[實用新型]一種汽車備胎架限位繩掛鉤支架

有效

• 申請號: 201920423201.0
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209757303U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 林志龍;羅忠瑛
• 申請（專利權）人: 福建田中機械科技股份有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00
• 代理公司: 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車備胎架限位繩掛鉤支架，包括連接桿(1)、定位套(2)、鉤頭(3)、連接座(4)、第一連接銷(5)、卡桿(6)、把手(7)、第一連接板(8)、第二連接板(9)、拉力彈簧(10)、第二連接銷(11)、固定鉤(12)、限位銷(13)、U型架(14)、下壓座(15)、套筒(16)、頂桿(17)、壓縮彈簧(18)、壓塊(19)、連接孔(20)、第一限位圈(21)、第二限位圈(22)、防護墊(23)和防護板(24)，其特征在于：所述連接桿(1)外端螺紋連接有定位套(2)，所述定位套(2)下端焊接有鉤頭(3)，所述鉤頭(3)上部外側焊接有連接座(4)，所述連接座(4)上端通過第一連接銷(5)轉動連接有卡桿(6)，所述卡桿(6)上端設置有把手(7)，所述卡桿(6)下部一側焊接有第一連接板(8)，所述鉤頭(3)下部一側焊接有第二連接板(9)，且第一連接板(8)和第二連接板(9)之間設置有拉力彈簧(10)，所述拉力彈簧(10)兩端分別與第一連接板(8)和第二連接板(9)連接，所述卡桿(6)上部一端通過第二連接銷(11)轉動連接有固定鉤(12)，且固定鉤(12)一側相對于卡桿(6)一端設置有限位銷(13)，所述定位套(2)上端一側焊接有U型架(14)，且固定鉤(12)與U型架(14)卡接，所述卡桿(6)下端設置有下壓座(15)，所述下壓座(15)下端均勻嵌設有套筒(16)，所述套筒(16)內部設置有頂桿(17)，所述頂桿(17)上端設置有壓縮彈簧(18)，所述壓縮彈簧(18)一端與頂桿(17)連接，所述壓縮彈簧(18)另一端與套筒(16)上壁連接，所述頂桿(17)下端設置有壓塊(19)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車備胎架限位繩掛鉤支架，其特征在于：所述第一連接板(8)和第二連接板(9)一端均開設有連接孔(20)，且拉力彈簧(10)與連接孔(20)連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車備胎架限位繩掛鉤支架，其特征在于：所述套筒(16)內壁下部設置有第一限位圈(21)，所述頂桿(17)上部設置有第二限位圈(22)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車備胎架限位繩掛鉤支架，其特征在于：所述鉤頭(3)一側端上部設置有防護墊(23)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車備胎架限位繩掛鉤支架，其特征在于：所述鉤頭(3)一側端下部焊接有防護板(24)，且防護板(24)和鉤頭(3)上部均呈Y型，所述防護板(24)上端與連接座(4)上端焊接。