[實用新型]一種穩定性好的汽車零件用檢具

有效

• 申請號: 201920420200.0
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209559064U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 袁中慶;夏明;朱校林
• 申請（專利權）人: 昆山米樂爾精密機械科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種穩定性好的汽車零件用檢具，包括支撐座，所述支撐座的頂部設置有工作臺，所述工作臺的一側固定連接有固定塊，所述固定塊的數量為兩個，所述兩個固定塊之間固定連接有放置臺。本實用新型通過緩沖板的設置，可以在對零件檢測的過程中，保證放置臺的穩定性，防止放置臺受到的力度過大導致零件損壞的情況發生，從而保證了實用性，通過支撐架和弧形緩沖架的配合使用，當支撐座受到過大的壓力時，多方式耗散能量，增加了結構的穩定性，該穩定性好的汽車零件用檢具，解決了檢具沒有很好的緩沖和穩定結構，容易對零件造成損壞的問題，具備穩定性好，在對零件進行檢測時能夠保證零件質量的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢具技術領域，具體為一種穩定性好的汽車零件用檢具。

背景技術

檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具，提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品，如汽車零部件，以替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等，廣義上，具備可調、大部分部件可以重復使用的專用尺寸誤差檢測工具都可以歸為柔性檢具，柔性檢具可以通過適當調整完成對不同型號或產品的檢測，所以具備一對多、所占空間小、材料浪費少的特點，同時，柔性檢具通常是模塊化結構，制造周期通常都比較短。

在汽車零件的生產過程中，為保證汽車零件的質量往往需要采用檢具對汽車零件進行檢查，現有零件用的檢具在使用過程中，沒有很好的緩沖和穩定結構，導致在對零件進行檢測時會出現不穩定的情況，容易對零件造成損壞，從而大大降低了實用性，不能滿足使用者的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種穩定性好的汽車零件用檢具，具備穩定性好，在對零件進行檢測時能夠保證零件質量的優點，解決了檢具沒有很好的緩沖和穩定結構，容易對零件造成損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種穩定性好的汽車零件用檢具，包括支撐座，所述支撐座的頂部設置有工作臺，所述工作臺的一側固定連接有固定塊，所述固定塊的數量為兩個，所述兩個固定塊之間固定連接有放置臺，所述放置臺底部的兩側均固定連接有緩沖板，所述工作臺的兩側均固定連接有支撐塊，所述支撐塊的一側開設有支撐槽，所述支撐槽的內腔活動連接有第一連接架，所述第一連接架通過第一連接塊與第二連接塊活動連接有第二連接架，所述支撐座底部的兩側均固定連接有固定架，所述固定架的一側開設有固定槽，固定槽內腔的一側與第二連接架活動連接，所述支撐座底部的兩側均通過螺栓固定連接有弧形緩沖架，所述弧形緩沖架的底部固定連接有支撐架。

優選的，所述放置臺底部的兩側均固定連接有緩沖板，所述緩沖板的底部固定連接有緩沖柱，所述緩沖柱的表面設置有復位彈簧，所述工作臺底部的兩側均開設有定位槽，所述緩沖柱的底部與定位槽的內腔活動連接。

優選的，所述第一連接塊的底部固定連接有活動塊，所述活動塊的數量為兩個，所述活動塊位于第一連接架的內腔，所述第二連接塊一側的貫穿至第二連接架的另一側，所述第二連接塊內腔的頂部開設有活動槽，所述活動槽的數量為兩個，所述活動槽與活動塊配合使用。

優選的，所述固定架的底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱的一側固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部與支撐架固定連接。

優選的，所述弧形緩沖架的兩側均開設有固定槽，所述螺栓貫穿固定槽的內腔并與支撐座固定連接。

優選的，所述支撐柱的底部固定連接有腳座，所述腳座的底部設置有橡膠防滑紋，橡膠防滑紋的底部固定連接有橡膠凸起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：