[實(shí)用新型]定葉輪轉(zhuǎn)子式內(nèi)噴射動力輪機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920418931.1
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209908652U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何榮燦
• 申請（專利權(quán)）人: 何榮燦
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;F03B3/08;F03B3/18
• 代理公司: 44226 韶關(guān)市雷門專利事務(wù)所
• 代理人: 周勝明

本實(shí)用新型涉及一種水力發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種定葉輪轉(zhuǎn)子式內(nèi)噴射動力輪機(jī)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：安裝機(jī)殼兩端均設(shè)置有支承架，安裝機(jī)殼內(nèi)壁上固定設(shè)置有葉片，穿過兩個(gè)支承架設(shè)置有轉(zhuǎn)子輪軸，轉(zhuǎn)子輪軸與支承架為轉(zhuǎn)動連接，位于安裝機(jī)殼內(nèi)腔的轉(zhuǎn)子輪軸固定連接有內(nèi)噴射裝置，內(nèi)噴射裝置包括管狀動力腔以及動力噴射管口，管狀動力腔與轉(zhuǎn)子輪軸固定連接，動力噴射管口連通設(shè)置在管狀動力腔表面，且動力噴射管口的噴射口朝向葉片，轉(zhuǎn)子輪軸位于安裝機(jī)殼外的一端連接有發(fā)電機(jī)組，遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)組的支承架端面連接有與內(nèi)噴射裝置相通的動力源進(jìn)入口。本實(shí)用新型具有單機(jī)使用功率高、動力資源利用率高、結(jié)構(gòu)簡單以及適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種蒸氣動力及水動力發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種定葉輪轉(zhuǎn)子式內(nèi)噴射動力輪機(jī)。

背景技術(shù)

目前的各種水動力和氣動力輪機(jī)，一般都是采用動力外噴射的方式工作，動力只能作用在葉輪外部的端面或側(cè)面，所以其相關(guān)管道及噴管口只能設(shè)置在葉輪外部造成此類輪機(jī)的結(jié)構(gòu)散亂繁雜，使用空間巨大的同時(shí)，此類輪機(jī)一般只設(shè)有一個(gè)葉輪和一個(gè)或少量幾個(gè)噴口，葉輪葉片的工作有效受力面積少造成此類輪機(jī)存在工作效率低，單機(jī)功率少，結(jié)構(gòu)散亂繁雜，使用空間大的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種定葉輪轉(zhuǎn)子式內(nèi)噴射動力輪機(jī)，具有單機(jī)使用功率高、動力資源利用率高、結(jié)構(gòu)簡單以及適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種定葉輪轉(zhuǎn)子式內(nèi)噴射動力輪機(jī)，包括中空的安裝機(jī)殼，所述安裝機(jī)殼兩端均設(shè)置有支承架，所述安裝機(jī)殼內(nèi)壁上固定設(shè)置有葉片，穿過兩個(gè)所述支承架設(shè)置有轉(zhuǎn)子輪軸，所述轉(zhuǎn)子輪軸與支承架為轉(zhuǎn)動連接，位于所述安裝機(jī)殼內(nèi)腔的轉(zhuǎn)子輪軸固定連接有內(nèi)噴射裝置，所述內(nèi)噴射裝置包括管狀動力腔以及動力噴射管口，所述管狀動力腔與轉(zhuǎn)子輪軸固定連接，所述動力噴射管口連通設(shè)置在管狀動力腔表面，且所述動力噴射管口的噴射口朝向葉片，所述轉(zhuǎn)子輪軸位于安裝機(jī)殼外的一端連接有發(fā)電機(jī)組，遠(yuǎn)離所述發(fā)電機(jī)組的支承架端面連接有與內(nèi)噴射裝置相通的動力源進(jìn)入口。

通過采用上述技術(shù)方案，安裝機(jī)殼與葉片制成一體而成為一個(gè)葉輪，在工作時(shí)不旋轉(zhuǎn)，水流等動力源從動力源進(jìn)入口中進(jìn)入，利用內(nèi)噴射裝置的動力噴射管口噴向葉輪的動力的反作用力，推動內(nèi)噴射裝置與轉(zhuǎn)子輪軸一起旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力輸向發(fā)電機(jī)發(fā)出電力，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單以及工作可靠性高。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)噴射裝置還包括十字形傳動臂架，所述十字形傳動臂架與管狀動力腔均同軸固定連接在轉(zhuǎn)子輪軸上。

通過采用上述技術(shù)方案，動力由管狀動力腔進(jìn)入，由于十字形傳動臂架與管狀動力腔是固定連接的，所以十字形傳動臂架與轉(zhuǎn)子輪軸一起轉(zhuǎn)動，最終輸出動力至發(fā)電機(jī)組發(fā)出電力。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述十字形傳動臂架與安裝機(jī)殼內(nèi)壁之間設(shè)置有密封裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，密封裝置可以防止管狀動力腔內(nèi)部的水流泄漏。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：兩個(gè)所述支承架表面中部均嵌設(shè)有軸承，且所述轉(zhuǎn)子輪軸與軸承同軸固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案，軸承可以起支承作用，且可以降低轉(zhuǎn)子輪軸與支承架之間的摩擦，提高轉(zhuǎn)子輪軸的使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述動力噴射管口設(shè)置多個(gè)，多個(gè)所述動力噴射管口均間隔設(shè)置在管狀動力腔表面。

通過上述的技術(shù)方案，動力噴射管口設(shè)置多個(gè)使得轉(zhuǎn)子輪軸轉(zhuǎn)動的速度更快，且發(fā)出的電量更大。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

其一，輪機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單以及工作可靠性更高；

其二，輪機(jī)的單機(jī)使用功率高、動力資源利用率高以及適用范圍廣。