[實用新型]一種用于集成線架的非標鈑金件結構有效
| 申請號: | 201920439780.8 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN209823302U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 韓昇燁 | 申請(專利權)人: | 蘇州漢斯精密模具配件有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02;H02G3/04 |
| 代理公司: | 32269 蘇州集律知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 安紀平 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方管 管件 鈑金件 弧形夾槽 管夾 彎折 沖壓成型 支撐片 夾片 電線 長度方向間隔 技術方案要點 本實用新型 鈑金件結構 安全隱患 定位支撐 焊接連接 依次連接 集成線 嵌入的 外側壁 拐角 放入 非標 分隔 刮傷 貼合 嵌入 垂直 | ||
本實用新型公開了一種用于集成線架的非標鈑金件結構,包括通過彎折形成若干個方管的第一鈑金件,所述方管的拐角之間通過焊接連接,所述方管的其中一個外側壁沿方向長度方向間隔設置有多個通過彎折形成過管夾的第二鈑金件,所述過管夾包括兩根垂直方管表面的支撐片,所述過管夾還包括位于支撐片之間的夾片,所述夾片沖壓成型為至少兩個依次連接的V型槽體,所述V型槽體底部沖壓成型為用于供管件嵌入的弧形夾槽,其技術方案要點是,將電線通過由第一鈑金件彎折成的方管內,將管件放入第二鈑金件圍成的V型槽體的底部,使管件嵌入弧形夾槽內,管件與電線分隔,降低安全隱患,弧形夾槽與管件貼合,不會造成刮傷,實現定位支撐。
技術領域
本實用新型涉及熱流道系統配件技術領域,更具體地說,它涉及一種用于集成線架的非標鈑金件結構。
背景技術
在熱流道系統是注塑過程中不可缺少的組件,熱流道系統包括模具主體,位于模具主體內的分流板、加熱線、感溫線和特氟龍軟管等。由于用到大量的線和管,為了避免雜亂,需要通過過線結構對線路進行集中和整理。
現有技術所常用的過線結構主要包括一塊固定板,固定板與分流板連接,固定板上通過焊接等方式安裝有多個過線環,將線和管一同穿入過線環內,就能實現過線和收線的功能,過線環一般為鈑金件彎折而成。
但是,由于管和線一起穿過過線環,容易發生纏繞,存在安全隱患;管與鈑金件碰擦容易損壞導致泄漏等問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于集成線架的非標鈑金件結構,其通過改變鈑金件結構,實現保護線管,提升安全的優勢。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種用于集成線架的非標鈑金件結構,其特征在于:包括通過彎折形成若干個方管的第一鈑金件,所述方管的拐角之間通過焊接連接,所述方管的其中一個外側壁沿方向長度方向間隔設置有多個通過彎折形成過管夾的第二鈑金件,所述過管夾包括兩根垂直方管表面的支撐片,所述過管夾還包括位于支撐片之間的夾片,所述夾片沖壓成型為至少兩個依次連接的V型槽體,所述V型槽體底部沖壓成型為用于供管件嵌入的弧形夾槽。
優選的,所述兩根支撐片之間共同連接有夾緊螺栓。
優選的,所述夾緊螺栓端部連接有軸向與夾緊螺栓垂直且與支撐片相抵的偏心輪,所述偏心輪設置有鎖緊桿。
優選的,所述弧形夾槽內設置有柔性墊片。
優選的,所述方管側面還包括彎折成U字型的以用于夾緊分流板的第三鈑金件。
優選的,所述方管的側面還包括若干片焊接形成工字型的第四鈑金件,所述第四鈑金件連接有用于安裝接線盒的第五鈑金件。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
1、在布線時,將電線通過由第一鈑金件彎折成的方管內,將管件放入第二鈑金件圍成的V型槽體的底部,使管件嵌入弧形夾槽內,管件與電線分隔,降低安全隱患,弧形夾槽與管件貼合,不會造成刮傷,實現定位支撐;
2、通過夾緊螺栓對兩塊支撐板進行夾緊,從而使V型槽體角度變小,實現對管件的固定,增加布線可靠性,通過轉動鎖緊桿使偏心輪作用中心改變,實現夾緊后的鎖緊;
3、第三鈑金件彎折成U字型,用于夾持分流板實現靈活安裝,第四鈑金件和第五鈑金件用于安裝接線盒,增加集成度。
附圖說明
圖1為本實施例的結構示意圖。
圖中:1、第一鈑金件;2、第二鈑金件;21、支撐片;22、夾片;221、V型槽體;2211、弧形夾槽;2212、柔性墊片;3、夾緊螺栓;31、偏心輪;311、鎖緊桿;4、第三鈑金件;5、第四鈑金件;6、第五鈑金件。
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