[實用新型]柴油發電機組消音裝置用風道結構有效
| 申請號: | 201920440852.0 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN209908593U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 景學貴 | 申請(專利權)人: | 江蘇鯤鵬電力設備有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08;F02B63/04;F01N13/16;F01N13/08 |
| 代理公司: | 32333 南京中高專利代理有限公司 | 代理人: | 祝進 |
| 地址: | 225200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進風筒 柴油發電機組 消音裝置 隔板 風道結構 流通道 中心軸 均流 本實用新型 降噪設備 氣流流動 外界氣流 螺旋形 分隔 風道 構建 減小 內壁 外接 | ||
本實用新型公開了一種柴油發電機組消音裝置用風道結構,涉及柴油發電機組降噪設備技術領域。該柴油發電機組消音裝置用風道結構,進風筒,設于消音裝置上,用于構建供外接氣流進入的通道;中心軸,設于所述進風筒的中心;均流隔板,連接所述中心軸和所述進風筒內壁,將所述進風筒內部空間分隔成若干份,相鄰所述均流隔板之間構成均流通道,所述均流通道沿氣流流動方向為螺旋形。本方案減小外界氣流在風道內的撞擊。
技術領域
本實用新型涉及柴油發電機組降噪設備,特別是涉及一種柴油發電機組消音裝置用風道結構。
背景技術
隨著工業化生產的高速發展與創新,環境污染也隨之越來越嚴重,噪聲污染就是其中之一。很多柴油發電機組污染,在運行的時候會發出很大的噪聲,一般情況下,除了發動機或者馬達產生的噪聲外,發動機廢氣排放也會產生很大的噪聲,而且遠比發動機和馬達產生的噪聲大,成為工業生產中噪聲的主要來源。針對降低廢氣排放時產生的噪聲成為現代化生產中的難題?,F有的柴油發電機組產生的噪音會給周圍的環境帶來影響。
公布號為106837533A的中國發明專利公開了一種柴油發電機組消音裝置,包括容納柴油發電機組的消音室,消音室上設置進風道和出風道來幫助消音室換氣。
但是風道通常為薄壁鋼板制成,外界氣流十分雜亂,進入風道后在風道內壁內來回撞擊,引起風道劇烈震動,產生噪音。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服現有技術的缺點,提供一種柴油發電機組消音裝置用風道結構,減小外界氣流在風道內的撞擊。
為了解決以上技術問題,本實用新型提供一種柴油發電機組消音裝置用風道結構,包括:
進風筒,設于消音裝置上,用于構建供外接氣流進入的通道;
還包括:
中心軸,設于所述進風筒的中心;
均流隔板,連接所述中心軸和所述進風筒內壁,將所述進風筒內部空間分隔成若干份,相鄰所述均流隔板之間構成均流通道,所述均流通道沿氣流流動方向為螺旋形。
本實用新型進一步限定的技術方案是:所述均流隔板沿氣流流動方向為螺旋形。
本實用新型進一步設置為,所述進風筒內壁表面為光滑面。
本實用新型進一步設置為,所述均流隔板表面為光滑面。
本實用新型進一步設置為,所述進風筒的進風端設有均流扇,所述均流扇轉動連接在所述中心軸上。
本實用新型進一步設置為,所述均流扇包括若干引流葉片,所述引流葉片的受力面朝向所述均流通道。
本實用新型進一步設置為,所述進風筒外壁突出有若干凸棱。
本實用新型進一步設置為,所述進風筒的進風端設有均流扇,所述均流扇轉動連接在所述中心軸上,所述均流扇與所述中心軸之間支撐有彈性件,所述彈性件阻止所述均流扇向所述中心軸方向移動。
本實用新型進一步設置為,所述均流扇包括:
中心嵌塊,用于插入所述中心軸;
引流葉片,一端呈圓周分布于所述中心嵌塊外壁上,另一端遠離所述中心嵌塊延伸;
剛性外圈,以所述中心嵌塊為圓心,連接所述引流葉片遠離所述中心嵌塊的端部。
本實用新型進一步設置為,所述中心軸上設有供所述中心嵌塊滑動插入的滑道,所述彈性件設于所述滑道內,以阻止所述中心嵌塊繼續向所述滑道內滑移。
本實用新型進一步設置為,所述中心嵌塊通過緊定銷釘穿設在所述中心軸上。
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