[實(shí)用新型]電池尾部貼膠設(shè)備治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920435532.6
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN209786094U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹峰
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市群立自動化科技有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04;H01M6/00
• 代理公司: 44224 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 崔明思;葉劍

1.一種電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，包括用于安裝于轉(zhuǎn)盤上的載物臺、設(shè)于所述轉(zhuǎn)盤頂部的定位組件、安裝于所述載物臺上的中間驅(qū)動機(jī)構(gòu)以及設(shè)于所述載物臺下方的氣缸；所述定位組件包括相對于設(shè)置的活動塊和固定塊；所述中間驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連接所述活動塊的滑件、固定于所述在載物臺上的固定座、樞接所述固定座的杠桿、穿設(shè)所述固定座的導(dǎo)桿以及套設(shè)于所述導(dǎo)桿上的彈簧；所述固定座位于所述載物臺的下方，且位于所述滑件遠(yuǎn)離所述活動塊的一側(cè)；所述導(dǎo)桿連接所述滑件；所述杠桿的中間部分樞接所述固定座，所述杠桿的一端抵接所述滑件，另一端位于所述氣缸的上方，且對應(yīng)所述氣缸的輸出軸設(shè)置，所述杠桿用于在氣缸的推動下驅(qū)動滑件帶著活動塊遠(yuǎn)離所述固定塊；所述彈簧用于驅(qū)動活動塊自動復(fù)位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述杠桿呈V型，所述杠桿包括相連接的第一桿部和第二桿部，所述第一桿部遠(yuǎn)離所述第二桿部的一端抵接所述滑件，所述第二桿部遠(yuǎn)離所述第一桿部的一端對應(yīng)所述氣缸的輸出軸設(shè)置，原始狀態(tài)的所述第一桿部向上傾斜設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述第一桿部遠(yuǎn)離第二桿部的一端形成第一圓塊，所述第一圓塊的外圓周面抵接所述滑件。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述第二桿部遠(yuǎn)離所述第一桿部的一端的形成有第二圓塊，所述第二圓塊的中心軸線垂直與所述氣缸的輸出軸的中線軸線。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述載物臺上對應(yīng)所述滑件設(shè)有讓位孔，所述讓位孔沿所述活動塊至所述固定塊的方向延伸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述滑件包括連接所述活動塊的第一滑架以及連接所述第一滑架和導(dǎo)桿的第二滑架；所述第二滑架抵接所述杠桿的第一桿部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述第一滑架包括連接所述活動塊的第一板以及連接所述第一板的第二板，所述第二滑件包括連接所述第二板的第三板以及連接所述第三板和所述導(dǎo)桿的第四板，所述第二板和所述第三板均平行于所述載物臺，所述第二板和所述第三板通過螺栓連接；所述第四板抵接所述杠桿的第一桿部；所述第二板或者第三板上設(shè)有連接調(diào)節(jié)長孔，所述連接調(diào)節(jié)長孔沿活動塊至固定塊的方向延伸；連接所述第二板和第三板的螺栓均穿過所述連接調(diào)節(jié)長孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，所述固定座包括兩相對設(shè)置的安裝塊，所述杠桿設(shè)于所述安裝塊之間，且樞接各所述安裝塊；所述安裝塊之間對應(yīng)所述杠桿形成有讓位槽。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，各所述安裝塊上對應(yīng)所述氣缸的輸出軸設(shè)有限位臺階。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池尾部貼膠設(shè)備治具，其特征在于，還包括設(shè)于所述氣缸的輸出軸的輸出端上的推塊。