[實用新型]一種抽油機卸載裝置

有效

• 申請號: 201920430579.3
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN209740633U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 劉小波;尹賜禹;劉新村;胡杰;王大偉;馬偉德;盧同輝
• 申請（專利權）人: 山東創新石油技術有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 37108 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司
• 代理人: 鄭向群<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及油田采油技術領域，公開了一種抽油機卸載裝置，包括動力單元、提升單元和導向單元，動力單元包括電機、動力箱體，電機與動力箱體固定連接，聯軸器通過鍵與電機配合連接，推力軸承總成固定連接在動力箱體底板上，提升單元包括絲杠和卸載架，導向單元包括與動力箱體頂部固定連接的導軌，兩側導軌中間分別設置與導軌間隙配合的導向塊，導向塊固定于卸載架兩側，絲杠上部依次與聯軸器、推力軸承和推力軸承座配合連接，與固定于卸載架頂部中心的提升螺母螺紋連接，卸載架底部設置加強筋，加強筋與卸載叉轉動連接，通過卸載裝置的動力單元提供動力，提升單元直接提升配重箱，實現卸載荷和掛載荷時載荷皮帶不打滑，噪音符合標準要求。

技術領域

本實用新型涉及油田采油技術領域，具體涉及一種抽油機卸載裝置。

背景技術

油田采油主要采用機械采油裝備，其中抽油機主要是游梁抽油機和無游梁抽油機，電控換向無游梁抽油機以其長沖程、低沖次、節能環保、噪音小得以廣泛應用，但在使用過程中的卸載荷時采用卸載鋼絲繩配合吊耳導輪的方式進行，一端固定于抽油機上平臺，另一端繞過位于配重箱頂部的吊耳導輪后固定于滾筒上，由于鋼絲繩的提升速度只是載荷皮帶的提升速度的二分之一，在卸載荷過程中載荷皮帶打滑，產生的噪音很大。

發明內容

為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種抽油機卸載裝置，通過卸載裝置的動力單元1提供動力，提升單元2直接提升配重箱，實現卸載荷和掛載荷過程中載荷皮帶不打滑，噪音符合標準要求。

本實用新型采取的技術方案是：一種抽油機卸載裝置，包括動力單元1、提升單元2和導向單元3，所述動力單元1包括電機11、動力箱體13、聯軸器12和推力軸承總成14，所述電機11與動力箱體13固定連接，所述聯軸器12通過鍵與電機11配合連接，推力軸承總成14固定連接在動力箱體13底板上，所述提升單元2包括絲杠21和卸載架25，所述導向單元3包括與動力箱體13頂部固定連接的導軌31，兩側導軌31中間分別設置與導軌31間隙配合的導向塊33，所述導向塊33固定于卸載架25兩側，所述絲杠21上部依次與聯軸器12、推力軸承總成14配合連接，與固定于卸載架25頂部中心的提升螺母22螺紋連接，所述卸載架25底部設置加強筋29，所述加強筋29與卸載叉28轉動連接。

上述技術方案可以進一步優化為：

所述提升螺母22的平行側面設置螺母擋板23，所述螺母擋板23固定連接于卸載架25頂部。

所述加強筋29與卸載叉28偏心轉動連接。

所述卸載架25頂部內側設有頂部筋板24，底部內側設有底部筋板30。

所述卸載架25后板中心線處設置導繩輪26，所述卸載叉28上部中心線處設置導繩螺母27。

在所述導軌31兩端設置行程開關總成32。

本實用新型提供的抽油機卸載裝置，通過卸載裝置的動力單元1提供動力，提升單元2直接提升配重箱，實現卸載荷和掛載荷過程中載荷皮帶不打滑、噪音符合標準要求。

附圖說明

圖1為抽油機卸載裝置主視圖；

圖2為抽油機卸載裝置后視圖；

圖3為抽油機卸載裝置右視圖；

圖4為卸載叉結構示意圖；

圖5為卸載架右視圖；

圖中：1-動力單元，11-電機，12-聯軸器，13-動力箱體，14-推力軸承總成，2-提升單元，21-絲杠，22-提升螺母，23-螺母擋板，24-頂部筋板，25-卸載架，26-導繩輪，27-導繩螺母，28-卸載叉，29-加強筋，30-底部筋板，3-導向單元，31-導軌，32-行程開關總成，33-導向塊。

具體實施方式