[實用新型]一種防塵耐磨組合式滾筒

有效

• 申請號: 201920429579.1
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN210001071U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 林艷
• 申請（專利權）人: 婁底市寶豐傳動設備有限公司
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09;B65G39/02
• 代理公司: 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種防塵耐磨組合式滾筒，包括支承軸，所述支承軸的一端轉動連接有主軸承座，所述主軸承座的一側設置有外端蓋，所述主軸承座遠離外端蓋的一側設置有防塵套，所述支承軸遠離主軸承座的一端設置有調節裝置，所述支承軸的外表面通過鍵連接有安裝板，所述安裝板之間通過滾筒軸固定連接有輔滾筒，所述輔滾筒的數量為6個，所述外端蓋上設置有彈簧限位器，本實用新型涉及輸送裝置配件技術領域。該防塵耐磨組合式滾筒，防塵性能好，耐磨耐腐蝕不易損傷皮帶，更換方便，不需要動用機械工具，停機時間短。

技術領域

本實用新型涉及輸送裝置配件技術領域，具體為一種防塵耐磨組合式滾筒。

背景技術

現有各種帶式輸送裝置上的改向滾筒大都采用鋼管制作，分光面或表面采用包膠或鑄膠二種，軸承密封大都采用軸承座端蓋內裝骨架油封，此類滾筒有下列缺陷，一是防水防塵性能差，水、塵的進入使軸承容易卡死和腐蝕。二是在高腐、高溫環境中容易腐蝕，采用包膠或鑄膠滾筒摩擦阻力大，能耗高，而且膠層易磨損，使用壽命短。三是堅硬的鋼體經常刮傷和撕裂皮帶。四是更換困難，停機時間長，而且要動用很多機械工具，特別是高空位置需動用百噸大型吊車，更換一個滾筒需六個小時以上，耗費時間和人力物力，影響生產。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種防塵耐磨組合式滾筒，解決了現有的帶式傳動滾筒易損傷傳動帶，維修停機時間長的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種防塵耐磨組合式滾筒，包括支承軸，所述支承軸的一端轉動連接有主軸承座，所述主軸承座的一側設置有外端蓋，所述主軸承座遠離外端蓋的一側設置有防塵套，所述支承軸遠離主軸承座的一端設置有調節裝置，所述支承軸的外表面通過鍵連接有安裝板，所述安裝板之間通過滾筒軸固定連接有輔滾筒，所述輔滾筒的數量為6個，所述外端蓋上設置有彈簧限位器。

優選的，所述防塵套與主軸承座的內端蓋槽為間隙配合。

優選的，所述輔滾筒環形等距布置在安裝板上。

優選的，所述輔滾筒的筒體兩端內均設置有鋼質軸承座，所述滾筒軸貫穿軸承座且與其轉動連接。

優選的，所述輔滾筒為鋼管與超高分子量聚乙烯工程塑料及陶瓷片的復合筒體，所述輔滾筒的表面鑄有不粘結的耐磨陶瓷和高分子材料。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種防塵耐磨組合式滾筒。具備以下有益效果：

（1）、該防塵耐磨組合式滾筒，通過主軸承座外端蓋上裝有彈簧限位器，平時支承軸在彈簧限位器的作用下與主軸承座保持相對靜止狀態，主要由六個輔滾筒承載滾動運行，當六個輔滾筒中有一個發生故障停止滾動時，由于皮帶與輔滾筒靜止磨擦，阻力增大，當阻力傳遞到支承軸彈簧限位囂時，在力的作用下，解除限位器的控制，支承軸開始運行，保證組合滾筒的正常運行，在條件允許的情況下，停機更換輔滾筒，由于滾筒是由輔滾筒組合而成，支承軸平時處于靜止狀態，無磨損，只是在輔滾筒出了故障的情況下短時間運行，輔滾筒更換恢復運行后，即保持靜止狀態，整體安裝固定后，后續無需進行整體更換，從而達到了節省機械成本和更換時間，提高生產效率目的。