[實用新型]一種便于提高送料穩定性的自動折彎設備有效
| 申請號: | 201920439456.6 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN210188114U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 王星星;楊發陽 | 申請(專利權)人: | 彩美偉業精密電子(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/01 | 分類號: | B21D5/01;B21D43/13 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 提高 穩定性 自動 折彎 設備 | ||
本實用新型公開了一種便于提高送料穩定性的自動折彎設備,包括設備底座、支撐鋼架和絲桿,所述設備底座的上方垂直固定有矩形滑軌,且矩形滑軌的外側連接有滑塊,所述滑塊的外側固定有運輸鋼架,且運輸鋼架的外側貫穿連接有旋轉桿,所述支撐鋼架的正上方固定有第一驅動氣缸,且第一驅動氣缸的正下方固定有折彎塊,所述折彎塊的正下方設置有支撐塊,且支撐塊的外側設置有折彎槽,所述支撐塊的正下方螺栓固定有第二驅動氣缸,所述絲桿的外側螺紋連接有運輸鋼架。該便于提高送料穩定性的自動折彎設備,采用絲桿與旋轉桿,通過絲桿帶動運輸鋼架進行升降,提升對不同材料及運輸鋼架高度調節的便捷性。
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,具體為一種便于提高送料穩定性的自動折彎設備。
背景技術
機械設備生產領域中,需要根據機械設備的形狀對金屬片進行折彎處理,如對板狀翅片進行一次折彎處理成L型、對板狀翅片進行兩次折彎處理成U型,或對板狀翅片進行三次折彎處理成G型。
現在自動折彎設備難以根據材料的厚度,調節折彎設備折彎的高度,并且設備的難以根據材料的厚度進行固定,導致在送料的過程中容易導致材料在運輸過程中發生掉落。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于提高送料穩定性的自動折彎設備,以解決上述背景技術中提出的現在自動折彎設備難以根據材料的厚度,調節折彎設備折彎的高度,且設備的難以根據材料的厚度進行固定,導致在送料的過程中容易導致材料在運輸過程中發生掉落的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于提高送料穩定性的自動折彎設備,包括設備底座、支撐鋼架和絲桿,所述設備底座的上方垂直固定有矩形滑軌,且矩形滑軌的外側連接有滑塊,所述滑塊的外側固定有運輸鋼架,且運輸鋼架的外側貫穿連接有旋轉桿,所述支撐鋼架的正上方固定有第一驅動氣缸,且第一驅動氣缸的正下方固定有折彎塊,所述折彎塊的正下方設置有支撐塊,且支撐塊的外側設置有折彎槽,所述支撐塊的正下方螺栓固定有第二驅動氣缸,所述絲桿的外側螺紋連接有運輸鋼架,且絲桿的底部連接有驅動電機的輸出端,所述驅動電機的正上方連接有傳動齒盤,所述運輸鋼架的內側設置有旋轉盤,且旋轉盤的外側螺紋連接有限位螺栓,所述傳動齒盤的正下方設置有傳動皮帶。
優選的,所述運輸鋼架的橫截面為“C”字形結構,且運輸鋼架通過矩形滑軌、滑塊及絲桿構成升降結構,并且絲桿關于運輸鋼架中心線對稱分布。
優選的,所述第一驅動氣缸與第二驅動氣缸伸縮長度之和與支撐鋼架與設備底座之間的寬度一致,并且支撐鋼架與運輸鋼架為相互貼合。
優選的,所述折彎塊與支撐塊為相互平行,且折彎塊與支撐塊通過折彎槽構成卡合結構,并且折彎槽的整體呈等腰梯形結構。
優選的,所述驅動電機與旋轉桿均安裝有傳動齒盤,且旋轉桿與設備底座為軸承連接。
優選的,所述限位螺栓呈矩形分布在旋轉盤外側,且四組旋轉盤通過旋轉桿、傳動齒盤和傳動皮帶構成轉動結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便于提高送料穩定性的自動折彎設備,
1、采用絲桿與旋轉桿,通過絲桿帶動運輸鋼架進行升降,提升對不同材料及運輸鋼架高度調節的便捷性,并利用旋轉桿帶動旋轉盤進行轉動,通過旋轉盤帶動材料進行水平移動,提升對材料運行的穩定性;
2、采用旋轉盤與限位螺栓,通過限位螺栓調節旋轉盤之間的寬度,進而便于根據材料的寬度調節旋轉盤之間距離,確保對不同厚度材料運輸的穩定性,避免材料在運輸過程中發生跌落的情況;
3、采用折彎塊與折彎槽,通過折彎塊對材料的外側進行施壓,并通過折彎槽對材料的外側進行施壓折彎,確保對材料日常折彎的便捷性。
附圖說明
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