[實用新型]一種結構穩定的沙灘車車架有效
| 申請號: | 201920420819.1 | 申請日: | 2019-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN209972581U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 徐俊 | 申請(專利權)人: | 浙江長纓車業有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/18 | 分類號: | B62D21/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321200 浙江省金華市武義*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防撞 頂部支撐 加強管 防撞板 車架 底管 本實用新型 車體連接板 分體式連接 沙灘車車架 底部支撐 駕駛安全 結構穩定 踏板支撐 后座 安裝架 車輪軸 連接管 沙灘車 右側壁 車頭 車尾 橫管 輪軸 車身 晃動 沖擊力 變形 顛簸 車輪 路段 支撐 保證 | ||
1.一種結構穩定的沙灘車車架,其特征在于:包括頂部支撐管(100)、防撞管(200)、底部支撐管(300)、踏板支撐管(400)、后座橫管(500)和輪軸連接管(600),所述頂部支撐管(100)左側固定連接有車頭加強管(110),所述頂部支撐管(100)右側固定連接有車尾加強管(120),所述頂部支撐管(100)中間部位固定連接有車體連接板(130),所述頂部支撐管(100)左側固定連接防撞管(200),所述防撞管(200)左側固定連接有防撞板(210),所述防撞板(210)右側壁底部固定連接有防撞底管(220),所述防撞管(200)與防撞底管(220)之間固定連接有多個防撞加強管(230),所述防撞底管(220)右側固定連接底部支撐管(300),所述底部支撐管(300)的左側與頂部支撐管(100)固定連接,所述底部支撐管(300)上固定連接多個底部加強管(310),所述底部支撐管(300)前后兩側均固定連接踏板支撐管(400),所述踏板支撐管(400)上均固定連接踏板加強管(410),所述底部支撐管(300)右側固定連接后座橫管(500),所述后座橫管(500)頂部兩側固定連接多個后座支撐管(510),所述后座支撐管(510)頂部均與頂部支撐管(100)固定連接,所述后座支撐管(510)上固定連接有多個限位安裝板(520),所述后座橫管(500)頂部前后兩側均固定連接限位支撐管(530),所述后座橫管(500)右側設置有輪軸連接管(600),所述輪軸連接管(600)右側固定連接輪軸安裝架(610),所述輪軸連接管(600)左側固定連接輪架安裝管(620),所述輪軸連接管(600)上固定連接多個輪架加強管(630)。
2.根據權利要求1所述的一種結構穩定的沙灘車車架,其特征在于:所述頂部支撐管(100)、防撞管(200)、踏板支撐管(400)、后座橫管(500)和輪軸連接管(600)為前后對稱結構。
3.根據權利要求1所述的一種結構穩定的沙灘車車架,其特征在于:所述踏板加強管(410)上均固定連接有踏板安裝板(411)。
4.根據權利要求1所述的一種結構穩定的沙灘車車架,其特征在于:所述限位支撐管(530)上均固定連接限位支撐板(531)。
5.根據權利要求1所述的一種結構穩定的沙灘車車架,其特征在于:所述后座橫管(500)與輪架安裝管(620)為內徑尺寸相同的圓管。
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