傳動桿的一端與撥動輪的齒槽接觸。

本實用新型所達到的有益效果是：1、該減速機齒輪清潔裝置，將齒輪固定在齒輪安裝桿上，通過清潔機構上的鋼絲刷來回運動，清理齒槽內的積塵。

2、該減速機齒輪清潔裝置，通過動力機構在，調整好減速電機轉速后，在清潔好一個齒槽后使齒輪轉動，清潔洗衣歌齒槽，使用方便，快捷。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的俯視結構剖面圖；