[實用新型]一種適用于新能源汽車電機的激光焊接裝置

有效

• 申請號: 201920434024.6
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209867680U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 曹海東;王躍輝
• 申請（專利權）人: 蘇州匠恒智造科技有限公司
• 主分類號: B23K26/21
• 分類號: B23K26/21;B23K26/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種適用于新能源汽車電機的激光焊接裝置，包括：用于發出激光光束的脈沖激光器；焊接頭，所述焊接頭內設有振鏡系統，所述脈沖激光器發出的激光光束傳輸到振鏡系統中；衍射鏡片模塊，設置在所述脈沖激光器與振鏡系統之間的光路上，所述激光光束通過衍射光學鏡片；旋轉支架；焊點檢測儀，與所述旋轉支架固定連接；控制器，所述控制器分別與所述脈沖激光器、焊接頭、旋轉支架和焊點檢測儀電性連接。采用脈沖激光器可以在激光焊接的過程中，將電機的焊縫受到的熱影響區域控制在0.5mm以內，減少對電機性能的影響；同時自動、高效完成焊接過程，并且自動完成焊點檢測工序，大幅提高工作效率、減少人工成本。

技術領域

本實用新型屬于激光焊接加工技術領域，具體涉及一種適用于新能源汽車電機的激光焊接裝置。

背景技術

21世紀是現代科技高速發展的時代，而激光技術作為目前時代發展中人們最為矚目的焦點之一，在各行各業中都發揮著極其張淑紅要的作用。

激光焊接技術，顧名思義，即為將激光應用到焊接工藝領域當中，其始于二十世紀六十年代，并且被快速應用到各個工業部門中，成為工業技術進步的產物。該技術在焊縫寬度、質量、焊接速度、變形、效率、焊接的控制度、定位的精確度等方面存在著其他融化焊接技術無法比擬的優勢。

對于新能源汽車電機領域，由于焊接的焊縫較小，對焊接工藝的位置精度要求更高；由于焊接材料也不再是傳統的金屬和塑料，而是一些合金等對溫度敏感的材料，需要在焊接的過程中嚴格控制熔池的溫度。因此，相對于傳統行業，在新能源汽車領域，對產品的質量要求極高。

實用新型內容

本實用新型的目的是，提供一種適用于新能源汽車電機的激光焊接裝置，以滿足新能源汽車電機領域高品質的要求。

為了達到上述技術目的，本實用新型的技術方案如下：

一種適用于新能源汽車電機的激光焊接裝置，包括：

用于發出激光光束的脈沖激光器；

焊接頭，所述焊接頭內設有振鏡系統，所述脈沖激光器發出的激光光束傳輸到振鏡系統中，實現焊接；

衍射鏡片模塊，設置在所述脈沖激光器與振鏡系統之間的光路上，所述激光光束通過衍射光學鏡片，形成多光束，通過所述振鏡系統在焊接物上形成多個光斑聚焦點；

旋轉支架，所述旋轉支架用于支撐焊接物，并使焊接物在水平面上旋轉；

焊點檢測儀，所述焊點檢測儀用于檢測所述焊接物上各待測焊點，與所述旋轉支架固定連接，包括用于采集所述待檢測物體上的待測焊接點之間的阻值的檢測探頭；

控制器，所述控制器分別與所述脈沖激光器、焊接頭、旋轉支架和焊點檢測儀電性連接，用于控制脈沖激光器、焊接頭、旋轉支架和焊點檢測儀的動作。

在本實用新型中，所述焊點檢測儀為現有技術中使用的焊點檢測儀器，在本實用新型中不做贅述；所述控制器內預設計算機程序，可通過編程實現自動控制激光焊接裝置的各個部件工作；所述焊接物為汽車電機的焊縫。采用脈沖激光器可以在激光焊接的過程中，將電機的焊縫受到的熱影響區域控制在0.5mm以內，減少對電機性能的影響；同時通過旋轉支架帶動焊接物水平旋轉、焊接頭在垂直方向上由控制器控制上下移動，自動、高效完成焊接過程，并且自動完成焊點檢測工序。因此，本實用新型提供的激光焊接裝置能夠大幅提高工作效率、減少人工成本。

優選地，所述脈沖激光器發射出的脈沖激光的波長范圍為800-1100nm，所述脈沖激光的脈寬范圍為100fs-240ns，所述脈沖激光的重復頻率范圍為50Hz-1MHz，所述脈沖激光的單脈沖能量范圍為0.3mJ-0.6mJ。

優選地，所述衍射鏡片模塊包括分光鏡。