[實用新型]一種疏浚船舶用具備在線反洗功能的前置過濾系統有效
| 申請號: | 201920424115.1 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN210278487U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 張銘;周樹村;辛海;肖忠烜;李崢 | 申請(專利權)人: | 天津理工大學 |
| 主分類號: | B01D35/027 | 分類號: | B01D35/027;B01D35/12;B01D29/23 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武;黃勝初 |
| 地址: | 300384 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 疏浚 船舶 用具 在線 功能 前置 過濾 系統 | ||
本實用新型公開了一種疏浚船舶用具備在線反洗功能的前置過濾系統,包括進水管,所述進水管的底端螺紋連接有三通閥門,所述三通閥門在兩側的出水口處分別螺紋連接有第一連接管和第三連接管,所述第一連接管和第三連接管的底端分別設有第一Y形過濾器和第二Y形過濾器,所述第一Y形過濾器和第二Y形過濾器在排污口處分別設有第一閥門和第二閥門,所述第一Y形過濾器和第二Y形過濾器的底端設有同一個第二連接管。相比較現有裝置而言,本實用新型可以通過三通閥門進行切換使用兩個Y形過濾器,開啟第一Y形過濾器,利用第一Y形過濾器持續供水,同時利用過濾后的水實現對第二Y形過濾器的濾網進行沖洗,無需停機,保證了系統的持續供水。
技術領域
本實用新型涉及水處理技術領域,尤其涉及一種疏浚船舶用具備在線反洗功能的前置過濾系統。
背景技術
疏浚船舶(俗稱挖泥船)主要用于港口、河道、碼頭等場合淤泥的清理,以及大洋中海島吹填,其近年來隨著海洋經濟的快速發展,疏浚工程船只發揮出了越來越重要的作用。為了保證施工作業及船員生活用水需求,疏浚船舶均配置海水淡化裝置。由于疏浚船舶工作時絞刀和耙刀對海底泥沙的劇烈攪動作用,使得作業海域的水質急劇變差、泥沙含量極高,因此安裝于取水泵前的Y型過濾器需要頻繁停機清洗,嚴重影響生產作業。
Y型過濾器是去除液體中少量固體顆粒物的常用設備,具有結構簡單、阻力小的特點,通常安裝在泵、閥的進口端,用以保護泵及閥門的正常運轉。Y型過濾器使用過程中其內置的濾網會截留流通介質中的泥沙、大固體顆粒,使用一段時間后需要手工拆卸清洗,清洗頻率依據水質情況而定,對于泥沙含量較高的泥水,運行十多分鐘(甚至更短)后阻力就會有明顯上升,非常不利于連續化生產。
為了解決Y型過濾器的清洗問題,保證系統的連續工作,濾管中安裝電機和毛刷,利用電機驅動毛刷實現對濾網的清洗,但是這種過濾器仍然需要停機清洗,只是免去了手動拆卸濾筒。而且由于電動部分的加入,設備的尺寸及價格均有大幅的增加,并不適用船艙狹小的空間,為此我們提出了一種疏浚船舶用具備在線反洗功能的前置過濾系統。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中Y型過濾器清洗不便的缺點,而提出的一種疏浚船舶用具備在線反洗功能的前置過濾系統。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種疏浚船舶用具備在線反洗功能的前置過濾系統,包括進水管,所述進水管的底端螺紋連接有三通閥門,所述三通閥門在兩側的出水口處分別螺紋連接有第一連接管和第三連接管,所述第一連接管和第三連接管的底端分別設有第一Y形過濾器和第二Y形過濾器,所述第一Y形過濾器和第二Y形過濾器在排污口處分別設有第一閥門和第二閥門,所述第一Y形過濾器和第二Y形過濾器的底端設有同一個第二連接管,所述第二連接管的底端開設有第一通孔,所述第二連接管在第一通孔焊接有出水管,所述出水管的一側設有第一壓差計連接管,所述進水管的一側設有第二壓差計連接管,所述第一壓差計連接管和第二壓差計連接管的另一端設有同一個壓差計。
進一步的,所述第一連接管與第一Y形過濾器、第一Y形過濾器與第二連接管、第二連接管與第二Y形過濾器、第二Y形過濾器與第三連接管的連接處均設有法蘭。
進一步的,所述第一Y形過濾器和第二Y形過濾器在排污口的內壁均設有濾網,所述濾網呈環形,所述濾網的內壁設有支撐架。
進一步的,所述支撐架的一端設有固定塊,所述固定塊呈環形,所述固定塊與第一Y形過濾器和第二Y形過濾器的排污口內壁卡扣連接。
進一步的,所述進水管的一側開設有第二通孔,所述進水管在第二通孔處與第二壓差計連接管固定連接。
進一步的,所述出水管的一側開設有第三通孔,所述出水管在第三通孔處與第一壓差計連接管固定連接。
本實用新型的有益效果為:
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