[實(shí)用新型]基坑內(nèi)基底勘探孔管涌的封堵結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920411573.1 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN209837067U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李建偉;馮懷縣;易進(jìn);楊航;汪夏令;龍華東;楊振 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵十一局集團(tuán)城市軌道工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D19/06 | 分類號: | E02D19/06;E02D19/12;E02D19/16 |
| 代理公司: | 42113 武漢楚天專利事務(wù)所 | 代理人: | 楊宣仙 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 內(nèi)層 圍堰 混凝土層 引流管 基底 本實(shí)用新型 封堵結(jié)構(gòu) 密封空腔 網(wǎng)格支架 勘探孔 封堵 管涌 涌水 基坑 水平模板 有效解決 控制閥 深基坑 注漿孔 布設(shè) 堆砌 內(nèi)基 砂袋 澆筑 架設(shè) 鋪設(shè) 伸出 外圍 便利 施工 支撐 | ||
本實(shí)用新型提供一種基坑內(nèi)基底勘探孔管涌的封堵結(jié)構(gòu)。所述封堵結(jié)構(gòu)包括內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)、外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)、引流管、澆筑在內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)上方、內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)與外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間及外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍的混凝土層和分散布設(shè)在混凝土層上的注漿孔;所述內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)是由砂袋在基底涌水點(diǎn)周圍堆砌的內(nèi)層圍堰、架設(shè)在內(nèi)層圍堰頂部的網(wǎng)格支架和鋪設(shè)在網(wǎng)格支架頂部的水平模板組成,并在基底涌水點(diǎn)外周圍形成一個密封空腔;所述外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括外層圍堰和圍堰支撐;所述引流管從密封空腔向外伸出混凝土層,并在引流管上設(shè)有控制閥。本實(shí)用新型有效解決了深基坑基底出現(xiàn)勘探孔管涌難以封堵的問題,并且能有效確保封堵效果,為施工帶來極大便利。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及基坑開挖過程中基坑內(nèi)出現(xiàn)涌水的處理結(jié)構(gòu),具體是一種基坑基底勘探孔管涌的封堵結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著城市交通擁堵越來越嚴(yán)重,地鐵作為解決該問題的有效途徑之一,越來越多的被使用,而地鐵車站更是城市地鐵重要的組成部分。地鐵車站選址多傾向居住密集區(qū)、商業(yè)中心、文化中心和交通疏散中心,因此地鐵車站周邊道路及構(gòu)筑物一般較多。
對于地鐵車站施工來說,深基坑土方開挖對周邊道路及建構(gòu)筑風(fēng)險(xiǎn)較大,尤其是出現(xiàn)基坑涌水情況下,封堵不及時容易造成基坑附近地表沉降及建構(gòu)筑沉降的風(fēng)險(xiǎn)。目前地鐵施工對于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲漏處理措施經(jīng)驗(yàn)較多,但對于基底出現(xiàn)勘探孔管涌的處理措施經(jīng)驗(yàn)較少,而且由于前期勘探孔一般會打穿承壓水層,由于前期勘探孔封堵不到位,基坑內(nèi)勘探孔易出現(xiàn)涌水且比較難以處理,對基坑及周邊建構(gòu)筑物風(fēng)險(xiǎn)較大,處理不善容易造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。如何能快速及有效的對基坑開挖時勘探孔涌水進(jìn)行封堵,目前尚無相關(guān)研究。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種深基坑開挖過程中基坑內(nèi)基底勘探孔管涌的封堵結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)能夠有效處理基底管涌,能有效確保封堵效果,為施工帶來極大便利。
本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:所述一種基坑內(nèi)基底勘探孔管涌的封堵結(jié)構(gòu),其特征在于:所述封堵結(jié)構(gòu)包括圍設(shè)在基底涌水點(diǎn)周圍的內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)、設(shè)置在內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍的外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)、澆筑在內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)上方、內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)與外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間及外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍的混凝土層、分散布設(shè)在混凝土層上的注漿孔和引流管;所述內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)是由砂袋在基底涌水點(diǎn)周圍堆砌的內(nèi)層圍堰、架設(shè)在內(nèi)層圍堰頂部的網(wǎng)格支架和鋪設(shè)在網(wǎng)格支架頂部的水平模板組成,并在基底涌水點(diǎn)外周圍形成一個密封空腔;所述外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括由鋼管和豎向模板組合而成的外層圍堰,在外層圍堰的外部通過砂袋圍設(shè)形成圍堰支撐;每個注漿孔的注漿深度至基坑底面以下8~12m,所述引流管一端置于密封空腔的底部,另一端伸出內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)、外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)和混凝土層,并在引流管上設(shè)有控制閥。
本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:所述混凝土層是由添加有早強(qiáng)劑的C30 砼澆筑而成,澆筑在內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部的混凝土層高度為50cm~1m;澆筑在外層圍護(hù)結(jié)構(gòu)外部的混凝土層的澆筑厚度為20~40cm,向外延伸范圍為 13~16m。
本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:所述內(nèi)層圍護(hù)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格支架是由方鋼管或圓鋼管制成的網(wǎng)格狀支架,其網(wǎng)格間距小于25cm;鋪設(shè)在網(wǎng)格支架頂部的水平模板與網(wǎng)格支架之間的縫隙采用無紡布進(jìn)行塞堵密封。
本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:所述外層圍堰是由等距設(shè)置的豎向鋼管和圍設(shè)在鋼管外的模板組成,其相鄰兩豎向鋼管的間距小于1.5m,模板高度為1.3~1.8m,且模板與豎向鋼管之間的縫隙采用無紡布封堵密封。
本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:所述引流管設(shè)有一根或多根。
本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:所述注漿孔是在混凝土層的強(qiáng)度達(dá)到80%后,在圍堰周圍放點(diǎn)注漿,其注漿范圍為8~12米。
本實(shí)用新型的注漿采用注雙液漿(水泥漿及水玻璃),注漿材料比為5: 1,水玻璃采用38波美度,水泥使用強(qiáng)度指標(biāo)42.5,雙液漿凝結(jié)時間可控制在1min左右,注漿深度應(yīng)為基底下10米左右,注漿壓力宜控制在1MPa 內(nèi),以免注漿壓力過大是圍堰隆起,裂開。
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