[實用新型]一種改良型鋼筋骨架定位胎架有效
| 申請號: | 201920427237.6 | 申請日: | 2019-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN210099340U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 晏梅珍 | 申請(專利權)人: | 南安市科聯專利應用服務有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B25B11/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改良 型鋼 筋骨 定位 | ||
本實用新型提供了一種改良型鋼筋骨架定位胎架,包括底座,底座前后兩端均固定連接有滑槽,底座內側上端固定連接有若干個減震彈簧,減震彈簧上端固定連接有U型板,滑槽上端安裝有滑塊,滑塊內側之間并位于U型板上端固定連接有支撐板,滑塊內側下端轉動連接有可在滑槽內滾動的滾輪。本實用新型具備不僅便于移動,還具有調節并定位鋼筋長度的效果,降低安裝時間并節約成本,并且還可以方便的實現矩形鋼筋骨架或圓形鋼筋骨架的定位,提高定位架的使用功能性,且拆卸方便等優點。
技術領域
本實用新型涉及胎架技術領域,具體為一種改良型鋼筋骨架定位胎架。
背景技術
胎架是一種模具,指主要起承重受力作用的腳手架,是為方便機械設備裝配與焊接的一種專用工藝裝備,在模板工程、鋼結構安裝工程、橋梁工程中應用廣泛,與常用單雙排腳手架不同,由于其支撐的結構形式、重量差別很大,胎架的設計差異較大,不同的設備不同的工藝,胎架的形式也不同;
現有的胎架,尤其是在對隧道進行鋼筋定位時,由于胎架是固定死的,難以移動胎架上的其它定位結構,從而使胎架整體的使用局限性增加,當需要使模鋼筋骨架的長度增加時,需要再安裝更多的定位架,故而,我們提出一種改良型鋼筋骨架定位胎架,來解決上述問題。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種改良型鋼筋骨架定位胎架,具備不僅便于移動,還具有調節并定位鋼筋長度的效果,降低安裝時間并節約成本,并且還可以方便的實現矩形鋼筋骨架或圓形鋼筋骨架的定位,提高定位架的使用功能性,且拆卸方便等優點,解決了現有的改良型鋼筋骨架定位胎架,尤其是在對隧道進行鋼筋定位時,由于胎架是固定死的,難以移動胎架上的其它定位結構,從而使胎架整體的使用局限性增加,當需要使模鋼筋骨架的長度增加時,需要再安裝更多的定位架的問題。
(二)技術方案
本實用新型提供如下技術方案:一種改良型鋼筋骨架定位胎架,包括底座,所述底座前后兩端均固定連接有滑槽,所述底座內側上端固定連接有若干個減震彈簧,所述減震彈簧上端固定連接有U型板,所述滑槽上端安裝有滑塊,所述滑塊內側之間并位于U型板上端固定連接有支撐板,所述滑塊內側下端轉動連接有可在滑槽內滾動的滾輪,所述滑塊一側貫穿設置有制動桿;所述滑塊上端均開有兩個螺孔,所述支撐板上端均開有三個對接孔,所述滑塊上端固定連接有支撐架,所述支撐架左右兩端均貫穿設置有與螺孔相對應的螺桿,所述支撐架底端固定連接有對接桿,所述支撐架上端固定連接有矩形定位架,所述矩形定位架內側相接有圓形定位架。
優選的,所述U型板上端表面相接有耐磨橡膠,所述U型板與底座內側之間開有矩形槽,并減震彈簧均位于矩形槽內。
優選的,所述滑塊以及支撐板可通過滾輪在滑槽內左右滑動。
優選的,所述螺桿可對接于螺孔內,所述對接桿可對接于對接孔內。
優選的,所述支撐架共設置有三個,且每個支撐架均可通過螺桿和對接桿固定在滑塊和支撐板上。
優選的,所述矩形定位架前端開有若干個定位孔一,并定位孔一呈矩形均勻分布,所述圓形定位架前端開有若干個定位孔二,并定位孔二呈圓形均勻分布。
有益效果
1、該種改良型鋼筋骨架定位胎架,因底座與U型板之間形成了一個矩形槽,而且矩形槽內有若干個與U型板固定連接的減震彈簧,定位骨架時多余的鋼筋則可以放置在U型板內,減震彈簧則可以減小鋼筋放置在U型板上時的撞擊力,使底座具有支撐作用,并且底座上的滑塊可以滾輪在滑槽上左右滑動,當把胎架安裝在滑塊和支撐板上時,可以根據需要,調節鋼筋骨架的定位長度,無需安裝多個胎架就可以實現調節骨架長度的目的,降低了安裝時間,節約了成本。
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