[實用新型]帶雙重冷卻系統的封閉式曲軸箱無油空氣壓縮機

有效

• 申請號: 201920420311.1
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209621561U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 楊晶;周光富;張冰潔;王長森
• 申請（專利權）人: 天津聯科思創科技發展有限公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06;F04B39/12;F04B39/16;F04B39/10;F04B35/04
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 徐晶石

本實用新型涉及一種帶雙重冷卻系統的封閉式曲軸箱無油空氣壓縮機，包括曲軸箱、閥板、缸蓋、活塞連桿組件、驅動電機、風扇罩組件、離心風扇；所述閥板設置于所述曲軸箱頂部，所述缸蓋設置于所述閥板上部；所述風扇罩組件與所述離心風扇構成外部冷卻，所述活塞連桿組件、曲軸箱共同構成內部冷卻。本實用新型能夠解決現有開放式無油空氣壓縮機易因外界灰塵顆粒等雜質的進入而導致活塞與氣缸產生拉傷、降低壓縮機的工作壽命及穩定性的問題，并且設置內外雙重冷卻，有效的控制無油空氣壓縮機的工作溫度,保障空氣壓縮機的安全穩定運行。

技術領域

本實用新型涉及空氣壓縮機技術領域，具體涉及一種帶雙重冷卻系統的封閉式曲軸箱無油空氣壓縮機。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體，提供氣源動力的設備，將原動的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，空氣壓縮機在運行時，會將空氣壓縮在儲氣罐內。同有油潤滑壓縮機相比，無油壓縮機由于沒有潤滑油的冷卻和潤滑，活塞環處于高溫、高壓、高載荷、無油潤滑的惡劣工況,磨損速度很快,影響空壓機的使用壽命和運行的可靠性。為了降低活塞在運動時產生的高溫度，現階段，無油空氣壓縮機采用的方式通常是開放式的曲軸箱結構，但是，開放式的曲軸箱結構會因外界灰塵顆粒等雜質的進入而導致活塞與氣缸產生拉傷、磨損，降低壓縮機的工作壽命，增加了維護成本。此外現階段無油空氣壓縮機進、排氣閥均集成于閥板處，該結構因進、排氣閥均設置在面積有限的閥板上，進氣口截面積較小、阻力大且消聲腔容積有限，導致進氣阻力高、馬赫數大，從而進氣效率較低且噪聲高。

實用新型內容

為解決現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶雙重冷卻系統的封閉式曲軸箱無油空氣壓縮機，一方面不僅解決現有開放式無油空氣壓縮機易因外界灰塵顆粒等雜質的進入而導致活塞與氣缸產生拉傷、磨損，降低壓縮機的工作壽命及穩定性，而且克服了進氣效率較低，噪音大的問題；另外一方面，設置內外雙重冷卻，有效的控制無油空氣壓縮機的工作溫度,避免了高溫下活塞環磨損過快的問題，保障空氣壓縮機的安全穩定運行。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種帶雙重冷卻系統的封閉式曲軸箱無油空氣壓縮機，包括曲軸箱，還包括閥板、缸蓋、活塞連桿組件、驅動電機、風扇罩組件、離心風扇；所述閥板設置于所述曲軸箱頂部，所述缸蓋設置于所述閥板上部；所述曲軸箱分別與所述閥板、缸蓋固定連接并形成封閉式曲軸箱結構；所述曲軸箱內設有活塞連桿組件；所述風扇罩組件、曲軸箱、驅動電機依次連接，所述風扇罩組件與所述離心風扇構成外部冷卻，所述活塞連桿組件、曲軸箱共同構成內部冷卻。

在上述任一方案中優選的是，所述風扇罩組件包括風扇罩、蓋體、連接板、空氣過濾器；所述風扇罩的頂部與所述蓋體固定連接，所述風扇罩的底部通過連接板與所述曲軸箱的外壁底部固定連接，所述蓋體和風扇罩、連接板均包覆在所述曲軸箱殼背對驅動電機的外壁上并形成空腔；所述風扇罩組件與所述曲軸箱外壁固定連接，所述空氣過濾器蓋體頂部穿過并伸進空腔內。

在上述任一方案中優選的是，所述活塞連桿組件包括活塞、氣缸、偏心盤、軸承、連桿、活塞銷；所述活塞為空心桶狀結構，所述活塞的開口朝下,所述活塞上設置有活塞銷安裝孔；所述活塞位于所氣缸內并與其配合，所述活塞的頂部設有進氣閥，所述氣缸固定設置在所述曲軸箱內的頂部。

在上述任一方案中優選的是，所述偏心盤上開設有偏心的安裝孔；所述驅動電機的法蘭與所述曲軸箱的外壁固定連接，所述曲軸箱內的驅動電機輸出軸與所述偏心盤上的安裝孔固定連接，并且伸出至空腔內；所述偏心盤位于所述連桿大頭端內并通過軸承實現轉動連接，所述連桿小頭端通過軸承與活塞銷形成轉動連接，所述活塞銷與活塞固定連接。

在上述任一方案中優選的是，所述空腔內的驅動電機輸出軸上套接所述離心風扇，所述離心風扇位于所述空腔內，所述風扇罩上與所述離心風扇葉片相對應的部位開設有導流通道，所述導流通道為由內向外等距設置的環形通道。