[實用新型]一種用于空壓機中的儲氣罐

有效

• 申請號: 201920440155.5
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209976744U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 潘星鋼
• 申請（專利權）人: 臺州市洛克賽工具有限公司
• 主分類號: F04B41/02
• 分類號: F04B41/02;F04B39/00
• 代理公司: 11331 北京康盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉世頌

本實用新型公開了一種用于空壓機中的儲氣罐，包括罐體和安裝在所述罐體上的外接管路，其特征在于：所述外接管路包括與所述罐體相連接的第一管路和與外部部件相連接的第二管路，所述第一管路和第二管路通過一減震件連接在一起。本實用新型在外接管路中增加一段減震件，使得罐體的振動不會傳遞到外接管路和外部部件中，從而可以減少外接管路與外部部件產生摩擦，也可以降低噪音。

技術領域

本實用新型涉及一種儲氣罐，尤其涉及到一種用于空壓機中的儲氣罐。

背景技術

現有技術中空壓機通常配套有儲氣罐，空壓機和儲氣罐連接在一起，空壓機工作時，會將振動傳遞給儲氣罐。儲氣罐的外接管路也會隨著振動，外接管路的振動不僅會造成接口的松動，也會使得外接管路與其他部件摩擦，從而損壞漏氣。另外，由于外接管路都是金屬管路，振動時會產生較大的噪音，造成噪音污染。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，提供一種噪音小、使用壽命長的用于空壓機中的儲氣罐。

按照本實用新型提供的一種用于空壓機中的儲氣罐，包括罐體和安裝在所述罐體上的外接管路，其特征在于：所述外接管路包括與所述罐體相連接的第一管路和與外部部件相連接的第二管路，所述第一管路和第二管路通過一減震件連接在一起。

按照本實用新型提供的一種用于空壓機中的儲氣罐還具有如下附屬技術特征：

進一步包括，所述減震件為由減震材料制成的快插直通。

進一步包括，所述快插直通由尼龍材料制成。

進一步包括，所述罐體上設置有出氣口，所述出氣口安裝有單向閥，所述第一管路與所述單向閥相連接。

進一步包括，所述第一管路和第二管路為鋁彎管。

按照本實用新型提供的一種用于空壓機中的儲氣罐與現有技術相比具有如下優點：本實用新型在外接管路中增加一段減震件，使得罐體的振動不會傳遞到外接管路和外部部件中，從而可以減少外接管路與外部部件產生摩擦，也可以降低噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的左視圖。

具體實施方式

為清楚的說明本實用新型中的方案，下面給出優選的實施例并結合附圖詳細說明。以下的說明本質上僅僅是示例性的而并不是為了限制本公開的應用或用途。應當理解的是，在全部的附圖中，對應的附圖標記表示相同或對應的部件和特征。

參見圖1和圖2，在本實用新型提供的一種用于空壓機中的儲氣罐，包括罐體1和安裝在所述罐體1上的外接管路2，所述外接管路2包括與所述罐體1相連接的第一管路21和與外部部件相連接的第二管路22，所述第一管路21和第二管路22通過一減震件3連接在一起。本實用新型中儲氣罐是配套在空壓機中，與空壓機安裝在一起，用于將空壓機產生的高壓氣體進行儲存。空壓機工作時產生的振動傳遞到儲氣罐，儲氣罐也會發生振動，外接管路2也會隨之振動。本實用新型將外接管路2分成兩個部分，將兩個部分通過所述減震件3連接在一起，所述減震件3能夠減少罐體1的振動，從而降低所述第二管路22的振動，減少第二管路22與外部部件摩擦。所述外接管路2振動小，使用壽命長。

參見圖1和圖2，在本實用新型給出的上述實施例中進一步包括，所述減震件3為由減震材料制成的快插直通。所述減震材料可以為橡膠、尼龍或其他塑料，本實施例中所述快插直通由尼龍材料制成。這種材料減震效果更好，可以有效降低噪音。采用快插直通結構使得外接管路裝配方便，可以與不同的外接管路搭配。