[實(shí)用新型]一種缸體鉆孔攻牙一體加工成型設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920411293.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209754519U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭海房 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市恒陽汽車空調(diào)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P23/04 | 分類號(hào): | B23P23/04;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511316 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉆孔攻牙機(jī) 工作臺(tái) 滑軌 鉆孔 床體 夾具 一體加工成型 本實(shí)用新型 工作臺(tái)頂面 振動(dòng)拋光機(jī) 底座頂部 底座頂面 機(jī)體下部 螺栓安裝 前后滑動(dòng) 五金加工 頂面 缸體 攻牙 拉出 披鋒 伸入 推入 底座 焊接 搬運(yùn) 平行 | ||
本實(shí)用新型涉及五金加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種缸體鉆孔攻牙一體加工成型設(shè)備;它包括底座和安裝在底座頂部左側(cè)的鉆孔攻牙機(jī),所述底座頂面且位于鉆孔攻牙機(jī)的右側(cè)安裝有振動(dòng)拋光機(jī),所述鉆孔攻牙機(jī)的機(jī)體下部設(shè)置有床體,該床體頂面焊接有兩根平行的滑軌,所述滑軌上安裝有工作臺(tái),所述工作臺(tái)可沿著滑軌前后滑動(dòng),所述工作臺(tái)頂面通過螺栓安裝有夾具,左邊鉆孔,右邊去披鋒,節(jié)省工人搬運(yùn)時(shí)間和力氣;工作臺(tái)可以推入和拉出,避免工人托著工件伸入機(jī)體,降低工作強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及五金加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種缸體鉆孔攻牙一體加工成型設(shè)備。
背景技術(shù)
汽車壓縮機(jī)的缸體一般采用合金材料澆鑄,公知的,澆鑄后的五金產(chǎn)品需要通過鉆孔、攻牙、去披鋒等工藝后方可使用。現(xiàn)有的鉆孔和攻牙技術(shù)一般采用鉆孔攻牙機(jī)進(jìn)行加工。例如中國專利公開的一種多軸自動(dòng)鉆孔攻牙機(jī),專利號(hào)201510985626.7,公開號(hào)105397489B,其中記載“機(jī)體的中間部分設(shè)有工作臺(tái)以及安裝在工作臺(tái)上的工件夾緊裝置”。
現(xiàn)有技術(shù)的不足在于:工件夾緊裝置位于機(jī)體內(nèi)且工件夾緊裝置沒有推拉功能,工人放入工件和取出工件均需要彎腰伸手進(jìn)入機(jī)體內(nèi)操作,而汽車壓縮機(jī)的缸體通常重量在25公斤左右,普通工人正常發(fā)力抬起缸體并不困難,但是要彎腰伸手進(jìn)入機(jī)體內(nèi)將缸體抬起則相當(dāng)吃力,另外還可能干涉鉆頭等部件。
另外,鉆孔后在孔口處必然存在披鋒(也叫批鋒),現(xiàn)有加工設(shè)備沒有處理能力,通常需要人工打磨。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種具備輔助缸體進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的鉆孔攻牙機(jī),該鉆孔攻牙機(jī)還具備去披鋒功能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種缸體鉆孔攻牙一體加工成型設(shè)備,它包括底座和安裝在底座頂部左側(cè)的鉆孔攻牙機(jī),其特征在于:所述底座頂面且位于鉆孔攻牙機(jī)的右側(cè)安裝有振動(dòng)拋光機(jī),公知的,振動(dòng)拋光機(jī)在振動(dòng)工作槽內(nèi)放置有很多磨材(顆粒狀),通過磨材的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行全方位的打磨,從而達(dá)到去披鋒效果;
所述鉆孔攻牙機(jī)的機(jī)體下部設(shè)置有床體,該床體頂面焊接有兩根平行的滑軌,所述滑軌上安裝有工作臺(tái),所述工作臺(tái)可沿著滑軌前后滑動(dòng),所述工作臺(tái)頂面通過螺栓安裝有夾具,用于夾持工件。
進(jìn)一步地,所述床體前端上部可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置有一旋鈕,所述旋鈕外周焊接有一擋塊,其作用是:當(dāng)工作臺(tái)被推入機(jī)體后可轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕使得擋塊擋在工作臺(tái)前方,使得工作臺(tái)在工作振動(dòng)中不會(huì)脫離加工工位。
進(jìn)一步地,所述夾具包括與工作臺(tái)連接的底板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、絲母、絲桿和壓板,所述底板兩側(cè)分別焊接有第一側(cè)板和第二側(cè)板,所述第二側(cè)板開設(shè)有一圓形缺口,所述絲母插入圓形缺口內(nèi)并通過焊料焊接固定,所述絲母內(nèi)擰入一絲桿,所述絲桿前端插入一軸承內(nèi),所述軸承嵌入壓板右端面,所述絲桿右端焊接有搖桿。本實(shí)用新型采用了手搖方式夾緊,沒有采用氣缸。雖然各個(gè)型號(hào)的待加工缸體結(jié)構(gòu)形狀大同小異,但是氣缸通常只有一個(gè)行程,如果兩個(gè)型號(hào)的大小相差稍大就可能導(dǎo)致氣缸夾持出現(xiàn)問題,且鉆孔是一個(gè)細(xì)活兒,手搖夾緊更加適合工人根據(jù)自身工作習(xí)慣調(diào)節(jié)夾緊度。
進(jìn)一步地,所述底座底面的四角設(shè)置有腳墊。
進(jìn)一步地,所述工作臺(tái)前端焊接有拉桿,所述拉桿外周設(shè)置有防滑紋。便于工人手動(dòng)拉拽。
在一些實(shí)施例中,所述夾具中底板頂面且位于第一側(cè)板和第二側(cè)板之間的位置上設(shè)有一滑槽,所述壓板下端配合該滑槽設(shè)置有一滑塊,所述滑塊嵌入滑槽內(nèi),從而使得壓板在絲桿的推動(dòng)下更加平穩(wěn)的左右移動(dòng)。
在一些實(shí)施例中,所述夾具包括與工作臺(tái)連接的底板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、電動(dòng)伸縮桿和壓板,電動(dòng)伸縮桿安裝在第二側(cè)板上,所述電動(dòng)伸縮桿的推桿連接壓板,使得壓板可以在電動(dòng)伸縮桿的推動(dòng)下左右移動(dòng)。
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