[實用新型]一種防護(hù)性高的直流充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920439706.6
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN210011621U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卜鵬華
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽天鵬電子科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 34146 合肥中谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 洪玲

本實用新型涉及一種防護(hù)性高的直流充電樁，包括設(shè)有顯示屏的充電樁體、設(shè)于充電樁體側(cè)壁上的掛鉤、與充電樁體電性連接的充電槍，所述充電樁體的下端固定連接有底座，且底座的下端固定連接有底座延伸墩，所述底座的外表面包裹有緩沖層，且底座外表面固定連接有封閉移動板，所述底座延伸墩與地基之間設(shè)有緩沖機構(gòu)；所述緩沖機構(gòu)包括固定連接在底座延伸墩外表面的連接桿、固定連接在地基上的限位保護(hù)外殼、設(shè)于限位保護(hù)外殼內(nèi)的內(nèi)板。該防護(hù)性高的直流充電樁，具有較高的底座，且具有兩重撞擊緩沖機構(gòu)，緩沖效果更佳，且可以使得充電樁體隨著撞擊而往里的作用方向移動，可以卸去大部分的撞擊力，可以防止充電樁體因撞擊而造成外殼斷裂。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于充電樁領(lǐng)域，具體涉及一種防護(hù)性高的直流充電樁。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在常見的一些充電樁上會設(shè)置有一些防撞機構(gòu)，但是體積均較大，對充電樁的正常使用造成一定的困擾，且其多是只能起到緩沖的效果，且不能夠應(yīng)對多方位的撞擊，最終的沖擊力還是會傳遞至充電樁上，而且沖擊力過大超過緩沖極限后會導(dǎo)致充電樁斷裂，使用效果并不是很理想，。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理的一種防護(hù)性高的直流充電樁。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種防護(hù)性高的直流充電樁，包括設(shè)有顯示屏的充電樁體、設(shè)于充電樁體側(cè)壁上的掛鉤、與充電樁體電性連接的充電槍，所述充電樁體的下端固定連接有底座，且底座的下端固定連接有底座延伸墩，所述底座的外表面包裹有緩沖層，且底座外表面固定連接有封閉移動板，所述底座延伸墩與地基之間設(shè)有緩沖機構(gòu)，緩沖機構(gòu)以及底座延伸墩均是設(shè)置在地下，地槽與底座延伸墩之間的間隙通過封閉移動板進(jìn)行封閉，且封閉移動板會隨著底座延伸墩的移動而移動，不移動時可以起到封閉、供行人踩踏的效果；

所述緩沖機構(gòu)包括固定連接在底座延伸墩外表面的連接桿、固定連接在地基上的限位保護(hù)外殼、設(shè)于限位保護(hù)外殼內(nèi)的內(nèi)板、固定連接在內(nèi)板上的內(nèi)桿、套接在內(nèi)桿上的第二彈簧，所述連接桿與內(nèi)板固定連接，且連接桿貫穿限位保護(hù)外殼，限位保護(hù)外殼與底座延伸墩之間的距離就是緩沖機構(gòu)所能承受最大的撞擊強度，當(dāng)?shù)鬃由於张c限位保護(hù)外殼接觸時就會被限制住位移。

作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述緩沖層包括塑性護(hù)套、設(shè)于塑性護(hù)套內(nèi)部的第一彈簧，所述第一彈簧均勻分布在塑性護(hù)套內(nèi)部，且每相鄰兩個第一彈簧的螺向相反，第一彈簧為截錐渦卷彈簧，其兩端的螺徑不同，所以反向交叉設(shè)置可以使得塑性護(hù)套在受力時較為均勻。

作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述緩沖機構(gòu)均勻分布在底座延伸墩上，所述底座延伸墩的下端邊角處設(shè)有斜切面，使得緩沖機構(gòu)可以從底部任意方向上對底座延伸墩進(jìn)行緩沖，且可以使得底座延伸墩在受力后沿著沖擊力的方向移動，進(jìn)行充分的卸力。

作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述底座延伸墩下端邊角處的斜切面與水平面之間的角度為45°，固定連接在斜切面上的緩沖機構(gòu)與斜切面之間的夾角為90°，實現(xiàn)多方位卸力。

作為本實用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述第二彈簧與限位保護(hù)外殼固定連接，所述連接桿的長度小于限位保護(hù)外殼的長度。

本實用新型的有益效果在于：