[實用新型]機床主軸同步帶輪與油缸連接盤的一體結構

有效

• 申請號: 201920425556.3
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209716475U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 高云明;朱勤偉
• 申請（專利權）人: 浙江高格精密機械有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q3/00;B23Q11/10
• 代理公司: 33233 浙江永鼎律師事務所
• 代理人: 陸永強<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提出了一種機床主軸同步帶輪與油缸連接盤的一體結構，包括有主軸，主軸的中心為中空的結構，中空的結構中成型為刀具的刀柄夾持的空間，在主軸的一端還連接有一體式同步帶輪油缸連接盤結構，所述一體式同步帶輪油缸連接盤結構套接在主軸的一端，并且成型為連接盤結構和同步帶輪結構，所述連接盤結構和同步帶輪結構為一體成型并且同軸向連接，在一體式同步帶輪油缸連接盤結構的中心也設置成與主軸對應的空心結構，所述主軸的外部對應套接有軸套，主軸通過軸承結構連接在軸套中，所述一體式同步帶輪油缸連接盤結構的同步帶輪結構靠近軸套的端面設置，本裝置減少了部件的數量，減少了裝配難度，并且提高了裝配精度。

技術領域

本實用新型涉及一種機床的主軸驅動結構，具體是一種機床主軸同步帶輪與油缸連接盤的一體結構。

背景技術

機床(英文名稱：machine tool)是指制造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現代機械制造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。

一般金屬切屑機床都需要有主軸進行傳動和控制，比如車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

機床的主軸是將驅動部分產生的力傳遞到具體的工作結構中的主要部件，機床主軸連接時有多種傳動結構，其中的同步帶傳動具有高轉數、傳遞距離可控的優點，在裝夾刀具的主軸結構中用于驅動刀具的高速運行，調速的效果精確，并且主軸配合油缸的驅動結構可以實現液壓驅動的快速裝夾刀具的作用，現有的機床主軸結構中同步帶的連接的帶輪與油缸的連接頭是分離的結構，在運行時容易有間隙產生，并且會有裝配的精度難以控制的問題，會造成漏機油的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種機床主軸同步帶輪與油缸連接盤的一體結構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：包括有主軸，主軸的中心為中空的結構，中空的結構中成型為刀具的刀柄夾持的空間，在主軸的一端還連接有一體式同步帶輪油缸連接盤結構，所述一體式同步帶輪油缸連接盤結構套接在主軸的一端，并且成型為連接盤結構和同步帶輪結構，所述連接盤結構和同步帶輪結構為一體成型并且同軸向連接，在一體式同步帶輪油缸連接盤結構的中心也設置成與主軸對應的空心結構，所述主軸的外部對應套接有軸套，主軸通過軸承結構連接在軸套中，所述一體式同步帶輪油缸連接盤結構的同步帶輪結構靠近軸套的端面設置，同步帶輪的外圓面徑向成型有與同步帶連接的同步齒，所述連接盤結構位于同步帶輪結構的外端，在連接盤的外端邊緣成型有連接頭，連接頭成型為法蘭結構，并且設置有連接螺孔，連接頭與油缸的驅動結構的外端護套對應連接，連接盤的內部插接有主軸的端部，在主軸的端部固定連接有套環，套環上設置有防轉銷釘，一體式同步帶輪油缸連接盤結構與主軸通過套管同軸固定。本裝置是一種用于在切削式機床中，特別是主軸運行結構的改進，本結構的特點在于將原有的同步帶輪與油缸的連接盤結構設置為一體結構，減少了部件的數量，減少了裝配難度，并且提高了裝配精度，解決的相關結構固定的問題，提高結構的穩定性，適合在高速運行的主軸結構中，具有良好的經濟效益。

本裝置的結構原理是，主軸的中空結構用于設置液壓夾持的結構，該夾持結構是現有的結構，主軸的端部對應連接的是一體式同步帶輪油缸連接盤結構，由于是一體的結構，本體就具有良好的運行剛性，并且在安裝時只需要相對簡單的套環就可以實現一體式的固定，具有良好的穩定性。

進一步的，所述主軸連接刀具的一端成型有圓錐狀的孔，刀具的刀柄端部也設置為圓錐狀并且與主軸上對應的連接端的孔對應設置。配合結構設置在內部，結構穩定牢靠，并且起到防止飛屑的目的。