[實用新型]變形翼

有效

• 申請號: 201920420488.1
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209852563U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 郭士鈞;張曙光;張飛豹;賀媛媛;黃伯源
• 申請（專利權）人: 廣東省航空航天裝備技術研究所
• 主分類號: B64C3/44
• 分類號: B64C3/44
• 代理公司: 44224 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 黃鴻華;左幫勝

1.一種變形翼，其特征在于，包括：

變形翼剛性盒段：所述剛性盒段位于所述變形翼前緣到機翼后梁之間，所述后梁位于整個變形翼的中后部，所述剛性盒段內部設有機翼前梁；

變形翼彈性盒段：所述彈性盒段位于所述后梁到后緣之間，所述彈性盒段固定連接于所述剛性盒段，所述彈性盒段包括上蒙皮和下蒙皮，所述上蒙皮和下蒙皮上沿翼展方向固定設置有加強筋條，所述上蒙皮和下蒙皮之間靠近后緣處設置有滑動連接機構，所述滑動連接機構能夠使所述上蒙皮和下蒙皮沿翼弦方向相對滑動，所述滑動連接機構包括成對滑塊，所述滑塊包括上蒙皮滑塊和下蒙皮滑塊；所述上蒙皮滑塊固定連接于所述上蒙皮，所述下蒙皮滑塊固定連接于所述下蒙皮，所述上蒙皮滑塊和下蒙皮滑塊之間設置有滑動組件，所述滑動組件能夠使所述上蒙皮滑塊和下蒙皮滑塊能夠沿著翼弦方向滑動，沿著垂直于翼弦的方向固定；所述上蒙皮和下蒙皮之間靠近所述滑動連接機構處滑動設置有滑門，所述上蒙皮、下蒙皮與所述滑門包圍形成后緣氣室，且所述后緣氣室在靠近后緣位置的所述上蒙皮和下蒙皮之間形成縫隙；

驅動機構：所述驅動機構設置于所述變形翼內部，所述驅動機構能夠驅動所述上蒙皮和下蒙皮發生彎曲變形，從而使所述變形翼的翼型發生變化；所述驅動機構還包括氣流管道，所述氣流管道用以向所述后緣氣室內輸送高壓氣流。

2.根據權利要求1所述的變形翼，其特征在于，所述滑動組件包括沿翼弦方向設置于所述上蒙皮滑塊上的梯形凸起和設置于所述下蒙皮滑塊上的梯形凹槽。

3.根據權利要求1所述的變形翼，其特征在于，各所述滑塊靠近所述滑門的端面上設置有彈性墊塊。

4.根據權利要求3所述的變形翼，其特征在于，所述彈性墊塊的長度和高度和與其連接的所述滑塊長度和高度相等，所述彈性墊塊的厚度為與其連接的所述滑塊最大高度的1倍-2倍。

5.根據權利要求1所述的變形翼，其特征在于，所述滑塊靠近所述剛性盒段的一側設有滑軌加筋條，所述滑軌加筋條分別設置于所述上蒙皮和下蒙皮上，所述滑軌加筋條的橫截面形狀為“Z”形，所述滑軌加筋條與所述滑塊構成滑槽，所述滑槽能夠使安置于其內的滑門滑動。

6.根據權利要求5所述的變形翼，其特征在于，所述滑門橫截面形狀為“C”形，所述“C”形滑門的開口朝向機翼前緣，所述滑門上下兩端向前伸出的緣條與所述“Z”形滑軌加筋條向后伸出的緣條相互搭接，并可產生一定的相對滑動。

7.根據權利要求1所述的變形翼，其特征在于，所述氣流管道為空心彎管，所述驅動機構還包括：驅動器、傳力盤和傳力滑動機構，所述空心彎管的前部設置于所述機翼后梁上，并可繞彎管中心線轉動，所述驅動器能夠驅動所述空心彎管轉動，所述傳力盤設置于所述空心彎管上，所述傳力盤與所述上蒙皮和下蒙皮上的加強筋條通過所述傳力滑動機構連接，所述傳力盤在轉動時能夠帶動所述上蒙皮和下蒙皮發生形變，所述空心彎管的一端穿過所述滑門伸入所述后緣氣室，用于向所述后緣氣室輸送高壓氣流。

8.根據權利要求7所述的變形翼，其特征在于，所述空心彎管靠近所述后梁安裝處的前端設置有齒輪，所述空心彎管在所述驅動器的作用下能夠繞所述空心彎管靠近所述剛性盒段前端的中心線順時針或逆時針轉動不大于90°的任意角度。

9.根據權利要求7所述的變形翼，其特征在于，在機翼內部沿著翼展方向按一定距離設置多個所述驅動機構，間隔長度為機翼弦長的40％-60％，但不小于機翼變形后的后緣在垂直方向最大位移的1.5倍。

10.根據權利要求7所述的變形翼，其特征在于，所述驅動機構中的空心彎管能夠獨立轉動，或者多個驅動機構內的空心彎管組合轉動。