[實用新型]一種遠程采集車輛行車電腦數據的OBD插頭裝置

有效

• 申請號: 201920432488.3
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209658507U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 崔德狀
• 申請（專利權）人: 遼寧云駕車聯網科技有限公司
• 主分類號: H01R13/58
• 分類號: H01R13/58;H01R13/639;H01R13/56;H01R11/11;H01R13/46
• 代理公司: 32341 南京中律知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 沈振濤<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種遠程采集車輛行車電腦數據的OBD插頭裝置，包括插頭本體、第一固定外蓋和第二固定外蓋，所述插頭本體下表面開設有通孔，且插頭本體下表面焊接有第一固定架，所述第一固定外蓋焊接在第一固定架的下表面，且第一固定外蓋的一側外端面開設有限位槽，所述限位槽共設有十二個，且十二個限位槽每六個為一組，兩組限位槽分別關于第一固定外蓋和第一固定內蓋對稱分布，所述第二固定外蓋的上表面焊接有第二固定架，且第二固定外蓋的一側外端面焊接有限位桿，所述第二固定外蓋通過限位桿插接在限位槽內部與第一固定外蓋連接，所述第二固定架焊接在插頭本體的下表面背離第一固定架的一側。本實用新型可以固定電纜線防止接觸不良。

技術領域

本實用新型涉及OBD插頭的技術領域，具體為一種遠程采集車輛行車電腦數據的OBD插頭裝置。

背景技術

OBD中文翻譯為“車載診斷系統”。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣后處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈或檢查發動機警告燈亮，同時OBD系統會將故障信息存入存儲器，通過標準的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關信息。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

現如今的OBD插頭需要插接電纜線，使用時間過長，電纜線容易插接不穩，影響OBD插頭監控發動機，容易導致意外發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種遠程采集車輛行車電腦數據的OBD插頭裝置，具備可以固定電纜線防止接觸不良的優點，解決了現如今的OBD插頭需要插接電纜線，使用時間過長，電纜線容易插接不穩，影響OBD插頭監控發動機，容易導致意外發生的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種遠程采集車輛行車電腦數據的OBD插頭裝置，包括插頭本體、第一固定外蓋、第二固定外蓋和限位桿，所述插頭本體的下表面開設有通孔，且插頭本體的下表面焊接有第一固定架，所述第一固定外蓋焊接在第一固定架的下表面，且第一固定外蓋的一側外端面開設有限位槽，所述第二固定外蓋的上表面焊接有第二固定架，且第二固定外蓋的一側外端面焊接有限位桿，所述第二固定外蓋通過限位桿插接在限位槽內部與第一固定外蓋連接，所述第二固定架焊接在插頭本體的下表面背離第一固定架的一側。

優選的，所述第一固定架和第二固定架均采用彈性設計。

優選的，所述限位槽共設有十二個，且十二個限位槽每六個為一組，兩組限位槽分別關于第一固定外蓋和第一固定內蓋對稱分布。

優選的，所述第一固定外蓋的下表面插接有第一連接桿，且第一連接桿的下表面焊接有第一固定內蓋，第一固定內蓋的一側外端面開設有限位槽。

優選的，所述第二固定外蓋的下表面插接有第二連接桿，且第二連接桿的下表面焊接有第二固定內蓋，第二固定內蓋的一側外端面焊接有限位桿。

優選的，所述限位桿共設有十二個，且十二個限位桿每六個為一組，兩組限位桿分別關于第二固定外蓋和第二固定內蓋對稱分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：本實用新型通過設置第一固定外蓋、第二固定外蓋、第一固定內蓋、第二固定內蓋、第一連接桿和第二連接桿，達到了可以固定電纜線防止接觸不良的效果，將電纜線插入通孔內部，拉伸第一固定架和第二固定架，將第一固定外蓋和第二固定外蓋套接在電纜線的外表面，將限位桿插接在限位槽內部，將第一固定外蓋和第二固定外蓋與第一固定內蓋和第二固定內蓋連接，手持第一固定內蓋和第二固定內蓋，用手將第一固定內蓋和第二固定內蓋拉出，第一固定外蓋和第二固定外蓋與第一固定內蓋和第二固定內蓋可以將電纜線固定，且第一固定外蓋和第二固定外蓋與第一固定內蓋和第二固定內蓋可以保護電纜線不因折彎而受損，使用更加便捷，且實用性更強。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；