[實用新型]一種汽車專用螺絲有效
| 申請號: | 201920428030.0 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN209724921U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 鄭意良 | 申請(專利權)人: | 東莞市三標汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/04 | 分類號: | F16B35/04;F16B43/00 |
| 代理公司: | 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 陳娟<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 桿體 加強盤 下表面 鉛錫合金層 汽車專用 螺絲頭 螺絲 從上至下 摩擦系數 抗摩擦 外螺紋 有效地 下端 磨損 松動 | ||
一種汽車專用螺絲,包括:主體,主體具有螺絲頭、加強盤、第一桿體和第二桿體,螺絲頭、加強盤、第一桿體和第二桿體從上至下依次形成固定,第二桿體的下端具有外螺紋,加強盤、第一桿體和第二桿體都呈圓柱體的形狀,加強盤的半徑大于第一桿體的半徑,第一桿體的半徑大于第二桿體的半徑,加強盤的下表面具有第一鉛錫合金層,第一桿體的下表面具有第二鉛錫合金層。上述汽車專用螺絲不僅具有較好的抗壓強度,而且其下表面的摩擦系數較小,具有較好的抗摩擦能力,能有效地防止由于磨損而導致松動的情況發生。
技術領域
本實用新型涉及螺絲領域,尤其是涉及一種汽車專用螺絲。
背景技術
螺絲作為日常生活中不可或缺的工業必需品,在各個機械領域得到了廣泛的應用。在汽車的裝配過程中也需要使用多種螺絲,而為了保證汽車行駛的穩定性,通常要求汽車螺絲具備較高的機械強度。
中國專利CN208221297U公開了一種汽車專用螺絲,該螺絲包括螺絲頭、第一桿體、第二桿體和螺柱,螺絲頭、第一桿體、第二桿體和螺柱依次形成固定,螺絲頭呈扁平狀,螺絲頭與第一桿體之間設有加強盤。通過上述設置,一方面減小了螺絲的體積,另一方面加強了整體的抗壓強度。
然而,對于汽車用的螺絲,除了抗壓強度以外,還要具有較高的抗磨強度,上述螺絲在實際應用過程中,由于汽車的保養、維修以及行駛時的晃動,容易導致磨損的情況發生,從而造成出現松動的問題。
實用新型內容
本實用新型技術方案是針對上述情況的,為了解決上述問題而提供一種汽車專用螺絲,所述螺絲包括:主體,所述主體具有螺絲頭、加強盤、第一桿體和第二桿體,所述螺絲頭、所述加強盤、所述第一桿體和所述第二桿體從上至下依次形成固定,所述第二桿體的下端具有外螺紋,所述加強盤、所述第一桿體和所述第二桿體都呈圓柱體的形狀,所述加強盤的半徑大于所述第一桿體的半徑,所述第一桿體的半徑大于所述第二桿體的半徑,所述加強盤的下表面具有第一鉛錫合金層,所述第一桿體的下表面具有第二鉛錫合金層。
進一步,所述螺絲還包括:橡膠套,所述橡膠套包圍所述第一桿體的側面。
進一步,所述螺絲還包括:橡膠環,所述橡膠環包圍所述加強盤的側面。
進一步,所述加強盤的側面具有上容納槽,所述上容納槽環繞所述加強盤的側面形成閉環,所述第一桿體的側面具有下容納槽,所述下容納槽環繞所述第一桿體的側面形成閉環,所述橡膠環位于所述上容納槽中,所述橡膠套位于所述下容納槽中。
進一步,所述下容納槽的上端和下端都具有多個定位筋,所述下容納槽上端和下端的多個定位筋都呈圓周矩陣的方式排列,所述橡膠套具有套筒,所述套筒的上表面和下表面都具有多個定位槽,所述套筒上表面和下表面的多個定位槽都呈圓周矩陣的方式排列,所述套筒位于所述下容納槽中,所述下容納槽的定位筋插入所述套筒的定位槽中。
采用上述技術方案后,本實用新型的效果是:具有上述結構的汽車專用螺絲,不僅具有較好的抗壓強度,而且其下表面的摩擦系數較小,具有較好的抗摩擦能力,能有效地防止由于磨損而導致松動的情況發生。
附圖說明
圖1為本實用新型涉及的螺絲的示意圖;
圖2為本實用新型涉及的主體的示意圖;
圖3為本實用新型涉及的橡膠套的示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例對本實用新型技術方案作進一步的描述:
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