[實(shí)用新型]一種電子鎖芯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920423078.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209874729U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂建忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南傳通電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05B47/00 | 分類號(hào): | E05B47/00;E05B15/10;E05B15/04 |
| 代理公司: | 44470 廣東君龍律師事務(wù)所 | 代理人: | 金永剛 |
| 地址: | 450002 河南省鄭州市金*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī)組件 旋轉(zhuǎn)彈簧 鎖舌腔 轉(zhuǎn)軸 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 鎖舌體 電子鎖芯 拉伸 本實(shí)用新型 殼體內(nèi)部 控制模塊 使用壽命 運(yùn)行控制 轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn) 組成結(jié)構(gòu) 壓縮 形變 故障率 閉鎖 對(duì)鎖 反轉(zhuǎn) 功耗 開(kāi)鎖 殼體 鎖舌 正轉(zhuǎn) 機(jī)電 貫穿 移動(dòng) 運(yùn)作 | ||
1.一種電子鎖芯,其特征在于,包括殼體,以及置于所述殼體內(nèi)部的電機(jī)組件、控制所述電機(jī)組件運(yùn)作的控制模塊以及與所述電機(jī)組件連接的鎖舌體,所述鎖舌體包括鎖舌腔和設(shè)置在所述鎖舌腔下部的鎖舌,所述鎖舌腔內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)彈簧;所述電機(jī)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接所述轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述鎖舌腔并套裝所述旋轉(zhuǎn)彈簧;
當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí),所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)彈簧旋轉(zhuǎn)壓縮或拉伸,所述旋轉(zhuǎn)彈簧壓縮或拉伸產(chǎn)生形變帶動(dòng)所述鎖舌體沿所述轉(zhuǎn)軸的軸向上下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖芯,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)彈簧的下端與所述鎖舌腔底部卡接或固定連接,所述旋轉(zhuǎn)彈簧的上端與所述轉(zhuǎn)軸卡接或固定連接,所述鎖舌腔的上部設(shè)置向上方延伸的兩個(gè)滑臂,兩個(gè)所述滑臂卡接到設(shè)置在所述殼體內(nèi)對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑道上,當(dāng)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)所述滑臂限定在所述滑道上上下移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子鎖芯,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)彈簧相鄰的簧線之間留有間隔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電子鎖芯,其特征在于,所述控制模塊每次控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)的時(shí)長(zhǎng)和反轉(zhuǎn)的時(shí)長(zhǎng)相同,并且控制所述旋轉(zhuǎn)彈簧在所述鎖舌腔內(nèi)由第一形變狀態(tài)到第二形變狀態(tài)變換的旋轉(zhuǎn)彈簧形變長(zhǎng)度,與由第二形變狀態(tài)到第一形變狀態(tài)變換的旋轉(zhuǎn)彈簧形變長(zhǎng)度相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖芯,其特征在于,所述電機(jī)組件還包括與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接的減速器,所述減速器連接所述轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸外表面的兩側(cè)設(shè)置有對(duì)稱的兩個(gè)徑向凸起,所述旋轉(zhuǎn)彈簧卡接在所述兩個(gè)徑向凸起上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子鎖芯,其特征在于,所述減速器包括多層設(shè)置的支撐板,在所述支撐板間相嚙合用以調(diào)整轉(zhuǎn)速比的齒輪以及支撐所述支撐板的支撐柱;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與第一雙聯(lián)齒輪嚙合連接,所述第一雙聯(lián)齒輪與第二雙聯(lián)齒輪嚙合連接,所述第二雙聯(lián)齒輪與第三雙聯(lián)齒輪嚙合連接,所述第三雙聯(lián)齒輪嚙合連接有第四雙聯(lián)齒輪,所述第四雙聯(lián)齒輪又與第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合連接,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪同軸線連接所述轉(zhuǎn)軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子鎖芯,其特征在于,所述控制模塊包括印刷電路板,在所述印刷電路板上設(shè)置的處理器芯片,以及與所述處理器芯片電連接的電機(jī)接口,所述電機(jī)接口通過(guò)線纜與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接,由此控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子鎖芯,其特征在于,所述殼體包括蓋合在一起外殼體和內(nèi)殼體,所述鎖舌體、所述控制模塊及與所述控制模塊電連接的所述電機(jī)組件設(shè)置在所述外殼體和所述內(nèi)殼體蓋合形成的殼體腔中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電子鎖芯,其特征在于,所述外殼體的上部設(shè)置有兩個(gè)帶有連接孔的連接片,所述外殼體內(nèi)部還設(shè)置有承接所述電機(jī)組件的第一橫板和第二橫板,所述第一橫板為兩個(gè)且分別對(duì)稱設(shè)置在所述外殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)的側(cè)壁上,所述第二橫板也為兩個(gè)且分別對(duì)稱設(shè)置在所述外殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)的側(cè)壁上,兩個(gè)所述第一橫板之間存在間隔,兩個(gè)所述第二橫板之間也存在間隔,所述第一橫板在所述第二橫板的上方且所述第一橫板的寬度小于所述第二橫板的寬度,所述第一橫板之間間隔與所述電機(jī)組件橫向?qū)挾认嗤?/p>
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電子鎖芯,其特征在于,所述內(nèi)殼體的上部設(shè)置有卡槽,所述外殼體上部與所述卡槽對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有凸扣,所述凸扣與所述卡槽卡合連接,所述內(nèi)殼體具有伸向所述外殼體內(nèi)部的兩個(gè)固定臂,兩個(gè)所述固定臂之間形成用于固定所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的臂腔,所述臂腔形狀與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)形狀相適配,所述臂腔的兩個(gè)側(cè)邊設(shè)置有所述滑道。
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